Сидения в салоне большинства таких ПАЗов - а-ля ЛиАЗ-677. И дверь - за исключением ящика над ней, наличие которого характерно для троллейбусов ЗиУ (правда, он там несколько другой), и за исключением того факта, что у ЛиАЗа-677 двери двухстворчатые, а у ПАЗа - одностворчатые. А вот еще интересно, почему на Яндекс-Картах ПАЗы, курсирующие по городу и имеющие маленькие номера маршрутов, в Томске считаются маршрутками, а пригородные ПАЗы - автобусами, а в других городах этот же сервер (Яндекс-Карты) все ПАЗы считает автобусами, хотя ПАЗы с м-том №4 в бумажном путеводителе по Краснодару также числятся как маршрутки? Почему такая двойственность в понятиях?

Цитата (Иван Новосаратовский, 05.07.2017):
> Сидения в салоне большинства таких ПАЗов - а-ля ЛиАЗ-677. И дверь - за исключением ящика над ней, наличие которого характерно для троллейбусов ЗиУ (правда, он там несколько другой), и за исключением того факта, что у ЛиАЗа-677 двери двухстворчатые, а у ПАЗа - одностворчатые.

Для полного почти сходства не хватает полной водительской перегородки, которая ранее ставилась на "северные" ПАЗы, сейчас вроде как уже ей не пахнет.

А вообще, если уйти маленько в оффтоп, то из 4234 при перегородке и сидениях "скамейках" и троном кондуктора у задней двери можно получить миниатюрную пародию на старый добрый ЛиАЗ-677