Хм, мне показалось или БК на немецком?

Не показалось, на немецком.

И как, удобная панель?

Извините,мне кажется что данный автобус имеет только три двери.к чему тогда четвёртая кнопка отпирания дверей?

Все двери одновременно? или допустим две задних двери только открыть. ИМХО

Скорее все двери одновременно.

Да, все двери одновременно. На старых понелях было 5 кнопок. Водителя, 3 пассажирские и все одновременно (пассажирские). Все одновременно кнопку открытия водителя в парках могли делать для себя по другому, у нас чаще всего встречается такая система. На открытие 2 двери, на закрытие 3. Так как выходят и заходят в 1-ю редко

точно все двери?
а не водительску створку?

DIGWEED, на Икарбусе в Питере такая же система была - одной кнопкой можно было открыть все двери.

Просто на ситиках по-другому получается.

а панель сама ничего, но сканиевская лучше

точно все двери?
а не водительску створку? — DIGWEED
28.10.2009 21:34 MSK

Здесь нет отдельной водительской створки.

У нас в ситаро вроде,столько же кнопок сколько и дверей,просто на первую имеется переключатель-сразу две створки,одна створка...

Я и не говорю про ОТДЕЛЬНУЮ створку

Кнопки слева на право: передняя дверь (2 створки)(на наших Вольво 7700 и Цитаро есть отельная кнопка для блокировки створок - водительской и пассажирской), серединная дверь, задняя дверь и все двери сразу. Та четвертая кнопка используется крайне редко.

>все двери сразу
Она их все приводит в одно состояние или инвертирует состояние каждой?

Если все двери открыты - их закрывает, если закрыты - открывает. Если открыта только одна (или две) дверь, то её закрывает.

Это ведь панель сименса?? У нас на РоАЗах такая же стоит,точь в точь!

Siemens VDO

да, siemens vdo.

Спасибо за инфу,а то я краем ухо слышал что сименс,но сами знаете,слышал звон да не знаешь где он.........

Кнопка D включена, а за рулем никого...

кстати,да)

Цитата (Димыч, 16.02.2011):
> Кнопка D включена, а за рулем никого...

При нажатии на кнопку D никто не нажал тормоз, поэтому кнопка может гореть хоть до посинения, машина не двинется с места.

Цитата (Cерёга, 16.02.2011):
> кнопка может гореть хоть до посинения, машина не двинется с места.

Она может быть нажатой до посинения, но загорится после нажатия на педаль тормоза.

Ну, если уж быть совсем точным, то кнопка мигает, пока не нажат тормоз. На фото вполне может быть момент когда кнопка в очередной раз зажглась. Ну или кто то поставил машину на "ручник" и элементарно забыл выключить передачу.

А что за круглая пимпочка выше краиней левой дверной кнопки?

Цитата (Худой, 16.02.2011):
> А что за круглая пимпочка выше краиней левой дверной кнопки?

это ручной тормоз

Цитата (Cерёга, 16.02.2011):
> Ну или кто то поставил машину на "ручник" и элементарно забыл выключить передачу.

Так и есть.

Цитата (Genlazy, 16.02.2011):
> это ручной тормоз

Может электронный? Ручной должен быть слева под форточкой

Стояночный / остановочный / электронный тормоз. Не знаю как правильно называется и какое его задуманное применение, но пока он включен, эффект такой: автобус никуда не поедет и если предусмотрено открытие дверей пассажирами (кнопки стоп или открытия дверей), двери будут открываться. После его выключения, автобус сам не поедет, пока не нажмешь на газ.