Андрюха, для регио?

Какие-то грубые и топорные эти новые Ситивайды, дизайн - реальный шаг назад (особенно в сравнении с конкурентами - новейшим Солярисом и Цитаро второго поколения).
Омнисити выглядели куда лучше.

Да он для Regio. Наш первый новый автобус. Ожидаем два коротких для üstra.

Цитата (STS, 10.08.2017):
> (особенно в сравнении с конкурентами - новейшим Солярисом и Цитаро второго поколения).

Зато он из алюминия, а они нет.

Цитата (Чока, 11.08.2017):
> Зато он из алюминия, а они нет.

Солярис как раз таки алюминий+пластик+нержавейка.
Цитаро да, там катафорез.

Цитата (Чока, 11.08.2017):
> Цитата (STS, 10.08.2017):
> > (особенно в сравнении с конкурентами - новейшим Солярисом и Цитаро второго поколения).
>
> Зато он из алюминия, а они нет.

Это скорее его минус, чем плюс.

Цитата (Cерёга, 11.08.2017):
> > Зато он из алюминия, а они нет.
>
> Это скорее его минус, чем плюс.

В чём минус, в сложности возможного кузовного ремонта?
У немцев с этим проще, там обычная сталь - в случае чего, можно наварить боковые новые листы, покрасить - и работаешь, как работал.
Но зато и гниют они тоже неплохо.

Цитата (STS, 10.08.2017):
> Какие-то грубые и топорные эти новые Ситивайды

Брутальный автобусный дизайн без выкрутасов с диким остеклением. В этом мире автобусных уродов, самое то.

Такое ощущение, что рисовал сверхспокойный викинг.

Цитата (Cерёга, 11.08.2017):
> Это скорее его минус, чем плюс.

Если машины выкидывать на помойку только ради того, чтобы заменить новыми, как сейчас делают в Москве - то да, минус, это не одноразовая история.
При этом срок службы такого кузова стремится к бесконечности, как и у ОмниЛинка. Подтянул болты и дальше в бой.

Цитата (Aртур, 11.08.2017):
> Брутальный автобусный дизайн без выкрутасов с диким остеклением. В этом мире автобусных уродов, самое то.
>
> Такое ощущение, что рисовал сверхспокойный викинг.

Долго думал, как выразить своё мнение, а Артур как с языка снял

Цитата (Aртур, 11.08.2017):
> Брутальный автобусный дизайн без выкрутасов с диким остеклением

Напоминает типичное творение скандинавских автобусных ателье 15-20-летней давности.
Огромная двустворчатая водительская форточка (впрочем, тут больше плюс) + толстая кромка крыши над остеклением салона.
У Омнисити облицовка морды хотя б элегантнее была, тут же - какая-то пародия на ЛиАЗ )))
Не сильно удивляет, что городские низкопольники от Скании - пожалуй, наиболее непопулярные в Европе.

Цитата (STS, 11.08.2017):
> Напоминает типичное творение скандинавских автобусных ателье 15-20-летней давности.

Остановите, можно выйти? ;) Прекрасное время, красивые автобусы с человеческим обликом.

> Не сильно удивляет, что городские низкопольники от Скании - пожалуй, наиболее непопулярные в Европе.

Вот честно, видел я вживую Солярисы, по мне скучная Скамейка приятнее, всё какое-то традиционное.

Цитата (Aртур, 11.08.2017):
> красивые автобусы с человеческим обликом.

http://fotobus.msk.ru/photo/1535498
Что тут красивого?
Ладно, в конце 20-го века, но сейчас-то?

Цитата (Aртур, 11.08.2017):
> видел я вживую Солярисы, по мне скучная Скамейка приятнее, всё какое-то традиционное.

Дело привычки, что, в свою очередь, дело времени.

Морда тут конечно не в тему, хотя окраска могла бы устранить этот косяк, но дизайн сбоку уже проверен временем, и даже не думает устаревать в 2017-м.

Цитата (STS, 11.08.2017):
> Цитата (Cерёга, 11.08.2017):
> > > Зато он из алюминия, а они нет.
> >
> > Это скорее его минус, чем плюс.
>
> В чём минус, в сложности возможного кузовного ремонта?

Именно. Борт коцнул и понеслось немыслимое творчество из всяких заплаток и тп.

Подозреваю, что подразумевается в таких случаях покупка новой секции борта...

Цитата (ЛиАЗ - 5256.25, 11.08.2017):
> дизайн сбоку уже проверен временем, и даже не думает устаревать в 2017-м.

В любом случае по части неустаревания до MAN Lion's City скамейке далеко.

Цитата (DimonS, 11.08.2017):
> подразумевается в таких случаях покупка новой секции борта...

Это если есть на что )

Цитата (STS, 11.08.2017):
> тут же - какая-то пародия на ЛиАЗ )))
Наоборот же.))) ЛиАЗ эту морду перенял у шведов, вроде даже с их участием.

Цитата (DimonS, 11.08.2017):
> Наоборот же.))) ЛиАЗ эту морду перенял у шведов, вроде даже с их участием.

Да я не помню, что из них раньше было ))
Оба - не яркие представители шедевров дизайна, этакие щелкунчики автобусного мира )
ЛиАЗ, конечно, щелкунчик в большей степени, но там кузов элегантнее (это про рестайл)

Уже попался на линии.

http://www.hannover-busse.de/forum/viewthread.php?thread_id=2797&pid=46196#post_46196