У нас домик, который мы считаем дачей, примерно в 1 км. от этого АТП. Кимрское АТП явно пришло в упадок. Автобусы обветшали, а новых им не дают. Даже территорию ему обрезали. На месте его автозаправки "Лукойл" соорудил свою АЗС, отрезов у АТП солидный кусок земли. Весной кондукторы просили пассажиров подписывать петицию против обанкрочивания АТП. Лично я подписал. Не знаю как сейчас там дела, но учитывая, что их жёлтых ЛиАЗ-5256 на улицах всё меньше, то дела там обстоят плохо. В последнюю пятницу на маршруте № 7, который подают к каждой электричке из Москвы, вместо привычного ЛиАЗ-5256 был ПАЗ... Частные предприниматели работают сносно, но на их ПАЗиках не тот комфорт, как на ЛиАЗах АТП. Жаль, если АТП совсем исчезнет.
Года два назад в администрации г. Кимры мне сказали, что они хотят переводить автобусы АТП на КПГ. Я предложил свои услуги для консультаций и разработки ТЗ. Но ко мне ни кто не обратился. Похоже, что этот вопрос отпал.
Если сравнивать транспортное обеспечение г. Кимры с аналогичными городами, то оно выше среднего. Сеть достаточно разветвлённая, но вот интервалы всё больше и большею Работают в основном автобусы индивидуальных предпринимателей, а АТП издыхает. А жаль..

Общероссийский тренд, всё улетает в пропасть.

Кимрам хорошей жизни хватило на 10 лет,все опять вернулось в 90-е годы.

НЯП, там всё дело было в сменах руководства и противостоянии с КТА. Тёмная сторона победила.

Ну нынешний директор Консульт-Центра Коршунов, который в 00-е возглавлял кимрское АТП, сейчас пытается сохранить движение как может, взял пазиков со всех райцентров, хоть как-то следит за техникой. Ему явно не наплевать на регион (как, впрочем, и мне).
А с КТА да, война была, но уже позже, в начале 10-х.

Сердце кровью обливается,глядя на это.Я вырос рядом с АТП, в микрорайоне.Знал все кимрские автобусы в 80-х.Даже хотел стать водителем автобуса.Когда,приехав в Кимры,увидел на территории АТП АЗС "Лукойл"-понял,что теперь это скорее всего всё БЕЗВОЗВРАТНО исчезает.Грустно.

5291 тоже труп?

513, 519, 520 и 1100, последний раз видел в 2016 году. В 2017-ом не разу, не видел. А как обстановка 967-го маршрута (Москва - Кимры)? Было бы неплохо номера, слева - направо.

Цитата (Strike, 26.08.2017):
> 5291 тоже труп?

да, он там не один такой, штуки 3 точно

Цитата (Strike, 26.08.2017):
> 5291 тоже труп?

Фото 5291 трупов в очереди.

Цитата (Виталий Казаков, 26.08.2017):
> да, он там не один такой, штуки 3 точно

4, если быть точнее.

Цитата (BOSS, 23.08.2017):
> НЯП, там всё дело было в сменах руководства и противостоянии с КТА. Тёмная сторона победила.

КТА это первая история, разорили что Кимры, что Торжок большие дяди, крышующие псевдозаказные перевозки.

Ну вот и всё. Теперь в здании Кимрского ПАТП магазины и прочие арендаторы. А часть территории- парковка для посетиелей.

В этом году были разговоры о восстановлении.

Цитата (Zerro, 30.01.2021):
> В этом году были разговоры о восстановлении.

А точнее, были пруфы от Тверского Губернатора, что автобусы будут обновлены. Благодаря транспортной реформе. Так что скоро поедут. (Кимры есть в списке).

Еще бы решить кадровый вопрос.

Мне лично жаль автопарк будет располагаться видиимо в ином месте. Я вырос в микрорайоне и помню, когда там были ещё и грузовики, в том числе Хлеб, Мебель. Потом их передали в ГАТП.

Всё-таки на эту территорию пригнали Верхневолжские синие Vectorы.

Цитата (кимряк, 30.06.2021):
> Vectorы.

Нексты. И ещё на жёлтых номерах, через несколько дней точно выясним. https://vk.com/video-38487695_456242496

Лично я рад, что всё-таки на исторической территории(бывшего ПАТП) разместились Верхневолжские автобусы. Даже здания боксов покрасили в синий цвет.На маршруте "6"-ЛиАЗы-4292. На остальных Векторы-Некст.
Я так понимаю маршрут №7-Микрорайон-Вокзал и №101-Кимры-Дубна не вошли в Транспорт Верхневолжья.Или вообще 7-ки не стало?
Из неожиданностей- женщины среди водителей.