Картина Репина "Новогодняя ёлка"...

Кичово!Даже выхлопная труба покрашена) Ладно следы от винила отчистил нормально.

Я делал для себя! Кому не нравится - не смотрите )))

Цитата (ikarus260.50, 24.08.2017):
> Я делал для себя! Кому не нравится - не смотрите )))

Почему за Вас выкладывают фотографии другие люди?

Потому что все мои попытки выложить фото были неудачными. Фото постоянно отклонялись. А у людей есть пыт и у них принимают те же самые фото.

Красивый автобус,отличная работа)

Цитата (Худой, 24.08.2017):
> Картина Репина "Новогодняя ёлка"...

Мне например нравится, что за машиной смотрят, ухаживают, а как это делает хозяин это его личной дело.

Цитата (ikarus260.50, 24.08.2017):
> Потому что все мои попытки выложить фото были неудачными. Фото постоянно отклонялись.

Все три попытки? Много конечно, из-за этого точно нужно было изобретать велосипед с загрузкой через третьих лиц.

Цитата (ikarus260.50, 24.08.2017):
> Я делал для себя! Кому не нравится - не смотрите )))

Да это понятно, на вкус и цвет фломастеры разные...такой "тюнинг" хорош, когда вокруг тебя куча таких же Икаров и ты хочешь выделиться среди них, но когда ты практически последний из могикан, бОльшее восхищение вызывает максимальное приближение к стоку...

Цитата (Худой, 24.08.2017):
> Да это понятно, на вкус и цвет фломастеры разные...

Ностальгирует человек по старым московским 280) В некоторой мере воссоздаёт поэлементно

Ну четырёхфарку и волговские накладки я ещё могу понять, но эти бессмысленные брызговики...зачем?

Поверьте, с ними лучше чем без них)
Хотя, если бы они были покороче - смотрелось бы красивее

Такая тонировка переднего стекла проходит проверку?

Цитата (Streletz, 24.08.2017):
> Такая тонировка переднего стекла проходит проверку?

Если не затрагивает зону очистки дворников, то можно

Цитата (BOSS, 24.08.2017):
> Если не затрагивает зону очистки дворников, то можно

Я имею в виду жёлтый цвет всего стекла.
Да и шторы в салоне явно запрещены.

Стекло жёлтое не из-за тонировки, просто это какое-то кооперативное УГ из 90-х. У нас и на Икарусах, и на троллейбусах, и на грузовиках такое было. Расслаивается и желтеет со временем.

Цитата (Streletz, 24.08.2017):
> Я имею в виду жёлтый цвет всего стекла.

Это не тонировка. Это дешёвое ремонтное стекло из девяностых, раньше такого добра было много

Цитата (Streletz, 24.08.2017):
> Да и шторы в салоне явно запрещены.
Упс...я чего-то не знаю в пдд?

Цитата (Худой, 24.08.2017):
> Упс...я чего-то не знаю в пдд?

Вероятно.
>Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
...
>7. Прочие элементы конструкции
>...
>7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
>
>Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

Т.е. шторки на окнах допустимы только в туристских автобусах.

А определение "туристский автобус" в ПДД присутствует? ;)

Цитата (BOSS, 24.08.2017):
> Это не тонировка. Это дешёвое ремонтное стекло из девяностых, раньше такого добра было много
Цитата (Илья С., 24.08.2017):
> Стекло жёлтое не из-за тонировки, просто это какое-то кооперативное УГ из 90-х. У нас и на Икарусах, и на троллейбусах, и на грузовиках такое было. Расслаивается и желтеет со временем.

Независимо от причины и целей появления то, что мы наблюдаем, это тонировка:
>Тонировка — изменение светопропускающих, цветовых и отражающих свойств окон автомобиля.

Цитата (ikarus260.50, 24.08.2017):
> Я делал для себя! Кому не нравится - не смотрите )))

МОЛОДЕЦ!!!Очень красиво!!!

Цитата (ALX, 24.08.2017):
> А определение "туристский автобус" в ПДД присутствует? ;)
Ну, это будет головной болью водителя — доказать, что эксплуатируемый им автобус является туристским. :)

В июле проходил рейд " АВТОБУС". Меня проверяли несколько раз. Ни тонировка, ни шторы, ни световые приборы не вызвали никаких вопросов у ГИБДД

Цитата (ikarus260.50, 24.08.2017):
> В июле проходил рейд " АВТОБУС". Меня проверяли несколько раз. Ни тонировка, ни шторы, ни световые приборы не вызвали никаких вопросов у ГИБДД

Повезло, что стрелец не работает в гаи, он бы всё ободрал. Более нудного типа найти сложно. Что касается автобуса - класс, как будто в детство вернулся. Жаль только машина с ширмовыми дверями, а не с планетарками. И брызгачи, перед фотографированием, надо было поправить в естественное положение.

Цитата (Streletz, 24.08.2017):
> Ну, это будет головной болью водителя — доказать, что эксплуатируемый им автобус является туристским. :)

Надо просто табличку с надписью "Служебный" поменять на такую же "Туристский"))

Владелец в полном праве делать с ним что угодно.
Это сейчас всё кажется колхозом, рамки бытия иные стали и вкусы слишком изящные
Раньше эта живопись была признаком водителя не проходимца и всё эти ништяки кочевали с машины на машину.

Цитата (Streletz, 24.08.2017):
> Т.е. шторки на окнах допустимы только в туристских автобусах.

Да ну. Объясните это всем кто работает на Газелях и дальнобоям с лабрикенами.))))

А он линейный? Как написано в поле "Назначение".

ТО на таком не пройти. Да и в наше время на дороге, гайцы согласно техрегламента нагнут за: 1) нестандартный знак автопоезда, которого на этой машине не должно быть вообще; 2) две пары противотуманок, если волговские еще куда не шло то круглые точно не соответствуют техрегламенту - лишение прав за нестандартные световые приборы.

Такое впечатление, что за образец взяли 01411
http://fotobus.msk.ru/photo/28219/
но не смогли вовремя остановиться.
И то, что там смотрится стильно, здесь выглядит откровенно колхозно. Кич.

Цитата (Streletz, 24.08.2017):
> 01411

Он источник современного вдохновения . Но имеется так же и основная машина, с которой черпали вдохновение.
Колхоз , не колхоз. Не нам решать. Каждый делает то, что ему нравиться.
Иначе было бы все несколько скучнее.

Колхоз или нет - каждый решает сам, но почти никто не обращает внимания на то, что по агрегатам и техническому состоянию машина около идеала. Прекрасно едет и хорошо управляется, очень часто выезжает, что еще надо для счастья

Осталось ещё в бампер противотуманки врезать!

Цитата (ikarus260.50, 24.08.2017):
> Я делал для себя! Кому не нравится - не смотрите )))

Если выкладываете на всеобщее обозрение,то умейте слушать и оценку других людей.

Станислав, я ожидал имеено такую реакцию на внешний вид автобуса.

Цитата (Streletz, 24.08.2017):
> Независимо от причины и целей появления то, что мы наблюдаем, это тонировка:
> > Тонировка — изменение светопропускающих, цветовых и отражающих свойств окон автомобиля.

Тонировка это либо напыление, либо плёнка, либо, как утверждает википедия, защитный тканевый экран. Расслоившееся стекло это ни первое, ни второе, ни третье. Это дефект самого стекла.

Мне нравится. Автобусы, украшенные подобным образом, на дорогах уже практически не встречаются, а лет 20 назад они были не так уж и редки. Наверное поэтому диванные дизайнеры и нудят про "колхоз" и ПДД.

Юрий Браво!!!

Цитата (Streletz, 24.08.2017):
> Независимо от причины и целей появления то, что мы наблюдаем, это тонировка:
> >Тонировка — изменение светопропускающих, цветовых и отражающих свойств окон автомобиля.

Интересное определение. Получается, что запотевшие боковые окна у "Скандинавов" (извечная проблема) то же будет являться тонировкой?

Цитата (Илья С., 24.08.2017):
> Расслоившееся стекло это ни первое, ни второе, ни третье. Это дефект самого стекла.

Тут, скорее, имелось ввиду, что с таким лобовиком ТО не пройти.

Цитата (Vasek1991, 24.08.2017):
> Получается, что запотевшие боковые окна у "Скандинавов" (извечная проблема) то же будет являться тонировкой?

Нет, но и с таким тоже есть шансы, что на ТО завернут.

Цитата (Streletz, 24.08.2017):
> Независимо от причины и целей появления то, что мы наблюдаем, это тонировка:
> >Тонировка — изменение светопропускающих, цветовых и отражающих свойств окон автомобиля.

Изменение. А с чего взято что в стекле что-то изменилось, а не оно было таким с завода?

Это насколько я помню были "кооперативные" стекла из триплекса для Икарусов, у которых со временем клеевой слой желтел. В 90-х было много таких.

Индусы ещё не завидуют.
Но уже близко к ним по "декору".

Подскажите двойные передние фары на 260 и 280 икарусах - это заводская модификация или переставляли с 250?

Bak_S, 4х фарные решетки были только на туристах, т.е. на 256. На 260 и 280 ставили решетки от 256.

ikarus260.50, спасибо за ответ, давно интересовал этот вопрос нигде не мог найти информацию.

Цитата (Streletz, 24.08.2017):
> Такое впечатление, что за образец взяли 01411

Нет, тут за образец бралась машина из "советской" истории
А бывшие хозяева 01411, НЯЗ, ныне прокачивают другие Икарусы: http://fotobus.msk.ru/vehicle/397333/#n1013623
http://fotobus.msk.ru/vehicle/20072/#n1103868

А какая машина конкретно бралась из Советской истории или хотя-бы из какого парка?

1й парк. Машина, на которой отец мой работал. 2я колонна
У меня много фоток тех времен из парка, но выкладывать их сюда - не вижу смысла

BOSS, мы хорошие друзья с хозеевами тех икарусов. В скором времени одним из синих икаров я буду заниматься

Ясненько. Немножко неожиданный вариант, в таких мотивах были машины из 1й и 6й колонн. :) Какого года была машина?

Может еще и номер назвать? )))))))

По всем вопросам пишите на почту, чтобы не флудить: [email protected]

Цитата (ikarus260.50, 26.08.2017):
> Может еще и номер назвать? )))))))

Ни в коем разе!!! Это было бы непростительной ошибкой! Нужно подождать, пока кто-нибудь слёзно не попросит, и вот тогда уже...

Цитата (ikarus260.50, 25.08.2017):
> 1й парк. Машина, на которой отец мой работал. 2я колонна
> У меня много фоток тех времен из парка, но выкладывать их сюда - не вижу смысла

Если вторая колонна, значит 1289, а позже 1279. Были конечно и другие машины во второй колонне, но не с таким количеством наворотов. Если не секрет, в те времена снимал только батину машину или другие навороты из парка тоже попадали в объектив? Я с корешами обитал в 8 колонне на 1840 и 1876.

Серёга, не угадал. Бортовой совсем другой. Фотки не только отцовой машины

У нас семейная "фишка" есть. Если кто-то реально знаком со 2й колонной, а не просто говорит, то сможет определить машину)))) Такая была одна единственная!

Я не могу сказать, что я знаком со второй колонной, более того, лично ни с кем там знаком не был. Насчет фишки тоже судить сложно, тогда у всех навороченных машин был примерно одинаковый набор "обвеса". Даже на фото твоей машины я не вижу чего то такого чего не было бы у других. И ещё, надо бы определиться о каком времени идёт речь. Я говорю про 89 - 92 годы прошлого века. На тот момент, из второй колонны, мне больше всего нравилась машина 1256, она была самой аккуратной на мой взгляд. Твой батя работал тогда же или позже?

Давайте не будем здесь флудить. Пишите на почту [email protected]

Цитата (Cерёга, 26.08.2017):
> Цитата (ikarus260.50, 25.08.2017):
> > 1й парк. Машина, на которой отец мой работал. 2я колонна
> > У меня много фоток тех времен из парка, но выкладывать их сюда - не вижу смысла
>
> Если вторая колонна, значит 1289, а позже 1279. Были конечно и другие машины во второй колонне, но не с таким количеством наворотов. Если не секрет, в те времена снимал только батину машину или другие навороты из парка тоже попадали в объектив? Я с корешами обитал в 8 колонне на 1840 и 1876.

Совершенно с вами согласен, в Советские времена 1279 была самой навороченной во 2й колонне, больше ничего в голову не приходит по сходству с нынешним Икаром. Насколько я знаю в середине 90х был навороченным 1297 после капиталки, но это уже другие времена. :)

Цитата (Папа Карло, 24.08.2017):
> Да и в наше время на дороге, гайцы согласно техрегламента нагнут за: 1) нестандартный знак автопоезда, которого на этой машине не должно быть вообще; 2) две пары противотуманок, если волговские еще куда не шло то круглые точно не соответствуют техрегламенту - лишение прав за нестандартные световые приборы.

"3. Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей."

четырехфарная решетка была не только на 256 модели, но и на 250-х.

Перенёс фото в профиль автора.

Судя по комментариях то практически всем хочется что бы все автобусы были как близнецы. Вид только как с завода, не дай бог где-то приклеить календарик или установить ПТФ. Скукота товарищи...

Респект хозяину!!!
Не хватает синих козырьков с ЛАЗов на фары.Очень распространненая фишка на туристах раньше была.

Driver, такие козырьки на городских не ставили. Только на туристах. А я воссоздавал именно городской тюнинг.

Цитата (Driver.by-3, 23.01.2018):
> Не хватает синих козырьков с ЛАЗов на фары


Цитата (ikarus260.50, 23.01.2018):
> такие козырьки на городских не ставили. Только на туристах

Это тоже элемент тюнинга и краснодарские им активно пользовались и на жёстких икарусах Краснодара: http://fotobus.msk.ru/photo/238230/?vid=79570, http://fotobus.msk.ru/photo/266533/?vid=81860, http://fotobus.msk.ru/photo/1408849/?vid=870477, http://fotobus.msk.ru/photo/82788/?vid=80252, http://fotobus.msk.ru/photo/94108/?vid=90798 и ещё можно найти