Замечен в Воскресенске на линии

Upd: за вечер по городу снова замечены "чужие" автобусы - конекто,хендаи, голазы и 5292. На АХ 864 50, который тоже в Воскресенске, даже нанесли характерный по шрифту бортовой 0057, а на 358 засылался ка 568 50 из раменского. Снова выслали помощь бедной АК 1417 со всего МТА?

Да, снова вроде как 20 машин прислали, и все в Воскресенск.
У вас же стоят новые 5292 и Пазмки.
А на АХ 864 50 бортовой номер из Ногинска, там, как и МАП-2, бортовые наносят по брендбуку.

Спасибо за информацию, тогда не придется их отыскивать в следующие выходные, раз это временно :)
А вообще... гуманитарная помощь со всей области (посмотрел по базе, реально отовсюду), опять на 358 хендаи (или вообще ничего), на 460 голазы, 960 вообще отжат по сути славянским экспрессом, по городу на самом загруженном маршруте в час пик катается ЕР 333 50 (например), да еще и пазы рвутся в бой, а в головном половина ПС желтым помечена. Земля пухом некогда лучшему предприятию страны по мнению очень многих.

Год назад на 125/460/960 было в сумме 40 выходов. Сейчас их по расписанию 26. А реально хорошо если 18-20 выезжают, а иногда и меньше. Это еще не считаю сходы в течение дня.

>У вас же стоят новые 5292 и Пазики.
Стали выползать и те, и другие, помимо них еще замечены новые 525110

Цитата (Deathcore, 20.10.2017):
> новые 525110
Они 525000.)

И это притом что Кашира сама нуждается в нормальных машинах уж поболее многих филиалов в области.
Тут давно символы перевозок - Спринтер в пик, гнилой 5256 как основа парка и Круиз на маршруточном по своей сути коротеньком рейсе трешки до Свиря.

Цитата (Radwind, 21.10.2017):
> Круиз на маршруточном по своей сути коротеньком рейсе трешки до Свиря.
Фактически это статусный маршрут. Развезти своих офисных сотрудников утром и вечером.

Цитата (Radwind, 21.10.2017):
> Спринтер в пик
Спринтеров в работе почти не осталось, заменены некстовыми газельками кроме 3-х(??) машин.

Цитата (Radwind, 21.10.2017):
> гнилой 5256
По юзабилити он не хуже 4292, где и так ни сесть не встать и кондуктор занимающий 2 места (финансовая ответственность), с основной обязанностью гонять Стрелочников к терминалу. По потенциальной безопасности - хрен знает

Луидоры вполне себе здравствуют, и все так же катаются на подвозе к утренним рэксам в мясо. Самотлоры да, слава богу вроде в историю ушли. По поводу 5256 - не знаю что сказать, кроме того что это просто гнилые вонючие страшные ведра, тем более что остались они по большей части только в пригородной компоновке.
Плюс ещё и три гармошки встали, судя по всему далеко и надолго.
Хотя и хорошие изменения есть - стал замечать куда больше круизов на 381, все таки им там самое место. Одно время их упорно туда вообще не ставили.

Сначала их следовало катать на социале, потом на М4 пытались снимать по повышенному тарифу. Сейчас разницы нет, поэтому можно ставить по здравому смыслу. После Москвы кружок-другой в нагрузку на городе, практика давнишняя

Кстати сказать, в Ступино судя по БД новые 5292 уже приходят, а согласно одной из отписок МТА всего машин будет 13. Судя по ступинской нумерации этих машин, в Каширу по всей видимости опять придет либо ничего, либо подачка в 1-2 автобуса.
Судя по всему все идет к почти полной замене парка на газельки, ибо 33 МК (в той же отписке) кроме как Каширой и Прудами объяснить нечем.

Не торопитесь, распределения между Ступино и Каширой еще не было.

В Кашире вылез 5292 к 967 рт 750... изнутри совсем неоформленный

Три машины вроде как?
Как раз хватит списать долгопрудненскую рухлядь, ещё один городской (не помню, кто то из ВС 96х) и какую-нибудь двухдверку (скорее всего ВС 968, ему совсем плохо), но проблему перевеса междугородников в парке это не решает никак.

Цитата (Radwind, 31.10.2017):
> Как раз хватит списать
Тогда уж все списывать и отменять... Насколько я понимаю сейчас и так небольшой недовыпуск на городских случается, чтобы списывать то, что может ездить.

Вернулся домой.

Кто-то из их компании (точно не АТ 957 ибо дверь одинарная) улетел давеча в кювет.
Видимо RIP (машине конечно, кто ее будет восстанавливать)
https://pp.userapi.com/c830508/v83050809...Rm9XWU.jpg

Вопрос есть ли на нем вообще повреждения?
Ну и судя по фото либо кто-то с заправки подставиться решил, либо уходил от встречки с обгоняльщиком. Если фото реальное, то снято здесь https://yandex.ru/maps/-/CBeViXHn~D

Улетел он знатно, наверняка бамперу уж точно кирдык, да и с лобовухой неизвестно, ибо там заросли нехилые.
Снято да, на Путейской, весьма опасный участок особенно в такую погоду (и с лысыми конектовскими шинами). А все, в том числе вплоть до водил 6212 и 6228 любят там хорошенько подубасить.

еа 482 сегодня работает на 27

Чуть другой ракурс улетевшего, но всё равно не показательно https://kashira.ru/news/proisshestviya/1...radal.html
https://kashira.ru/uploads/posts/2018-02...47fa99.jpg

Ну что ж, дело раскрыто, судя по бочине это АТ 987 :)
http://fotobus.msk.ru/photo/1699253
Лого МТА у него отличается, потому что переклеивали после рекламы вестерн юнион, в которой он долго гонял.
Крутая машина, по-моему у него одного кстати чехлы на сиденьях и вообще довольно ухожено все, в отличие от остальных.

Оффтоп, но там же нашел презабавную новость про свежий табун пазиков.
https://kashira.ru/news/obschestvo/9984-...shiry.html
"значительно превосходят маломестные автомобили «ГАЗель» как по вместимости, так и по комфорту пассажиров" - мдаа, видимо забыли новостники те времена, когда людей катали на О305G, Манах, Конектах почти за просто так... Теперь уже с газельками начали сравнивать, а нормальные машины либо стоят мертвые (как 6212, на выходы которых выехали эти пазики) либо их исчезающе мало.

Ставлю на то, что улетал еа49250... Но видимо без последствий. Хотя пара характерных отметок на морде появилась

Улетел точно 987й, сравните бочину у 492 и ту что на фото.
Шрифт МТА мелкий, плюс характерный прогал в светоотражающей полосе, которого на свежей фотке 492 (с той же стороны) не видно.
А, ну и у 492 на том боку пятна ржавчины.
Может ещё где долбанули.

Что вы в гадалки играете, у водителей нельзя спросить?

Что спрашивать, если по фото все понятно и на сайте давно отмечено?

По состоянию на написание коммента стоит на М4 в районе Расторгуево, подцепленный к тягачу.
Интересно, в утиль или выкупили?