В четверг было совещание в акимате, на котором почти утвердился списочек маршрутов которые уйдут в АЭТ на новые Лиазы. Вот с этой конторой расторгли договора на обслуживание и 123 и 74, также точно 56,71,106, с Алма-трансом расторгли договор на 99,с Мадиной-на 72, также на Газелях уже вот-вот выйдет маршрут 8 Жас-Канат-Коперника. Утвердили три новых троллейбусных маршрута, два из них получат номера 4 и 18, также 12 троллейбус протянут до Экспедиции со следованием по Джандосова в обоих направлениях.18 троллейбус пойдет от Саяхата по Макатаева-Байтурсынова-Тимирязева-Жарокова-Казахфильм, 4 по Кунаева-Шевченко -Сатпаева и дальше в Орбиту

Ну, что ж ? Новости неплохие, однако посмотрим - акимат у нас как известно мягко стелет, да спать жестко потом ! А что же 99-й расторгли, а 95-й нет ? На 119-й и 54-й у АлмаТранса сплошные жалобы ! Вопрос еще в том - где они столько ЛиАЗов собрались взять ? Завод в Ликино потянет такой заказ в короткие сроки ? До конца года-то осталось 2,5 месяца ! Все-таки 200 машин плюя 15 "гармошек" не шутка !

Цитата (val, 17.09.2017):
> Вот с этой конторой расторгли договора на обслуживание и 123 и 74, также точно 56,71,106,

123-й, кстати ходит очень неплохо и допоздна - можно было и не трогать, а с передачей 56,71 и 106 в АЭТ - ТегисТрансу приходит кирдык ! Все, господин Выприцкий на этом рынке отработал тогда !

ЛиАЗ строит примерно 8 автобусов за смену. Правда, обычно его работа расписана на много месяцев вперёд

Цитата (BOSS, 17.09.2017):
> его работа расписана на много месяцев вперёд

Вот и я про то же ! Не знаю, может с начала года договор заключали, но говорить о новых ЛиАЗах для Алматы начали месяца полтора-два назад. Что до конца года должны поступить 200 машин 5292 и 15 машин 6213...И речь идет ни о чем ином, а именно о ЛиАЗах

И что? 8 автобусов в смену. Смен две? 16 в сутки. Рабочих дней в месяц сколько? 20-21 или без выходных? Если 20 дней то за месяц-320 автобусов. Или за Лиазами очередь стоит? А если 30 дней в месяц так и вообще 480 за месяц. Есть спрос на 320 Лиазов каждый месяц? Думаю вряд ли. Алматинский график- с октября начиная поступление по 20 автобусов каждые 10 дней. Так еще и директор Алма Транса уехал куда то в Россию и поговаривают что за автобусами за новыми. Вынудили его взять 35 штук. Полагаю что тоже Лиазы будут. Вряд ли он за Паз-3205 поехал

Цитата (Семен Семеныч, 17.09.2017):
> е знаю, может с начала года договор заключали, но говорить о новых ЛиАЗах для Алматы начали месяца полтора-два назад.

Ну я о Лиазах знаю с 20-х чисел апреля, ну если с того времени прошло 1,5 месяца...Я лично 5 месяцев насчитал

Цитата (val, 17.09.2017):
> Смен две? 16 в сутки.

Когда как. Иногда и одна, но в целом ритм - 1 автобус в час.

Цитата (val, 17.09.2017):
> Рабочих дней в месяц сколько? 20-21 или без выходных?

Тоже зависит от загрузки

Цитата (val, 17.09.2017):
> Есть спрос на 320 Лиазов каждый месяц? Думаю вряд ли.

Есть факт, что быстро получить ЛиАЗ с завода непросто - надо ждать в очереди.
Даже когда нет заказов Москвы и области, завод активно пашет.

По 4292, опыт эксплуатации так сказать. Три автобуса из 15 работают на горном маршруте. Что выявилось: автобус для горного маршрута не предназначен, но при этом оборудован горным тормозом. Первые дни работы возникла проблема. Лопались патрубки на турбине. Потом как то этот недостаток устранили, в целом пока автобусы ведут себя хорошо, и даже можно сказать успешно. Единственно что что сетуют наши-очень много электроники

Цитата (val, 17.09.2017):
> автобус для горного маршрута не предназначен, но при этом оборудован горным тормозом

Он предназначен не только для гор, он предназначен для экономии на колодках. В городском режиме иначе они бы урабатывались значительно быстрее.

Цитата (val, 17.09.2017):
> Единственно что что сетуют наши-очень много электроники

От этого не уйти никак

Цитата (val, 17.09.2017):
> Ну я о Лиазах знаю с 20-х чисел апреля

Я знаю и все знают - почувствуйте разницу...!

Цитата (val, 17.09.2017):
> Первые дни работы возникла проблема. Лопались патрубки на турбине.

И на 3-х машинах крякнул ЭМУ.

Цитата (val, 17.09.2017):
> Вот с этой конторой расторгли договора на обслуживание и 123 и 74

Вот это зря. 74 и 123 вполне сносно обслуживается.

Цитата (val, 17.09.2017):
> с Алма-трансом расторгли договор на 99

Алма-транс давно уже пора закрыть. Ужаснейший автопарк.


Цитата (val, 17.09.2017):
> Утвердили три новых троллейбусных маршрута, два из них получат номера 4 и 18, также 12 троллейбус протянут до Экспедиции со следованием по Джандосова в обоих направлениях.18 троллейбус пойдет от Саяхата по Макатаева-Байтурсынова-Тимирязева-Жарокова-Казахфильм, 4 по Кунаева-Шевченко -Сатпаева и дальше в Орбиту

18 маршрут не нужен. Будет воздух возить.
Возродили бы лучше 13 маршрут и закрыли 71 автобус.

А выприцкий в преддверии отьема 56 извернулся и в последним дни выпускает на него 9-10 машин, вместо 4-5 обычных, надеются что не отожмут маршрут то.