Итак. Ждем на следующей неделе сразу 60 штук Лиаз 5292.60, в такой же расцветке.

Пока только 60? Хотели же больше

Я так понимаю они частями будут приходить. В прессе написали, что каждые 2 дня по 15 автобусов будут отправлять. А так получается 200 Лиаз 5292, 20 Лиаз 6213, 45 Лиаз 4292.

Каждые 10 дней по 15 автобусов, и насчет 44 машин "среднего класса" неизвестно. Возможно вместо 4292-х будут Маз-206.

Цитата (val, 06.10.2017):
> 44 машин "среднего класса" неизвестно. Возможно вместо 4292-х будут Маз-206.

Ютонг 6108 уже фото с завода было в такой же зеленой окраске и логотипом Алматы

ГАЗели еще должны быть на два новых маршрута 1 и 8

Газели же вроде пришли (1046-1077), даже в базе есть 1060, часть на 14 и 15 маршруте ходят, остальные наверное еще не выпускают. Ютонг 6108 в такой окраске вроде возьмет "Грин Бас".

Наши горячие Шымкентские джигиты отличились сегодня ночью "умом и сообразительностью" в Владимирской области решили с поездом пободаться - выехали на закрытый переезд ! Итог печален. Автобус по останкам идентифицировать сложно либо Мерс О303-15RHD, либо Otomsrsan Машина из Сарыагашского района ЮКО Гос. номер 668 UOA 13 - в базе его нет
https://news.mail.ru/incident/31241044/?frommail=1

Цитата (Семен Семеныч, 06.10.2017):
> номер 668 UOA 13 - в базе его нет

http://avto-nomer.ru/kz/nomer9257560

Цитата (Семен Семеныч, 06.10.2017):
> выехали на закрытый переезд !

Не доказано, что выехали на запрещающий сигнал. Может и на разрешающий выехал, но заглох.
Ужаснейшая и нелепая трагедия.
Вечная память погибшим

Цитата (val, 06.10.2017):
> Ждем на следующей неделе сразу 60 штук Лиаз 5292.60, в такой же расцветке.

Интересно на какой маршрут их выпустят. Для 71 и 56 такой аппарат слишком большой. Разве что на 106 можно.

Цитата (val, 06.10.2017):
> Возможно вместо 4292-х будут Маз-206.
Это маловероятно, ибо завод сильно завышает цену на них.

В числе первых кандидатов в АЭТ- уже точно 56,70,124,103,22 и похоже что маршруты таксопарка №1 и Каздостранса. Точно восстановят 77. Также если Алма Транс не сдержит обещаний и не купит ничего нового то в числе первых на Лиазах будет 65. (судя по тому что Алма Транас начал косметический ремонт своих Дэу он еще надеется на свою незаменимость и еще на 10-15 лет на рынке с этими же автобусами). Также обещали какой то новый маршрут 55. Потом пока еще не готова трасса БРТ. А значит куда то будут пристраивать 20 штук 6213. Ни на одном из приведенных выше маршрутов гармошки не нужны, с натягом можно на 65, но как оно впишется в размер улицы Т Озала при повороте на нее с Толе би...Да и вообще. 106 маршрут тоже утратил тот пассажиропоток чтобы была нужна гармошка. Да к тому же большая часть 85-м дублируется. Маршруты Гринбаса отбирать не будут. А именно у Гринбаса находятся все маршруты где "гармошки" были бы очень кстати

Цитата (val, 06.10.2017):
> Маршруты Гринбаса отбирать не будут. А именно у Гринбаса находятся все маршруты где "гармошки" были бы очень кстати

Во во. На 92 и 32 они бы очень пригодились.

Цитата (val, 06.10.2017):
> В числе первых кандидатов в АЭТ- уже точно 56,70,124,103,22 и похоже что маршруты таксопарка №1 и Каздостранса.

124 маловероятен, так как лиазу 5292 будет трудновато заезжать на конечную на воднике. Да и в целом в Бурундае много узких мест где машинам более 10 метров будет очень трудно поворачивать.

103 и 22 также вряд-ли. Пассажиропоток не тот .

Как вариант 124,103 и 22 могут отдать гринбасу в обмен на тот же 92 и 32.

Цитата (Skipper, 07.10.2017):
> Как вариант 124,103 и 22 могут отдать гринбасу в обмен на тот же 92 и 32.

Ну, на Ютонге из ГринБаса в Бурундае и Воднике тоже будет трудновато - в нем, как ни крути тоже больше 10 метров росту. Здесь все зависит от мастерства водителя - можно и на Жигулях все углы пересчитать. Я приведу историю из жизни - в 95 году ездили в 2-х дневный тур на Иссык-Куль на Икарусе 250.59 5 парка ( 95-95 АТЛ ). Так вот на обратном пути ехали через Пржевальск (ныне Каракол) и перепутав дорогу въехали в дачный поселок, где сами понимаете какие улочки ! Так вот наш водитель проехал весь поселок с всеми поворотами и не задев ни один забор благополучно выехал на трассу ! Так что ничего страшного в этом нет - обучать нужно водителей мастерству и все будет в порядке. ( в советское время ходили ЛиАЗ-677 по 74 маршруту ( по Кожедуба и Ленинградской (нынеГёте ), вся нижняя Пятилетка. По 58 маршруту (по Розовой) 14 маршрут шанхай за мясокобинатом, Тот же 14, а также 13, 19 и 84 колесили по Татарке. 82-й по Малой Станице по Ахундова и Гурилева - вписывались прекрасно во все повороты. 59-й маршрут был во 2 парке на хвостатых Икарусах ездили по Байзакова и Ботаническому Бульвару - впрочем примеров можно приводить великое множество...

Да, расскажи сейчас кому из новых "знатоков" транспорта что ходил 39 маршрут по Байзакова вверх и вниз до Абая через Джамбула на Икарусах-гармошках...А 40 и 48 по Рабочему поселку на них же? 40 и 18 по Айманова...

Цитата (Skipper, 06.10.2017):
> Цитата (val, 06.10.2017):
> > Возможно вместо 4292-х будут Маз-206.
> Это маловероятно, ибо завод сильно завышает цену на них.

Неужто полный низкопол будет дешевле половинного, который еще и короче? Все говорили здесь, что Курсор (4292) на треть, примерно, дороже 206.
Хммм...

Цитата (Moises08, 12.10.2017):
> Неужто полный низкопол будет дешевле половинного

Дилер группы ГАЗ - Вираж может предлагать различные скидки и программы. Мазовский Казресурспром не делает скидок даже на машины несвежих годов выпуска.

МАЗ и его дилеры в принципе находятся в достаточно своеобразных отношениях...

Вчера 15.10.2017 в 21 час через Уфу пролетала большая колонна из 5292 в Алма-Атинской ливрее, через 3 дня доедут.
Очень приятный окрас.

Сейчас, буквально час назад проехали через Караганду. Осталось 1000 км, завтра будут в Алматы.

Цитата (roman караганда, 18.10.2017):
> Сейчас, буквально час назад проехали через Караганду. Осталось 1000 км, завтра будут в Алматы.

Хммм
а Валентин утверждает, что они якобы уже в Алматы.
http://fotobus.msk.ru/photo/1848566/#1191945

А что, колонна может быть только одна? Вы всерьёз думаете, что около 300 машин перегоняют за один раз?

Цитата (roman караганда, 18.10.2017):
> Сейчас, буквально час назад проехали через Караганду. Осталось 1000 км, завтра будут в Алматы.

Фото есть?

Цитата (val, 07.10.2017):
> Да, расскажи сейчас кому из новых "знатоков" транспорта что ходил 39 маршрут по Байзакова вверх и вниз до Абая через Джамбула на Икарусах-гармошках...А 40 и 48 по Рабочему поселку на них же? 40 и 18 по Айманова...

Даже взять те же 31, 100 маршруты, когда их тянул Автопарк 2, работали там Лазы, Лиазы, Икарусы и даже гармошки, как то же они проезжали и разворачивались в Казахфильме на гармошках, хотя там конечная маленькая. Плюс когда еще 100 продлили до 6-ой ГЭС выше Казахфильма, как раз перед закрытием маршрута, там улицы вообще узкие, как то они там проезжали на Икарусах 260, хоть их было на маршруте всего 3-5 штук, то есть встречные редко попадались на тех участках, но все же, вот еще примеры, что большие автобусы ставили и смотрели в первую очередь на пассажиропоток, а не на то, как они будут проезжать по узким улицам и разворачиваться на конечных.