Дохлые турки

Я думал в Твери они самые дохлые.

В Смоленске они давно в таком состоянии.

Вот не умеют обращаться с такой хорошей техникой :(

Обычная техника, как и любая другая требующая нормального обслуживания. А тут не по Сеньке шапка оказалась, не могут технику содержать.

Самый прикол может оказаться в том, что часть этих разобранных Мерседесов по документам может проходить как "живее всех живых".

У нас в Вологде в ПАТП были бы рады такому добру. Даже стёкла есть...

И что с ними делать? Железо, даже со стеклами, без двигателя на линию не выпихнешь.

Вкладывать деньги в эти машины нету смысла.

А в них деньги никогда не вкладывали, потому-то они сейчас в таком виде. Были времена, когда в движок лили "камазовское" масло, а в АКПП - веретёнку. В те времена у нас был главный инженер, у которого водилы ради смеха выписывали со склада новую... раму от Ик-260!

Серёга, делают с ними то, что и делается обычно. 60 госномеров гуляет среди 40 оставшихся автобусов,и будут гулять до получения нулевой балансовой стоимости каждого "автобуса".

Вот были же закуплены нормальные автобусы, чтобы жители Смоленска ездили как люди, так нет, благодаря кому-то взяли и привели всё в такой упадок... Обидно смотреть на такое, в то время как например в Новгороде и Пскове они и сейчас служат верой и правдой!..

Обидно смотреть на такое, в то время как например в Новгороде и Пскове они и сейчас служат верой и правдой!.. — Бараш Алексей

Служат, высасывая немерянное бабло на своё содержание. В Смоленске таких денег не оказалось, вот отсюда и итог.

А там движка лишнего, случайно нету, завалявшегося? Нужен позарез, а то Петрозаводский 208й (ех Череповецкий 1340) придётся списать....

Служат, высасывая немерянное бабло на своё содержание. В Смоленске таких денег не оказалось, вот отсюда и итог. — Cерёга
А не голословные ли это утверждения? То-то там одни из лучших автобусных хозяйств в стране, автобусы ходят как часы! При том, что те регионы не скажешь, что самые богатые, такие же бедные, как и Смоленская обл. И чем это если уж на то пошло они такие "пылесосы" по сравнению с Икарусами или ЛиАЗами?

Спорить и доказывать свою правоту, с пеной у рта, я не собираюсь. Не далее, как в прошлую пятницу, лично, принимал участие в сборе груза запчастей для вологодского ПАТП. Запчастей было несильно много, зато ценник был такой, что подпрыгнешь. И такие отправки происходят регулярно по паре раз в неделю последние лет 5. И это только тот период который застал я.

Конечно без нормального обслуживания ценников может быть очень много... Нужно не только всё вовремя покупать, но и обслуживать машину вовремя, и любить её. Такие классные машины грех не любить...