Что-то новых автобусов не видно...

А это по-вашему старый чтоль?!

Цитата (Andriy789, 06.12.2017):
> А это по-вашему старый чтоль?!

Я в смысле того, что их только 19 штук из новых поставок. Хотелось бы еще...

Вот так нежданчик！Ну, Андрюха, подловил！）））

Цитата (Вадим Пикульский, 06.12.2017):
> Я в смысле того, что их только 19 штук из новых поставок. Хотелось бы еще...

18. С чего взято что должно быть больше? Заявок на производство не подавалось.

а где колпачки? :(

Цитата (Santehnik, 07.12.2017):
> Цитата (Вадим Пикульский, 06.12.2017):
> > Я в смысле того, что их только 19 штук из новых поставок. Хотелось бы еще...
>
> 18. С чего взято что должно быть больше? Заявок на производство не подавалось.

19: 10 в АП2, 7 в АП5, 2 в АП6

Что-то про 215-е ни слуху, ни духу...

Цитата (Вадим Пикульский, 07.12.2017):
> 19: 10 в АП2, 7 в АП5, 2 в АП6

Кто-то не умеет считать :)

Пока что в АП-5 6штук. Бортового 8525 нет.

А в АП6 нет бортового 8649.

Цитата (sergey-AP5, 07.12.2017):
> Пока что в АП-5 6штук. Бортового 8525 нет.


Цитата (kopop, 14.12.2017):
> А в АП6 нет бортового 8649.

А почему их нет? И буду ли они?

Цитата (Tambourine man, 03.01.2018):
> А почему их нет? И буду ли они?

Ну тут, на мой взгляд, всё просто. Отвечу за АП5. Две новые машины получили номера 3026 и 3027. Логично, что бортовые им присвоили 8526 и 8527 соответственно. Ну так, для красоты! Тем самым перепрыгнув 8525. Хотя почему не присвоили этот номер ещё более новой машине, непонятно. Попробую уточнить в парке.

У АП5 давняя привычка давать бортовые по цифрам госа. Если посмотреть список можно много такого найти :)

Цитата (Santehnik, 03.01.2018):
> У АП5 давняя привычка давать бортовые по цифрам госа. Если посмотреть список можно много такого найти :)

Ну из 069-х только два таких совпадения! А так даже и не припоминаю подобного! Ну разве что 7599 - 071-99

Цитата (sergey-AP5, 03.01.2018):
> ! А так даже и не припоминаю подобного!

Вот например... И это 2003 год!
http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&di...21&mid=173

Отказывались от практики только когда сразу большая партия ПС поступала, либо когда совсем некуда было распихать (номера заняты были).

Цитата (Santehnik, 03.01.2018):
>
> Вот например... И это 2003 год!
> http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&di...21&mid=173

ну и глупость
Должно идти по порядку

Кстати
а какие борты будут в АП 8 у 203 мазов?
и какие у 103?
Мне кажется 48**(103) и 58**(203)

Цитата (Александр Сава, 03.01.2018):
> Мне кажется 48**(103) и 58**(203)

А МАЗы 107 куда? 103 можно в 18хх запихнуть. 107е в 48хх. А вот 203 - мож в 78хх? Так хоть какой-то порядок в нумерации будет.

Цитата (Drago, 03.01.2018):
> А вот 203 - мож в 78хх? Так хоть какой-то порядок в нумерации будет.

нууу 7801-05, и 7808 заняты

Цитата (Drago, 03.01.2018):
> 103 можно в 18хх запихнуть.

та и 18** заняты частично
Пока только 48 и 58 свободны. А ну и 68

Всегда было интересно, почему у автобусов такой бардак с бортовыми? У траликов, несмотря на некоторые исключения, в сравнении автобусами полный порядок.

У автобусов моделей слишком много, поэтому троллейбусные варианты не проходят.

Цитата (Santehnik, 04.01.2018):
> У автобусов моделей слишком много, поэтому троллейбусные варианты не проходят.


а вспомни 12** в АП №2 Икары 260/263 и Лазы 5252**

Изначально для автобусов применялась нумерация по классификации ПС.
Первая цифра означала класс машины (не модель), а вторая - автопарк.
3 и 4 цифры - номер, но не обязательно порядковый. В некоторых парках при присвоении номера учитывалась и колонна, в некоторых парках в последние 2 цифры пихали цифры из госа.
1 - 12м БВ
2 - 10м СВ
3 - 9м МВ
4 - 18 ОБВ
9 - 6м ОМВ газели, Ивеки.
Потом пришли Вольвы и им выделили 5 - ОБВ 18м.
Даже на начальном этапе умудрялись пихать машины в соседние классы. К примеру АП4 и АП7 запихали А091 в ОМВ. Это были зачатки бардака :)
Потом начали массово идти низкополы, некоторые парки у которых было много машин начали нумеровать их как 7ххх и открылась вторая серия для 12 метровок. Порядок еще относительно сохранялся, но потом, когда стали случаться перекосы с ПС - нумерация стала обростать костылями...
Нумерация в текущем виде совсем не отвечает изначальной задумке и не расчитана на текущее укрупнение автопарков и количества ПС в них, поэтому есть проблемы.
Но новую нумерацию придумывать особо никто не хочет, поэтому имеем что имеем )

Цитата (Александр Сава, 04.01.2018):
>
> нууу 7801-05, и 7808 заняты

Берем пример с АП6 и даём с 7820 :)


Цитата (Александр Сава, 04.01.2018):
> та и 18** заняты частично

Немного там занято. Можно начать с 1850 или вообще в разнобой, как в АП5.

Цитата (Drago, 04.01.2018):
> Берем пример с АП6 и даём с 7820 :)
>

Согласен

Цитата (Santehnik, 04.01.2018):
> 1 - 12м БВ
> 2 - 10м СВ
> 3 - 9м МВ
> 4 - 18 ОБВ
> 9 - 6м ОМВ газели, Ивеки.
> Потом пришли Вольвы и им выделили 5 - ОБВ 18м.
> Даже на начальном этапе умудрялись пихать машины в соседние классы. К примеру АП4 и АП7 запихали А091 в ОМВ. Это были зачатки бардака :)

Логика вообще дикая. Почему нельзя было сделать что то в таком духе:
1 - ОМВ, служебки
2 - МВ, Богданы
3 - 12м
4 - 12м
5 - 15м
6 - 18м
7 - 18м
8 - Неолаз и тд
9 - резерв

Создать с нуля такую калечную систему это надо умудриться. Для меня непонятка начинается еще с постановки цифры АП на второе место. Тролейбусники вон в свое время имея сплошную нумерацию весьма успешно привели ее в абсолютно адекватный вид.

Цитата (bublic, 04.01.2018):
> Создать с нуля такую калечную систему это надо умудриться. Для меня непонятка начинается еще с постановки цифры АП на второе место

Если тебе не понятно, не означает что система плохая. Номер АП на второй цифре позволяет при сортировке общих списков видеть все машины одного класса вподряд, а не искать по разным местам :)

Да какая разница где номер парка, главное если есть порядок, надо его придерживаться
Или работать нормально, или не работать вообще. Вон в те года в газели-ивеки записали А144 В АП7 (97хх)

Цитата (Santehnik, 05.01.2018):
> Если тебе не понятно, не означает что система плохая. Номер АП на второй цифре позволяет при сортировке общих списков видеть все машины одного класса вподряд, а не искать по разным местам :)

Это просто первое, что кидается в глаза)) Интересно, почему тогда тролейбусники так не сделали.

Цитата (bublic, 05.01.2018):
> Это просто первое, что кидается в глаза)) Интересно, почему тогда тролейбусники так не сделали.

У них всего 2 класса ПС.
Кроме того, нумерация автобусов лишь внутри предприятия и можно делать что угодно, а у ЭТ - это регистрационный номер, который нельзя потом будет повторно использовать в течении трех лет.

Цитата (Drago, 03.01.2018):
> А МАЗы 107 куда?

4801-4805
Остальные позже найдутся.

Цитата (Santehnik, 11.01.2018):
> 4801-4805
> Остальные позже найдутся.

О!
Как я и говорил за 107

Пошла ласточка по рукам... Хоть в отпуск не ходи...