На 68 маршруте есть автобусы, которые там работают постоянно. А кого то забрасывают туда на неделю. На тех автобусах где наклеен лобовой МУ приходится его на время заклеивать,что бы не вводить в заблуждение пассажиров. А после "ссылки" отрывать скотч.

С чем вообще связана тасовка автобусов по маршрутам?

Те кто поработал на 68 маршруте,говорят,что там малый пассажиропоток. Выручка не сравнима с 66 и 70. А маршрут надо закрывать. Вот и ставят туда машины по очереди снимая их со своих "насиженных" маршрутов.

С такими интервалами движения неудивительно, что низкий пассажиропоток. Маршрутки №68 всегда были востребованы (и часто перегружены), т.к. ходили часто и допоздна.