Оно на шасси ГАЗель Бизнес?

Оно на шасси и с двигателем Ивеко. От газели тут только оперение морды .

Прикольно замаскировали

Цитата (ariss_ka, 12.12.2017):
> на шасси и с двигателем Ивеко.

Так ставьте ему родную модель и всего делов. По сути тут только визуальная модификация исходной машины получается.

Тебя настолько заинтересовала эта поделка что ты решил приехать в Киев?)

Совпало. Но уже будучи в Киеве, за ней специально заехал на Виноградарь.

Как же это ужасно всё-таки.

Передняя дверь на нём прислонная типа, как на Икарусе.

Цитата (ariss_ka, 13.12.2017):
> Передняя дверь на нём прислонная типа, как на Икарусе.

В салоне был?

Нет. С улицы глянул. Довольно просторный салон с задним накопителем.

Несмотря на то, что газелевская морда с этим кузовом не очень пляшет, сам по себе он выглядит намного приятнее родного рутовского.

Цитата (ariss_ka, 12.12.2017):
> Оно на шасси и с двигателем Ивеко. От газели тут только оперение морды .

Как по размеру подошло?

Цитата (Станислав Калита, 13.12.2017):
> Как же это ужасно всё-таки.

Ужасно - это отечественные аналоги, у которых зад начинает провисать после 2-3 лет эксплуатации. А эти Капены делали в конце 90-х и большинство из них до сих пор на ходу у себя на родине

Может в карточке отразить? Чтоб не знающему и не добравшимся до этих комментов было ясно в чем дело

Правки открыты :) формулируйте - рассмотрим.

Фото салона есть?

Аналогичный: http://phototrans.pl/14,206002,0,Kapena_City_7_5_1166.html

>http://phototrans.pl/14,206002,0,Kapena_City_7_5_1166.html

Это вам не ущербство то Руты: https://www.google.com.ua/search?q=%D1%8...croI4Vu0M:
Им до такого як до неба рачки. Эти буржуи даже маршрутки умеют нормальными делать.
Ну неужели часовярские "конструкторы" не могут елементарно заглянуть за бугор? Выходит так, что то, что там сняли с производства лучше чем то что у нас сейчас производится...

Цена вопроса разная. Да и шасси ГАЗели оставляет меньше возможностей