Сравниваем:http://fotobus.msk.ru/photo/1557499/?vid=349942
Сердечко под лобовым стеклом - особая примета.

А еще антенна и три точки на крыше,над МУ(как будто головки болтов).

Я вот только думаю...1988г.в. ну нафига такое старьё покупать? Надолго ли его хватит? Или совсем дёшево отдавали? Ладно бы только из-за бугра, так его же успели ушатать на российских дорогах...

Цитата (sarman, 20.12.2017):
> Надолго ли его хватит?

Подольше, чем какой-нибудь ЛиАЗ конца 2000-х, который тоже 7-8 лет не хор на концерт возил по воскресеньям только.

Цитата (sarman, 20.12.2017):
> ну нафига такое старьё покупать? Надолго ли его хватит?

Уютный, удобный и комфортный автобус.
Если его эксплуатирует понимающий водитель, а владелец не жадничает на обслуживании, то такая машина спокойно отходит как и древние 0305 которые по 35лет отбегали.
0405й очень надежная машина, и прочная.
Они тоже гниют, но не так быстро как лиазы(хотя 0405 неплохо защищены от корозии, долго живут кузова)
Просто она несколько устарела(не низкий пол, не какое нибудь евро 4 и тд)
Но такая машина хороший инструмент для работы.

То есть лет пять у него ещё есть впереди )

Цитата (sarman, 21.12.2017):
> То есть лет пять у него ещё есть впереди )

Если конечно не начнут душить перевозчиков на предмет низкопольности транспортных средств, их экологического класса и года выпуска, как в некоторых других городах...

Не беда, купят документы от каких-нибудь низкополов...

Цитата (Владимир Зыкин, 21.12.2017):
> Если конечно не начнут душить перевозчиков на предмет низкопольности транспортных средств, их экологического класса и года выпуска, как в некоторых других городах...

Не начнут. Как можно самих себя душить? У нас такая ситуация, что транспортным управлением Саратова руководит член семьи, владеющей большим количеством автобусов и находящейся среди акционеров крупнейшего оператора. В городской думе два депутата имеют непосредственное отношение к перевозкам (директор одного из 4 операторов и один из директоров/акционеров крупнейшего оператора). В областной думе находится основной владелец и руководитель крупнейшего оператора.

у вас и не один трехдверный 405? впервые увидал таковой

Полно их у нас! Из Швейцарии с десяток, как минимум...

И я очень рад, что у нас в Саратове ходят именно такие автобусы. Они что внутри, что снаружи выглядят лучше ЛиАЗов-5256 середины 2000х годов. Про нефазы я вообще молчу.

С учетом уже списанных штук 25-30

На 90 маршруте новый бус, АР 111 59, имхо Ramseier & Jenzer. Документы, судя по страховке, от 0305 1981 г.в. Владелец ИП Ушанов А.С. Судя по "антитеррористическим" наклейкам - тоже из Тюмени. Ни одной форточки, только 2 люка на потолке :( Забавно, что с таким номером в Перми катался в свое время автобус из Саратова.http://fotobus.msk.ru/vehicle/31338/#n1183722. Прям круговорот автобусов и номеров в природе. Судя по отсутствующему значку Мерседеса, в Саратове скорее всего сейчас http://fotobus.msk.ru/vehicle/136724/#n387705

Цитата (Роман64, 22.12.2017):
> Цитата (Владимир Зыкин, 21.12.2017):
> > Если конечно не начнут душить перевозчиков на предмет низкопольности транспортных средств, их экологического класса и года выпуска, как в некоторых других городах...
>
> Не начнут. Как можно самих себя душить? У нас такая ситуация, что транспортным управлением Саратова руководит член семьи, владеющей большим количеством автобусов и находящейся среди акционеров крупнейшего оператора. В городской думе два депутата имеют непосредственное отношение к перевозкам (директор одного из 4 операторов и один из директоров/акционеров крупнейшего оператора). В областной думе находится основной владелец и руководитель крупнейшего оператора.

Вроде уже не руководит он транспортным управлением...

Да, с 26 октбря директор поменялся.

Цитата (dma164, 26.12.2017):
> АР 111 59

Появилось фото на стороннем ресурсе http://img03.platesmania.com/180109/o/10856028.jpg . Похож на http://fotobus.msk.ru/photo/1817530/?vid=33587

https://pp.userapi.com/c840428/v84042847...ZjBrsY.jpg

Вот он же

На 90-м как минимум 2 новых автобуса. Первый О 405 гос Х 352 НВ 64, второй похоже O 405N2 гос - Р 975 МО 124.

Цитата (Serj, 02.02.2018):
> второй похоже O 405N2 гос - Р 975 МО 124.

Причем пригнали его из Красноярска ещё осенью 2016 года, а вышел на маршрут только сейчас. И уже висит в продаже: https://www.avito.ru/saratov/gruzoviki_i...1092210708

Второй новичок на 90 - O405 последних годов выпуска. Серый салон, желтые поручни, кондиционер, снаружи бело-красный с желтой надписью "Dixius"

Вроде заводской таблички нет, но могу ошибаться, так как в салоне была жуткая давка.

Полгода автобус с парка Комфортавто не выезжает. Неужели на запчасти отдали?

Цитата (Андрей Аристов, 21.06.2020):
> Неужели на запчасти отдали?

Действительно странно. В Саратове он очень бодрый был. Хотя все мы видим возраст и понимаем, что в любой момент может произойти фатальная поломка

Хотелось бы, чтобы скорее вышел на линию. Все-таки таких автобусов в Соликамске еще не ездило чтобы именно трехдверные 0405 ездили

У вас не было швейцарцев?

Вот именно таких не было