Фотобус
Пензенская область, ЛиАЗ-4292.60 (1-2-1) № 458
  Пензенская область,  ЛиАЗ-4292.60 (1-2-1) № 458  —  маршрут 101
 Пензенская область, Заречный, улица Ленина

Автор: andrey92 · Пензенская область           Дата: 31 декабря 2017 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 31.12.2017 15:48 UTC
Просмотров — 2437

Подробная информация
+118
Brigadir c162a+1
vse_o_transporte+1
llya76+1
Темерник+1
smooth operator+1
мерин+1
Teona_Scania+1
FomVik-Gyl233+1
@ra_64051+1
vladislav_izh+1
Иван К.+1
Герман Муромцев+1
tertiodecimo+1
vadya+1
Vladimir Gaidamak+1
Александр Зеляков+1
Дмитрий Метель+1
Олег Довгалюк+1
Ваныч+1
ЖЕКА42rus+1
Кривич Илья+1
alexander789+1
Skipper+1
Andrey_N+1
Briedis+1
Юрий Гришин+1
dimon46rus+1
Archi+1
Silent alarm+1
Иван Войтешонок+1
Левъ+1
AlekseyMescheryacov+1
Андрей Ивановский+1
Михаил (FanTrans)+1
flash+1
Artemka+1
Антон-1991+1
робот+1
ИА.+1
Коновалов Артём+1
dimas1713+1
Iluha+1
Kou_Vlad44+1
Stanislav Dudnev+1
Иван Ревенков+1
Дмитрий Апельсинов+1
Виталий В+1
Пересунько Вадим+1
Mettal+1
Cергей Визгалов+1
kostyanchik_punk+1
PPS+1
Регион 11+1
Палыч+1
Дамир Абдуллин+1
Владимир М.+1
maxiWELL+1
Александр Марьянович+1
Влад Булгаков+1
BOSS+1
iluxa+1
пассат+1
AntoNN+1
Andrey100+1
штык+1
Mark_24+1
Michal Isakov+1
Diman RF+1
Артур Мыскин+1
EGOR29+1
Nikita Filchenkov+1
Станислав Богомолов+1
VVN+1
Abramov_Anton+1
sSnaiperis+1
Niсolas+1
Максим88+1
БТЗ 52011+1
Yaroslav V.+1
Артём Дмитриев+1
Matthew+1
Костромич+1
sergasl+1
Cедой+1
Вечный Ёж+1
Bogdan Smykov+1
1Rегион+1
max48lip+1
Илья В.+1
Ashark94+1
Dhanny+1
Dasla+1
Albert18374+1
Алексей Мякишев+1
Влад 48+1
Артем1+1
Мария Алексеева+1
Забайкалец+1
Даниил95+1
MIRVAN+1
Михаил_123+1
родика2+1
семён кузнецов+1
Фима+1
FootKos+1
Timofei Ikarus+1
roman караганда+1
Grenadier_Thomas+1
Lexrudz+1
monochrome+1
Игорь Букатин+1
A R+1
gusakyur+1
Ян Мухтаров+1
Serginho+1
egor272272+1
R13+1
Александр Александров+1

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1200D
Время съёмки:31.12.2017 14:16
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:64 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 41

31.12.2017 17:47 UTC
Ссылка
Serginho · Пензенская область
Фото: 15813 · Локальный редактор
Поздравляю с пополнением! Свой узнаваемый стиль у АТП.
С наступающим новым годом!
31.12.2017 17:55 UTC
Ссылка
Penza-58 · Пензенская область
Нет фотографий
Симпатичная мультяшная мордаха у него.
31.12.2017 17:58 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Хлопцы вместо ремонта 20 почти новых 5292 решили потратить деньги на мелкоту?
31.12.2017 18:03 UTC
Ссылка
владислав74 · Челябинская область
Фото: 58
Serginho · 31.12.2017
Свой узнаваемый стиль у АТП
31.12.2017 18:18 UTC
Ссылка
Serginho · Пензенская область
Фото: 15813 · Локальный редактор
Cерёга · 31.12.2017
Хлопцы вместо ремонта 20 почти новых 5292 решили потратить деньги на мелкоту?
Там видимо не хлопцы из АТП решения принимают).
01.01.2018 11:11 UTC
Ссылка
Олег Довгалюк · Тюменская область
Фото: 2586
Нуачо, менять пс каждые пять лет, норм
01.01.2018 11:31 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Где ж менять то? Или замена 20ти БВ на один СВ это называется заменой? В этой конторе ещё полно 5256.00, которые пока менять не на что.
01.01.2018 13:06 UTC
Ссылка
Andrey_N · Пензенская область
Фото: 498 · Локальный редактор
Cерёга · 01.01.2018
полно 5256.00
им тоже осталось не много, хотя за ними следят, но постепенно режут...
В этом году 60 лет городу, должно что-то новое выйти в мае, возможно это будут что-то из CNG.
01.01.2018 14:03 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Andrey_N · 01.01.2018
возможно это будут что-то из CNG.
А заправка то под них в городе есть?
01.01.2018 14:06 UTC
Ссылка
andrey92 · Пензенская область
Фото: 5126
Нету
01.01.2018 14:07 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Какие тогда им CNG? Заправляться то где?
01.01.2018 14:15 UTC
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Cерёга · 01.01.2018
Или замена 20ти БВ на один СВ это называется заменой?
И еще на 4 Паз Вектор, так что равнозначная замена, не надо тут ситуацию дестабилизировать
01.01.2018 14:33 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
rorschach · 01.01.2018
Цитата (Cерёга, 01.01.2018):
> Или замена 20ти БВ на один СВ это называется заменой?

И еще на 4 Паз Вектор, так что равнозначная замена, не надо тут ситуацию дестабилизировать
Что б у вас в Тамбове всю жизнь были такие равнозначные замены. 20 новых низкопольных БВ на 5 недомерков, 4 из которых высокополы.
01.01.2018 15:01 UTC
Ссылка
gvp · Новосибирская область
Фото: 5253
а что стало с 5292?
01.01.2018 15:38 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
gvp · 01.01.2018
а что стало с 5292?
Местный "Василий Алибабаевич" разводил солярку ослиной мочой и заправлял ей машины с движками Евро-5. Движки обиделись и умерли. Это единственное АТП где счёт мертвых мащин достиг абсолюта, умерли 20 из 20ти. И вместо того что бы попытаться оживить почти новые машины, деньги тратят на всякую муйню типа пазиков.
01.01.2018 15:40 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10950
А экспертиза была?
01.01.2018 15:56 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
Были разговоры о том, что местные .22 должны обернуться в .65 по той же программе замены движков, что и у МГТ
01.01.2018 17:32 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10950
BOSS · 01.01.2018
Были разговоры о том, что местные .22 должны обернуться в .65 по той же программе замены движков, что и у МГТ
За чей счёт?
01.01.2018 18:32 UTC
Ссылка
Фото: 2634
BOSS · 01.01.2018
по той же программе замены движков, что и у МГТ
А у МГТ что за программа?
01.01.2018 20:27 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
Mr.Den · 01.01.2018
А у МГТ что за программа?
Поднимают стоявшие с движками .22 на заводе, устанавливая ЯМЗ-536
01.01.2018 20:50 UTC
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
По превью сразу понял, что Заречный.
Cерёга · 01.01.2018
Какие тогда им CNG? Заправляться то где?
Заправляться в Пензе. Правда там АГНКС. судя по карте, далеко от вокзала. куда ездят зареченские автобусы. В Тамбовской области всего 2 заправки. Одна в Тамбове, а вторая в Моршанске за 100 км от Тамбова куда по упти лишь нескольким машинам. При этом газовозы есть почти во всех районах области. Эти машины ставят по маршруту *Деревня*-Тамбов с заправкой в последнем.

ПС. А вот 20 машин не мешало бы оживить. В свое время очень радовался за 58 рус, когда увидел эту партию.
01.01.2018 20:51 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
На самый главный вопрос, за чей счёт банкет, ответа до сих пор нет.
01.01.2018 20:57 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Andrey68 · 01.01.2018
ПС. А вот 20 машин не мешало бы оживить. В свое время очень радовался за 58 рус, когда увидел эту партию.
Многие за них радовались, только никто не знал тогда, что там в эксплуатации одни олени работают.
02.01.2018 20:24 UTC
Ссылка
Левъ · Челябинская область
Фото: 678
У нас категорически против автобусов на газе. Ни при каких обстоятельствах их закупать не будут. Зачем они нужны? Их надо обслуживать, нужны специалисты, нужно оборудование, нужна ремзона специальная, а не общая с дизельными. Когда посчитали сколько будет стоить перестроить АТП в соответствии со всеми правилами, решили, что такого нам не надо даже даром. Также категорически против АКПП на автобусах. ТОЛЬКО МКПП, это самое главное условие и отечественный двигатель. Максимум ЕВРО-4. И это не только МУП так закупает, но и градообразующее предприятие Росатома. Закупаются автобусы только БВ для служебных перевозок, в самой минимальной комплектации (без всего).
02.01.2018 21:06 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Левъ · 02.01.2018
У нас категорически против АКПП на автобусах. ТОЛЬКО МКПП, это самое главное условие
Задолбаетесь искать городской БВ с МКПП. Единственная полулегальная помойка с МКПП это десятиметровый вап, только боюсь с отечественным двигателем там будет напряжонка, да и Евро-4, по-моему, с этого года вне закона на новых ТС.
02.01.2018 21:10 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Cерёга · 03.01.2018
Задолбаетесь искать городской БВ с МКПП.
Высокопольный НефАЗ есть - 5299-10-42. Но с Камминсом.
02.01.2018 21:13 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
ДВС вообще не нужен - гужевая тяга рулит. На городском автобусе с механикой сцепление - постоянная расходная деталь, а водителям не позавидуешь.

Высокопольный 5299 вот-вот отвалится с конвейера.
02.01.2018 21:14 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Но вообще это бред, конечно. Тот же Фойт - штука довольно беспроблемная. Зато нету проблем со сцеплением и кулисой.
02.01.2018 21:47 UTC
Ссылка
Левъ · Челябинская область
Фото: 678
DimonS · 03.01.2018
Цитата (Cерёга, 03.01.2018):
> Задолбаетесь искать городской БВ с МКПП.
Высокопольный НефАЗ есть - 5299-10-42. Но с Камминсом.
Совершенно верно. Их 2 штуки купили летом. :-) Ещё несколько таких придёт в 2018 году. Кстати, у нас есть ещё МАЗ-103.464 тоже с МКПП. Как-то раз наблюдал стоя на выход в передней двери, как водителю, чтобы отъехать чуть назад пришлось привстать и двумя руками заднюю передачу включить.
Если отвалит с конвейера НЕфАЗ с МКПП - жаль, проблемы будут. Не хотят никаких АКПП по ряду причин. Во-первых, чтобы что-то закупить в ГК "Росатом" это надо иметь очень крепкие нервы. Машина может стоять и ждать нужную деталь по 2-3 месяца, а то и полгода. Во-вторых, никто не купит нормального масла, будут покупать самое дешёвое. И эта ГМП крякнет и автобус встанет почти навсегда. Служебные МАЗы Евро-5 дымят как паровозы, а им всего-то ничего.
Ну а у МУПа нет вообще никаких денег, даже на минимальное, а тут ещё если ГМП обслуживать, то это всё, полный ай-яй-яй.
02.01.2018 22:02 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Левъ · 02.01.2018
никто не купит нормального масла, будут покупать самое дешёвое. И эта ГМП крякнет и автобус встанет почти навсегда.
Левъ · 02.01.2018
МУПа нет вообще никаких денег, даже на минимальное, а тут ещё если ГМП обслуживать, то это всё, полный ай-яй-яй.
АТП хочет современную технику, но не хочет за это платить ни копейки?
С таким отношением к технике не проще тогда взять самый простой 3205?
DimonS · 02.01.2018
Фойт - штука довольно беспроблемная. Зато нету проблем со сцеплением и кулисой.
У нас еврохлам с механикой обходится дороже АКПП (вечные проблемы со сцеплением и рвущимися тросами), при том, что и даже по расходу солярки нет выигрыша.
02.01.2018 23:44 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11316 · Модератор комментариев / Общий редактор
STS · 03.01.2018
С таким отношением к технике не проще тогда взять самый простой 3205?
Вместимость БВ нужна, насколько я понимаю.
03.01.2018 16:15 UTC
Ссылка
Вечный Ёж · Тверская область
Фото: 9283
Наследие Маматказина процветает и заражает остальных. Не можете нормально работать-проще закрыться и дать дорогу нормальным перевозчикам. А не позор в виде кочерги в 2018.
03.01.2018 16:29 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10950
Он человек в истории. До определенного момента он производил правильные реформы, которые обогнали своё время на 10 лет, но потом всё пошло немного не так как хотелось, и теперь даже его личный бизнес созданный на лихих деньгах государства погибает, люди уже не хотят ездить дорого, на говне и когда хочет ехать автобус.
Пассажирские перевозки в регионах, повернуты жопой к людям, поэтому процветают нелегалы. Любая госконтора на перевозках, это как наш профессиональный спорт, в него бухают деньги, их воруют в кабинетах, результатов последние 10 лет в России во всех сферах - нет, где-то пользуемся базисом заложенным 25-30 лет назад, где-то просто прекращаем деятельность.
03.01.2018 17:29 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Левъ · 03.01.2018
Кстати, у нас есть ещё МАЗ-103.464 тоже с МКПП. Как-то раз наблюдал стоя на выход в передней двери, как водителю, чтобы отъехать чуть назад пришлось привстать и двумя руками заднюю передачу включить
Конекта с тросами в этом плане намного интереснее и веселее.
03.01.2018 19:56 UTC
Ссылка
Левъ · Челябинская область
Фото: 678
STS · 03.01.2018
АТП хочет современную технику, но не хочет за это платить ни копейки?
С таким отношением к технике не проще тогда взять самый простой 3205?
У МУПа нет денег даже метлу купить для дворников, не то чтобы автобусы покупать. АТП комбината всё закупает по приказам Ростома. На служебные маршруты, а их 89, никакие частники никогда даже теоретически допущены не будут. Да и возить им нечем.
В городе, частники отказались от большей части маршрутов. Не выгодно возить, не хотят. Поэтому вся надежда на МУП. Закрыться не проще, в город просто так не приехать. Город ЗАТО.
04.01.2018 01:08 UTC
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
Левъ · 03.01.2018
Как-то раз наблюдал стоя на выход в передней двери, как водителю, чтобы отъехать чуть назад пришлось привстать и двумя руками заднюю передачу включить.
Как он стоя сцепление то выжимал?
09.01.2018 07:20 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Левъ · 03.01.2018
У нас категорически против автобусов на газе. Ни при каких обстоятельствах их закупать не будут.
В каком городе? В Челябинске? Ещё как будут закупать, распоряжение правительства №767-р никто не отменял. Даже Собянина нагнули, скоро в Москву снова газовые ЛиАЗы поступят.
09.01.2018 07:22 UTC
Ссылка
Фото: 1136
Чока · 09.01.2018
Цитата (Левъ, 03.01.2018):
> У нас категорически против автобусов на газе. Ни при каких обстоятельствах их закупать не будут.

В каком городе? В Челябинске?
Он имел ввиду Озёрск.
09.01.2018 13:14 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Viktor Druzhinin · 09.01.2018
Он имел ввиду Озёрск.
Нет, он, как раз, имел ввиду Челябинск.
09.01.2018 14:00 UTC
Ссылка
Александр Александров · Челябинская область
Фото: 295
Cерёга · 09.01.2018
Нет, он, как раз, имел ввиду Челябинск.
В Челябинске эксплуатируют газовые автобусы. Перечитайте комментарий. Речь идёт об Озёрске.

Да и дело даже не в том, что перечислено в комментарии. В большей степени проблема в отсутствии метановой заправки в Озёрске.
09.01.2018 16:44 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Александр Александров · 09.01.2018
Речь идёт об Озёрске.
Вот блин, все эти водяные названия Зареченск, Озёрск, не мудрено перепутать.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.