Ох уж этот 14 маршрут, почти каждый квартал меняет схему движения. Нынешняя до бульвара славы, надеюсь, будет более долговечная.

Надо находить новые решения, и самое главное пути отхода в экстренных ситуациях :)
Например 57С Дёма-Сипайлово, уже хорошо влился, хотя прошло всего две недели как он работает.

Да 57с очень правильное решение, хотя можно было все 57 отправить в сипайлово, а на 21 больнице оставив 57а.
Хотя, возможно со временем так и сделают.

Это техничное умертвление маршруток :)

Кстати да. Ведь тот же самый нынешний 14 маршрут прямой конкурент очень популярному маршруту 216.
Пускай БАТ что хочет делает, главное чтобы не закрылся))

14 окончательно продлён до Бульвара Славы, сформирован костяк машин которые его обслуживают, есть резерв.
Появился новый м-т 57С "Дёма-Сипайлово" который разом решил кучу проблем и скушал выручку у частников.
Восстановлено движение на маршруте №2 по старой схеме от 1971 года. Начал работать №1 по изменённой схеме. ПС только новые автобусы.

Хоть автобусов и много, но нехватка ощущается.

ну в УПАТП-3 много автобусов))) и старых они ремонтируют- это хорошо

Цитата (Стас Пестряев, 27.11.2009):
> Пускай БАТ что хочет делает, главное чтобы не закрылся))

Владельцы частных автобусов(бывшие менты и "поднявшиеся люди") ехидно хихикают и ждут того момента когда БАТ сдохнет, что там делается когда нету прибыли? Процедура банкротства и распродажа нужным людям?
Вот и будет нам вторая Пермь. Мне что-то не по себе что у нас происходит, точнее это вызывает немного неприятное чувство, что всё разваливается!