Без чехлов на долго ли такой красоты хватит.

Как у него с шумоизоляцией сзади? В бытность ГолАЗом и трансмиссия выла и двигатель на разгоне заметно шумел.

ЛиАЗ-5250 немного тише. И вибраций на холостых гораздо меньше.

Срочно нужны чехлы, как в ГолАЗах, у нас в КорПАТП не успели 5250 выйти на линию, как некоторые пассажиры уже испачкали сиденья.

В МТА сейчас не до чехлов...

Цитата (vaz0711, 29.01.2018):
> Срочно нужны чехлы, как в ГолАЗах, у нас в КорПАТП не успели 5250 выйти на линию, как некоторые пассажиры уже испачкали сиденья.

Да у них денег нету.
Да и без тендера не купить-объявлять тендер на чехлы?)
Сами если только сошьют.
Пассажиры испачкали, вот пусть теперь на грязных и едут.
Тут уж ставить пластиковые ковшики с дырочкой внизу как китайцы, и мыть салон керхером, либо ставить комфортные сиденья и надеятся что пассажиры цивилизованные ,а не отпетое быдло гадящее в салоне.

Цитата (DeLaValier, 30.01.2018):
> Пассажиры испачкали, вот пусть теперь на грязных и едут.
> Тут уж ставить пластиковые ковшики с дырочкой внизу как китайцы, и мыть салон керхером

Пока все руководствуются таким подходом бардак будет существовать и расцветать

Цитата (Niemand, 30.01.2018):
> Пока все руководствуются таким подходом бардак будет существовать и расцветать

Ну купят разово чехлы, стирать будет все равно водитель за свои если захочет, а здесь по прямой жалобе могут официально почистить