Фотобус
Москва, ЛиАЗ-6213.65 № 161909
  Москва ЛиАЗ-6213.65 № 161909 
Салон, вид назад

Автор: ASG           Дата: 5 февраля 2018 г., понедельник
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 05.02.2018 22:41 MSK
Просмотров — 2158

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:SM-G950F
Время съёмки:05.02.2018 19:16
Выдержка:1/25 с
Диафрагменное число:1.7
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:4.2 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

06.02.2018 03:50 MSK
Ссылка
MIRVAN · Алматы
Фото: 3996
Значит у вас 36 мест? Минус одно сиденье возле шахты. У нас такая же компоновка сидений, но только 37 мест.
06.02.2018 07:07 MSK
Ссылка
delvechio · Москва
Нет фотографий
В автобусах прошлой партии было 3 сиденья перед шахтой и немного другая компоновка салона
06.02.2018 07:14 MSK
Ссылка
Strike · Москва
Фото: 4164
Было еще 3 сиденья на накопительной площадке. Куда их запихнули?
06.02.2018 08:03 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 459
Цитата (Mirvadze, 06.02.2018):
> Значит у вас 36 мест?
38 мест у нас.
06.02.2018 17:09 MSK
Ссылка
Niemand · Ленинградская область
Фото: 1455
Зачем ему диоды в полу, грязь подсвечивать?
06.02.2018 20:04 MSK
Ссылка
VolleyP · Москва
Нет фотографий
Глухое заднее окошко? Не замечал ранее
06.02.2018 20:34 MSK
Ссылка
Radwind · Москва
Нет фотографий
Там стоптабло.
07.02.2018 07:12 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Niemand, 06.02.2018):
> Зачем ему диоды в полу, грязь подсвечивать?

вроде помню на старых Икарусах 256 тоже подсветка в полу была))
07.02.2018 21:51 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А зачем стоптабло на автобусах??? В чем его смысл?
09.02.2018 00:28 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6976
Цитата (Алексей Алексеевич, 07.02.2018):
> на старых Икарусах 256 тоже подсветка в полу была)

Не в полу, а в стенках прохода между рядами кресел.
09.02.2018 10:16 MSK
Ссылка
I.N. · Московская область
Фото: 111
Не только у Икарусов, но и более современных машин такого класса (по-модельно не назову - не разбираюсь). Удобно, когда ночью свет в салоне погашен. Но я как-то с трудом представляю себе штатную постоянную маршрутную эксплуатацию в тёмное время суток 5292/6213 с погашенным освещением в салоне. Городская машина же, а не междугородник/международник. Просто очередная безвкусная бессмысленная попсовщина.
Видимо, народ приучают оценивать качество машин по такому критерию, как количество распиханных по всем углам лампочек: чем их больше, тем круче автобус/вагон метро (вспоминаем "Москву").

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.