С первого марта на маршруте +1 пиковый выпуск

Может "До свидания" 208 и "Привет" 228? Ну реально скинуть бы тех пару машин с 208 на 228.

Цитата (Drago, 27.02.2018):
> пару машин

Если точнее, то 1

56 продлевать что на Чернобыльскую что на Голосеевскую площадь мягко говоря нежелательно, так как сильно пострадает регулярность движения. Без этого 208 закрывать нельзя.
Оптимальной была схема 2012 года - 10 А56 и 14 МТ208 в виде А144. Даже при таком количестве транспорта не все желающие нормально помещались, а 576 тогда была на Дельфинах и еле дышала... Сейчас же 576 король на Кольцевой дороге :(

Цитата (Вадим Пикульский, 27.02.2018):
> Если точнее, то 1

Хоть так. 4 машины на 228 уже лучше будет :)


Цитата (Santehnik, 27.02.2018):
> Без этого 208 закрывать нельзя.

Она ж дохлая. Разве что, если её не оживлят за счёт Богданов, в случаи потери 193 и 433.
Для выдержки хотя бы 10 А144, придется с АП5 забирать 166 и 537.

166 то вообще отдельная песня. По расписанию у Тр23 вроде и не такой большой интервал, а по факту ходит как попало и дождаться его нереально. На один 23 наверно приходиться 2-3 166, сгребая всех платных пассажиров и в то же время хорошо выручая. В этом плане Тр23 и 26 очень похожи.

Кстати говоря те А144 в очень убитом состоянии, через год-другой разваляться окончательно. Интересно что будет вместо них?

Цитата (bublic, 27.02.2018):
> Кстати говоря те А144 в очень убитом состоянии, через год-другой разваляться окончательно. Интересно что будет вместо них?

Если не отдадут частникам, то дадут туда МАЗ-203. Маловероятно, что 166, 182 и 537 закроют в угоду улучшения Тр.23, Тр.26 и А.32. Касаемо 208: мне кажется ее можно уже добивать. А 228 убрать тяжело. Я бы дал бы туда 4-5 выпуска и перевел ее в режим экспресса с расписанием!

Цитата (Вадим Пикульский, 27.02.2018):
> Если точнее, то 1

Опять на кстат в своих доводах опираетесь? Да, Вы поистине великий статист! Вами гордится вся страна!
На 208 работает(не отображается по кстату, а именно работает!) минимум 2-3 Маза и 1 А144 - 2523.

Хотя полтора года назад там было 7-8 машин от КПТ и 1 левак в виде А092.
Скорее всего, "нивыгадна". Ведь боги КПТ руководствуются в первую и единственную очередь собственным карманом, чаще всего - по головам своих же сотрудников и пассажиров.

Цитата (ap5_underground, 27.02.2018):
> Скорее всего, "нивыгадна".

Его скорее грохнул АП5! Если там ранее было 14 маршруток и 10 автобусов + дохлая 576. А теперь 9 автобусов, 4 маршрутки и оживленная 576 :)
Что бы его оживить, нужно либо А092 давать с АП8 (в случаи проигрыша 193 и 433), либо 166 и 537 при тех же условиях отдать в АП8, что бы освободить машины.
А лучший вариант: отдать 166, 208 и 537 в АП8тс А144 и А092. Тогда их там накатают или распределят ПС. Остатки МАЗов рано или поздно все равно спихнуть на 182 и 228 :(

Цитата (Drago, 27.02.2018):
> Касаемо 208: мне кажется ее можно уже добивать

И будет +1 нелегальный маршрут

Цитата (Вадим Пикульский, 28.02.2018):
> И будет +1 нелегальный маршрут

Там и так ездят уже леваки. Одного уже штрафом наградили...
На 217 до закрытия работала аж 2, а потом один А092. Все остальное арендованные, а потом левые машины.

http://prntscr.com/ikshap - вот скрин

Маршрутов что-то мало. Про 498, 441, 565, 231, 416 забыли.

Маршрутов на которых разорваны договора намного больше. Около 30 штук)

В конкурсе прикрыли все лазейки для рутоводов. Низкопольная площадка прописана явно + не меньше 50 человек вместимость. Рута 23 пролетает.

Це перемога:)
А вот эти условия для всего ПС на маршрутах или можно чтобы их таких было пару штук на маршрут?

Варианта 3:
- Не купить ПС который будет отвечать услвиям конкурса и получить договор на 1 год
- Купить ПС который будет отвечать условиям конкурса до него и выиграть его на 3-5 лет.
- Подать инвестиционные обязательства покупать по 20% подходящего ПС в год в течении 5 лет.

Когда сам конкурс закончится?

Если эти инвестдоговора будут выполняться так как сейчас, то конечно так себе перемога.
Плюс по тем договорам что сейчас все равно ж проходят Руты.
Но тем не менее то что на перспективу они забанены - это очень хорошо.

К слову сегодня едя в автобусе увидел новую Руту с ЭМУ по 432. От удивления чуть челюсть не отпала. Номер был АА ТЕ, может эта http://fotobus.msk.ru/vehicle/1231366/
но не точно.