Кто-нибудь что-нибудь внятное может сказать про этот автобус? В частности, точную модель...

NeD777, строгое предупреждение! Будете продолжать писать в том же духе, как сейчас пишете на сайте, включу премодерацию. Все личные вопросы обсуждаются вне сайта!

а что больше не исчего было лобовик сообразить??? только икарусный запихать!

Зачем, если есть стекло от Икаруса? Это же РМПАТП-5! (да и МТК в целом...)

ну и начто он похож с этим стеклом! помоему сейчас любые стекла делают!

Да там и дверь не родная...

Не знаю я может и не прав но мне кажется что они аналогичны http://fotobus.msk.ru/photo/191881/

нет конечно!!! размеры и геометрия разные!

wpwpr, парку глубоко всё равно, на что он похож, неужели непонятно?

А вот он списан на подмен какому то Alpus"у а какой у него борт был?

По базе ГИБДД год выпуска 1981,и название у него ВОЛЬВО В10М 65.

Запомните, Вольво не делает автобусов, B10M65 это ШАССИ, а какого ателье у него кузов это ещё узнать надо.

А что же делает вольво,?

Цитата (Oleg660, 25.01.2010):
> А что же делает вольво,?

Сказано же - шасси.

Цитата (Михаил Исаков, 02.12.2009):
> Кто-нибудь что-нибудь внятное может сказать про этот автобус?

Одно время работал на 15-м маршруте.

Это ссылка на другой автобус.

Удалось выяснить, что этот 615 ранее был 3х осным.

Цитата (Oleg660, 04.06.2010):
> Это ссылка на другой автобус.

На 15-м машруте работал этот 615! Именно этот, который здесь изображён. Было это где-то в 2002 году.
А на фото по ссылке, кстати, бывший 667.

615 работал и на 32
а альпус был 665 а после 615

А 694 знаете хоть как выглядел? интересно посмотреть...

694 был не один я знаю 2 - они есть на сайте
http://fotobus.msk.ru/photo/369427/
http://fotobus.msk.ru/photo/213939/

По мимо этих двух, был еще. До этого http://fotobus.msk.ru/photo/369427/
был другой еще

про тот не знаю, с какого маршрута?

74

Нет не помню. С 74 никого не помню, Помню только то, что раньше по-моему 34 обслуживался коммерческим предприятием вместе с МТК там из РМ-ПАТП-5 были спарки, а на 74 одиночки

На 74 ходили 2-3 одиночки 345-ых, которые сейчас на 71-ом ползают(ли). Точно помню 724-ый - вечно на Садовой попадался мне.

На 74 много шведов работало...

Цитата (mixkol, 26.12.2010):
> на Садовой
?



74 это был экспресс Ц.Рынок-Малиновского вроде.
Да и 724 тогда не было

74 Гпз-10 - Ц.рынок или Часовой завод(Ворошиловский)(?)
72 Малиновсого - Ц.рынок

74э был ГПЗ-10 - Часовой завод. С рынка он шёл Будёновский-Садовая-Ворошиловский-Темерницкая-Ц.рынок, причём вечно пустой. В 2000-ом году 724 уже был, как и все другие 345-ые, просто до 824 он был 724.

http://www.svali.ru/pic/pictures/73/r_m_bfa5ada97e11e9d4341f13ec3ecce52f.jpg
Схема 1998-го

64 значит

Цитата (Oleg660, 26.12.2010):
> 64 значит

Нет, тот 694 никогда не был на 64-м, потому что на этом маршруте работали только автобусы 8хх колонны. А с приходом турок-одиночек в 1998 году этот автобус был переведён с 74-го на 57-й маршрут.

Водитель автобуса говорит, что он был то ли на 64 то ли на 74.