SCANIA OMNI EXPRESS 340 ПРОШУ ДОБАВИТЬ В БАЗУ ДАННЫХ

Знать бы как правильно их добавлять. Scania - это хорошо, но марку кузова стоит указывать или нет?

Конечно стоит

В случае с ОмниЭкспрессом марку кузова можно и не указывать. Он делается по заказу Скании под маркой Скания.

Но ведь в списках моделей есть Omni Line/City/Link со своими номерами.Почему не сделать так же и с Express?

Нет, если Вы имеете в виду индексы моделей, то их, конечно, надо указывать, а если производителя кузова - финскую фирму Lahti, то думаю не надо.

Конечно, надо! Хотя бы ради единообразной структуры. Например, тот же Томассини Медио здесь не записан как Мерседес, хотя продаётся именно так.

>> В случае с ОмниЭкспрессом марку кузова можно и не указывать. Он делается по заказу Скании под маркой Скания.

А если бы, допустим, его делали на ЛиАЗе, надо было бы писать?

Если бы его делали на ЛиАЗе под маркой Скания для Скании, то не надо было, а если это автобус на таком же шасси, но марки ГолАЗ или Волжанин, то так и пишется: ГолАЗ, Волжанин и т.д. Просто Lahti ведь и свои автобусы выпускает, под своей маркой.

Säffle ТОЛЬКО на шасси Volvo и как Volvo обычно и значился. Аналогично и Drögmöller с середины 90-х.
Profile ТОЛЬКО на шасси Mercedes. Ну и другие примеры.
Что ж, именно так и пропадают известные производители.
Кто-нибудь знает что за кузов Katrineholm? А ведь именно оттуда и появились известные Scania CR110M, CR111M, CR112 и т.д.
В бенилюксовых странах куча кузовщиков стали неизвсетны благодаря тому, что все броско цеплялись только за DAF и Scania-Vabis.

Хотя лично мне уже давно всё равно кто как считает. И на сайте уже редко что правлю, потому что иномарки, особенно современные, мало кому интересны. Для себя знаю данные о том или ином автобусе и ладно.

Вот тут вообще смехотворное явление даже для русского автомоделиста:
http://www.fotobus.msk.ru/photo.php?pid=89345
Немцам это покажите - ещё раз поразятся нашей национальной дурости.

>Кто-нибудь знает что за кузов Katrineholm? А ведь именно оттуда и появились известные Scania CR110M, CR111M, CR112 и т.д.

Scania-Bussar AB Katrineholm ...
Имхо, это какой-то "филиал" Скании, НЯЗ в Нидерландах был...

Туристические Модели
SCANIA K 340 EB OMNI EXPRESS 340
SCANIA K 380 EB OMNI EXPRESS 360
двух и трех осные
Междугородные Модели
SCANIA K 340 IB OMNI EXPRESS 340
На завод Фирмы LAHTI приходят SDK
Готовый Корпус и Шасси куда устанавливают
всю начинку

Тогда всё понятно.У меня больше нет никаких вопросов

А если об SDK... Есть такое творение ГолАЗ-5256xx. Это тоже по большому счёту не голицынский продукт. И никто не завялял пока, что он должен строго называться ЛиАЗом.

Вот вам LANTI OMNI EXPRESS
WWW.BLACKMINER.RU

зачем КРИЧАТЬ?

Кстати, с чего Katrineholm в Нидерландах?

И вот обратите внимание на образец обозначения автобуса ФИННАМИ:
http://home.aland.net/bosse/buss_Williams.htm

Ссылка на фото Lahti Omni Expresshttp://s46.radikal.ru/i111/0912/94/5231cd613b8d.jpg
Вот на что был бы похож автобус
если ево продолжила выпускать
Lahti

Цитата (vetal-76, 28.12.2009):
> >Кто-нибудь знает что за кузов Katrineholm? А ведь именно оттуда и появились известные Scania CR110M, CR111M, CR112 и т.д.
>
> Scania-Bussar AB Katrineholm ...
> Имхо, это какой-то "филиал" Скании, НЯЗ в Нидерландах был...

Так вот отсюда по подробнее пожалуйста!

А чего поподробней? Насколько я знаю, появилась эта фирма где-то в 1970-х, в середине, выпускала автобусы и автобусные шасси под другие кузова... Шасси и SAAB-Scania вроде выпускала одновременно.
Потом, примерно с началом выпуска CN113CLB и т.п. на SAAB-Scania, Katrineholm вроде как была прикрыта.
В некоторых ПТС от наших автобусов было указано, что изготовитель автобусов CR112 - некое "Скания-Нидерланд"...
Всё, что мне известно

спасибо большое

Автобус перекрасили в цвета simple Express:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1365.snc4/163701_467297820926_286073605926_6045529_6356579_n.jpg

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=467297820926&set=a.467297405926.246814.286073605926