Обалдеть! Вот это комплектность! Даже декоративные вставки в подоконном молдинге сохранились.... Именно этими вставками мы рули и оплетали. А чёрного цвета сдрючивали с "Икарусов", она там над окнами снаружи кузова была. :)))))
Цитата (Paul, 26.02.2018): > Внутри салона у Икарусов тоже были, помнится, сначала коричневые, а на эмках белые
Не, если Вы имеете ввиду штапики стыковки панелей внутренней отделки, то это не то, это лента под дерево, а позже просто белая. В салонах "Икарусов" такие вставки были серыми и только на штапике обрамления крышевого люка (угловой штапик). Может Вы с троллейбусами ЗиУ путаете? Там встречались в салоне и белые, и чёрные пластиковые вставки. А на прицепах-рефрижераторах (Ал-ко, вроде, чешские они вроде были, такие вставки были красными. И вроде на трамваях Татрах тоже, если не ошибаюсь.
Да. Потому что всякое бывает. К тому же, я не зря оговорился про "живой оригинал". Насколько помню, восстановленный выставочный экземпляр изначально несколько отличался от последующих машин предсерийной партии.
Цитата (Nikolay_k, 26.02.2018): > На этом и живут перекупы...
Ну, тут всё здраво вышло, даже на редкость. Люди выкупали на торгах грузовую спецтехнику банкрота, за компанию взяли ЛиАЗ, благо, реально за подарочную сумму. Могли бы как норм пацаны выдрать ЗИЛовский мотор и загнать на авито, а остальное на весы, а они засуетились и решили продать машину в сборе тем, кому она реально нужна. Причём торговались через электронный аукцион, так что цена вышла справедливой. Я прогнозировал даже бо'льшую.
Ссылка