Неожиданная встреча со старым знакомым :)

А в Перми 5270 много было?

Вроде 3 штуки.

Самый первый номер к 775 ва 59

Их было минимум 12 штук

p1705, самый первый случайно не в ППОПАТ-1 работал? Точно помню, по 14 маршруту такой бегал, помню сидушки цветастые с полосками.
В БД есть информация еще о двух, закамских.

Так они все 2000 г/в и пришли все практически в одно время. Самое интересное что среди них были автобусы с заводскими номерами 001 и 002

страааанно...

> Самое интересное что среди них были автобусы с заводскими номерами 001 и 002 — p1705

Их госномера были случайно не е302хо и е309хо?
И какова их судьба?

Да развалились точно :) Я помню, по зомбоящику прогоняли даже сюжет, мол Волжане - дерьмо страшное, не надо нам рашн бас :)

Да ладно вам. В Ижевске такие работают и работают. И, по-моему, нет еще ни одного списанного. Да, холодные (как Икарусы-280, кстати), да, вонючие... Но работают и это радует. :)

Oleja-kid, просто есть подозрение, что кузов 002 могли вернуть на завод, а оттуда в Волжскую автоколонну, где машина по сей день работает и хорошо себя чувствует http://www.fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=37265
А ваши транспортники за машинами пусть учатся следить, чтобы не разваливались :)

001 и 002 2000 года... так не бывает

DM, просто о качестве думать надо, а не о сиюминутной прибыли :)
Дойче басы живут намного дольше :)

хорошее сравнение - с дойчебасами, а не с китайцами, Лиазами и Марзами)))

DM, просто о качестве думать надо, а не о сиюминутной прибыли :)

Нормальное у них качество. По всей нашей области бегают и ничего. А Пермь - однозначно зажралась.

У них не умеют следить за автобусами, они умеют из них делать жмых, а потом сдавать в чермет :)
Адекватной части сайта это давно ясно :)

Ну не надо прям так :)
У нас есть и нормальные перевозчики, просто их меньшинство. Например, Колодяжный Анатолий Палыч - http://fotobus.msk.ru/list.php?did=2773

А Волжане содержались еще в муниципальных парках, там за ПС всегда нормально следили - вон ДАБы бегают уже 15 лет бодрячком!

>>>У нас есть и нормальные перевозчики, просто их меньшинство. Например, Колодяжный Анатолий Палыч

Какой же он нормальный, он купил ЛиАЗ и целых 2 НефАЗа)))
Блин, не удержался)))))

Ну он недавно взял MB O405N и MAN NL202, так что все в норме ;)

>>>Их госномера были случайно не е302хо и е309хо?
И какова их судьба? — DM
Да, это их г/н. А на счет судьбы, не в курсе