А это точно .00?

5720.0H

По страховке пассажиров они тоже 5270.0H

Судя по всему, на московских контрактах он тоже глаза еще намозолит? Полунизкопольность не помешает?
И сильно он дешевле 4292?

Цитата (Radwind, 28.03.2018):
> Судя по всему, на московских контрактах он тоже глаза еще намозолит?

Полунизкополы БК на "новую модель" не катят. Так что нет.

Но один из перевозчиков купит полноценные 5270.

А можно кратко пояснить для вылезшего из танка, почему он 5270?

Дворники не эстетично смотрятся.

Цитата (Radwind, 28.03.2018):
> И сильно он дешевле 4292?
На миллион дороже полунизкопольного двухдверного 4292. Но зато канает за БК.

Поясните неграмотному - что значит в примечании Верхнее Мячково?

Площадка выпуска каждой машины

А то что они ночуют в жк люберцы, и оттуда же ездят?

Они ночуют в Лыткарино

Почему РТ всячески уворачивается от закупки нормальных кресленников? Я не говорю про такие как 5250, есть же гораздо дешевле, как БК, так и СК. Это бы решило очень многие проблемы на пригородных маршрутах.

А он точно БК. Вроде же обсуждалось, что дизельный будет СК

Цитата (Володя, 29.03.2018):
> А он точно БК. Вроде же обсуждалось, что дизельный будет СК
Точно.

Цитата (vaz0711, 29.03.2018):
> Почему РТ всячески уворачивается от закупки нормальных кресленников? Я не говорю про такие как 5250, есть же гораздо дешевле, как БК, так и СК. Это бы решило очень многие проблемы на пригородных маршрутах.

Подавляющее большинство площадок с ними не справится, даже с условным 5256.62
Исключения есть, но их мало.

Да и содержать большой автобус дороже, чем ораву мелких

Цитата (Володя, 29.03.2018):
> А он точно БК.
10,08 длина
https://www.volgabus.ru/models/sitiritm-10-dle/

Знакомый водитель ехал пассажиром в таком вчера, сказал что с таким наездником, который там был за рулем, максимум месяц проездят они на 1232.

Цитата (DimonS, 29.03.2018):
> Цитата (Володя, 29.03.2018):
> > А он точно БК.
> 10,08 длина
> https://www.volgabus.ru/models/sitiritm-10-dle/

БК разве не с 10,5 м начинается?

С 10 метров