Фотобус
Нижегородская область, Волжанин-6270.06 № Р 127 ЕР 152
  Нижегородская область,  Волжанин-6270.06 № Р 127 ЕР 152  —  маршрут 6
 Нижегородская область, Арзамас, 3-я Вокзальная улица / улица Калинина

Автор: trolza.6206 · Нижегородская область           Дата: 30 марта 2018 г., пятница

Статистика

Опубликовано 30.03.2018 17:17 UTC
Просмотров — 2106

Подробная информация
+130
Brabusin+1
Gas lee+1
Темерник+1
ARK+1
Игорь Грибанов+1
Вечный Ёж+1
MaNdRoN+1
Дмитрий Метель+1
камил+1
Дмитрий Софринский+1
Lexrudz+1
Fastello+1
Колобок+1
Oleja-kid+1
Grenadier_Thomas+1
Kreycer+1
Fedor45+1
Краснодар333+1
Дмитрий Михайлов+1
Petroskoi+1
Щукин Д.+1
Nikita Filchenkov+1
Mettal+1
Дмитрий Фёдоров+1
AlekseyMescheryacov+1
Даниил95+1
Тихон Мазырин+1
Albert18374+1
Neches+1
roman караганда+1
saнчо+1
ЖЕКА42rus+1
N53+1
Бараш Алексей+1
MIHA FROM OREL+1
Владимир М.+1
с.чекалкин+1
Дамир Абдуллин+1
Волк134rus+1
пассат+1
kostyanchik_punk+1
Олег Бодня+1
AS+1
Кузнецов Григорий+1
Niсolas+1
PPS+1
Diman RF+1
Dhanny+1
sergasl+1
mixkol+1
Денис Рогов+1
Александр Марьянович+1
спринтер85+1
max48lip+1
Василий Фрескин+1
Юрий Гришин+1
Michal Isakov+1
Timofei Ikarus+1
Алекс Болховский+1
Клауд+1
Артём Дмитриев+1
Павел 63+1
Владимир Дмитриев+1
Oleg23145464+1
Мария Алексеева+1
Artemka+1
PRO100МИХА+1
Илья В.+1
lexus+1
Роман Антипов+1
VLM124+1
Станислав Богомолов+1
emercome19+1
iluxa+1
ghost car+1
Electron+1
Виталий В+1
Александр Александров+1
Abramov_Anton+1
Кум+1
Иван 84+1
monochrome+1
Кривич Илья+1
egor272272+1
Михаил_123+1
Rai+1
ValerG781+1
Serginho+1
istok+1
Алексей Мякишев+1
Aleksandr1+1
Михаил (FanTrans)+1
Bogdan Smykov+1
Павел Мельников+1
Евгений Буюкли+1
wpwpr+1
EGOR29+1
Kara-biner+1
Paul+1
Cергей Визгалов+1
ИА.+1
1Rегион+1
IVZ+1
VVN+1
Иванов Константин+1
flash+1
vladislao+1
Михаил М+1
Забайкалец+1
Серый.Л.+1
Макс Строгинский+1
Андрей Васильев+1
WEST+1
Влад Булгаков+1
Игорь Букатин+1
Ян Мухтаров+1
BOSS+1
Andrey100+1
AntoNN+1
Илья С.+1
Aртур+1
штык+1
A R+1
Андрей Рябицев+1
DimonS+1
Region+1
DJ_Evil+1
Serj+1
Никита Лапин+1
Евгений Мамыкин+1

Комментарии · 24

30.03.2018 17:42 UTC
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 23132
ЛиАЗы-677 ещё ездят?
30.03.2018 17:50 UTC
Ссылка
trolza.6206 · Нижегородская область
Фото: 966
Никита Лапин · 30.03.2018
ЛиАЗы-677 ещё ездят?
Ездят, куда же они денутся ?
30.03.2018 18:20 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
Как минимум апрель будут работать. Может и дольше.
30.03.2018 19:03 UTC
Ссылка
JR1994 · Москва
Фото: 23
У меня есть подозрение что 677 и дольше там проездят.
30.03.2018 19:13 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38565 · Фотомодератор / Общий редактор / Локальный редактор
Московские подарки сначала порежут))
30.03.2018 21:19 UTC
Ссылка
I.N. · Московская область
Фото: 111
5256 под забор начали отправлять что-ли? Смотрю по базе уже три 5256 жёлтым отмечено, при том что в их профилях январские фото есть. И пометки "требует замены двигателя".
30.03.2018 21:37 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
5256 даже списывались уже.
А вообще там ситуация упирается в ремонт КАТов после местной ослиной мочи. Дорого до неподъёмного.

А 677 ещё повоюют. С ними проще всего в текущих условиях, меньше всего головной боли.
31.03.2018 03:14 UTC
Ссылка
Александр Ларин · Хабаровский край
Фото: 18
Первый автобус особо большой вместимости в этом небольшом городке
31.03.2018 07:16 UTC
Ссылка
Нет фотографий
I.N. · 31.03.2018
"требует замены двигателя".
Боюсь, что это не прихоть, а осознанная необходимость. Похоже, что на этой неделе катился в одном из таких чудес техники — двигатель захлёбывался, автобус еле полз, словно застрял на первой передаче.

У них же возраст такой,что ресурс мотора уже раза 2 выработан, так что ничего удивительного.
31.03.2018 09:56 UTC
Ссылка
Михаил (FanTrans) · Москва
Фото: 5349
А вот могут ли где-нибудь через несколько лет остаться "заповедники" 5256. Думаю, что нет. Это такой же обычный дизельный автобус, как и всё более новое. Скорее, они окончательно вымрут везде примерно одновременно. Такой ситуации, чтобы 5256 (или ещё какая-то более свежая модель автобуса) где-то на 10-15 лет переживёт своих собратьев (как это получилось с 677 в Арзамасе) уже не будет (наверное)
31.03.2018 10:05 UTC
Ссылка
Zeleboba11 · Москва
Фото: 1
BOSS · 31.03.2018
5256 даже списывались уже.
А вообще там ситуация упирается в ремонт КАТов после местной ослиной мочи. Дорого до неподъёмного.
Ну,а что же мешает,вместо Катапилера тот же ЯМЗ воткнуть,даже Б/У и автобус еще года 3-4 побегает.
31.03.2018 10:25 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Сами себе и втыкайте ЯМЗ, особенно 236.
31.03.2018 10:59 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38565 · Фотомодератор / Общий редактор / Локальный редактор
Zeleboba11 · 31.03.2018
Ну,а что же мешает,вместо Катапилера тот же ЯМЗ воткнуть,даже Б/У и автобус еще года 3-4 побегает.
В Арзамасе КАМАЗы втыкали 740-е
31.03.2018 12:57 UTC
Ссылка
flash · Нижегородская область
Фото: 8376
Михаил (FanTrans) · 31.03.2018
А вот могут ли где-нибудь через несколько лет остаться "заповедники" 5256. Думаю, что нет. Это такой же обычный дизельный автобус, как и всё более новое. Скорее, они окончательно вымрут везде примерно одновременно. Такой ситуации, чтобы 5256 (или ещё какая-то более свежая модель автобуса) где-то на 10-15 лет переживёт своих собратьев (как это получилось с 677 в Арзамасе) уже не будет (наверное)
Если речь про линейные городские автобусы, в НН могут, но не на 10-15 лет, конечно. Считай, самая крупная партия, из последних годов выпуска
31.03.2018 16:31 UTC
Ссылка
JR1994 · Москва
Фото: 23
Первый в мире автобусный парк, где бок о бок работают 677 и ситиритмы. Кто бы мог подумать? А вот 677 и 5292, перескочив 5256, были в Заречном вроде-бы:)
31.03.2018 17:04 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
Почему первый? В Волжском было недолго такое.
31.03.2018 17:14 UTC
Ссылка
Папа Карло · Московская область
Нет фотографий
BOSS · 31.03.2018
5256 даже списывались уже.
А вообще там ситуация упирается в ремонт КАТов после местной ослиной мочи. Дорого до неподъёмного.
Сейчас на всех официальных заправках нефтяных компаний ДТ Евро-4/5, и вполне годится для любых дизельных двигателей.
Если в каких-то ГУПах заливают левое печное топливо, которым гробятся двигатели, это повод для возбуждения уголовного дела.
31.03.2018 19:15 UTC
Ссылка
Михаил (FanTrans) · Москва
Фото: 5349
JR1994 · 31.03.2018
Первый в мире автобусный парк, где бок о бок работают 677 и ситиритмы. Кто бы мог подумать? А вот 677 и 5292, перескочив 5256, были в Заречном вроде-бы:)
В Заречном же 5256 прекрасно себя до сих пор чувствуют, а 5292 все помечены жёлтым. Не было там перескока
http://fotobus.msk.ru/photo/1943432/
31.03.2018 20:53 UTC
Ссылка
Radwind · Москва
Нет фотографий
JR1994 · 31.03.2018
Первый в мире автобусный парк, где бок о бок работают 677 и ситиритмы. Кто бы мог подумать? А вот 677 и 5292, перескочив 5256, были в Заречном вроде-бы:)
Да ладно, 07235 не дожил до первых СРов всего-то 4 года (а если быть точным, то его труп застал даже Конекты и 5292.65, да и скотовозы уже видели первые трехоски, так и что и в Москве был похожий сюр.
31.03.2018 21:02 UTC
Ссылка
JR1994 · Москва
Фото: 23
Radwind · 01.04.2018
не дожил до первых СРов всего-то 4 года
Вы вообще осознаете, что я написал? "работают бок о бок" и "трупешник застал что-то там" это большая разница.
31.03.2018 21:08 UTC
Ссылка
Radwind · Москва
Нет фотографий
А Вы мой пост полностью прочитали?
В Москве бок о бок работали 6270 и 677.
Теперь считается, что я "осознаю, что Вы написали"?
31.03.2018 21:24 UTC
Ссылка
JR1994 · Москва
Фото: 23
Ну вот еще раз перечитайте свою рукопись и сами поймите, что ТАМ написано!
31.03.2018 22:23 UTC
Ссылка
Михаил (FanTrans) · Москва
Фото: 5349
Radwind · 01.04.2018
А Вы мой пост полностью прочитали?
В Москве бок о бок работали 6270 и 677.
Теперь считается, что я "осознаю, что Вы написали"?
Формально да. Единичные экземпляры в 2004 г. И то не факт, что пересекались. Нужно смотреть, где работали конкретные машины. С 07235 мог встречаться, скажем, 07464 http://fotobus.msk.ru/vehicle/15901/#n18653
18.05.2018 19:17 UTC
Ссылка
Дима Ермаков · Нижегородская область
Фото: 12
Так вот они какие автобус 2007 г. выпуска не старше 3-х лет))

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.