На линии, 186

А чего так рано списан?

Цитата (pashaa, 15.11.2019):
> А чего так рано списан?

А 2011 год не рано? 1317, 5214 и две так и не выехавшие машины в Колпино

И пока ещё не списан, Саша торопится.

c 02.07.2010 по 08.12.2014: Юридическое лицо
c 08.12.2014 по настоящее время: Юридическое лицо
Последняя операция - изменение данных о собственнике (владельце)

Цитата (Михаил Жуков, 16.11.2019):
> А 2011 год не рано? 1317, 5214 и две так и не выехавшие машины в Колпино

Они тоже идут на списание?

Цитата (Михаил Жуков, 16.11.2019):
> Саша торопится

Я никуда не тороплюсь, я отражаю реальное состояние машин

Цитата (Александр Стаканов, 16.11.2019):
> Я никуда не тороплюсь, я отражаю реальное состояние машин

Дата списания может быть только одна. А состояние напрямую с фактом списания не связано.

Цитата (Nickolas, 16.11.2019):
> Они тоже идут на списание?

Да, до конца ноября. Что с 1317-то было?

Цитата (Михаил Жуков, 16.11.2019):
> Дата списания может быть только одна. А состояние напрямую с фактом списания не связано.

Не факт - списание с баланса одна дата, снятие с учёта в ГИБДД - другая. Сколько раз уже обсуждали, что на ФБ отражается реальное состояние а не бумажное. Или голые кузова это ещё не повод для красного?

Цитата (Александр Стаканов, 16.11.2019):
> Или голые кузова это ещё не повод для красного?

Да, не повод. И это тоже не раз тут обсуждалось. Между списанием с баланса и списанием по ГИБДД автобус в каком статусе пребывает?

Цитата (Михаил Жуков, 16.11.2019):
> Цитата (Александр Стаканов, 16.11.2019):
> > Или голые кузова это ещё не повод для красного?
>
> Да, не повод. И это тоже не раз тут обсуждалось. Между списанием с баланса и списанием по ГИБДД автобус в каком статусе пребывает?

Вот это уже чушь. Надо отражать реальное состояние машин, а не что там по бумажкам.

Цитата (Александр Стаканов, 16.11.2019):
> Сколько раз уже обсуждали, что на ФБ отражается реальное состояние а не бумажное.

+++

Цитата (Иван Яковлев, 16.11.2019):
> Вот это уже чушь. Надо отражать реальное состояние машин, а не что там по бумажкам.

Невозможно вести БД по оценочным суждениям. Должны быть четкие критерии. Желтый статус придуман в том числе и для голых кузовов. И да, в истории были случаи восстановления таких "списанных" на словах машин.
А списание по балансу или по ГИБДД - какая разница? Машина в любом случае уже набор запчастей.

Цитата (Иван Яковлев, 16.11.2019):
>
> Вот это уже чушь. Надо отражать реальное состояние машин, а не что там по бумажкам

Я и предлагаю отражать реальное состояние, а не то, что "показалось".

Реальное состояние - машина списана с баланса и вот-вот отправится на ВЧМ, по ГИБДД дата списания будет позже (в пределах месяца), если вообще будет (примеров тому масса, и что, всем, кто не списан по ГИБДД ставить жёлтый)?

Какие примеры (по ПАТ) не списанных машин по ГИБДД? Все эти примеры связаны с ошибками в базе ГИБДД, из-за чего база просто не находит дату списания.

Так кто является "хозяином" разобранного кузова между датой списания с баланса и датой списания по ГИБДД? Парк? Тогда она должна жёлтой оставаться. Иначе получается, что с учёта снимают то, чего уже им не принадлежит. А если в этот период сделано фото, куда его относить?

PS: А дата утилизации (порезки), как правило, ещё позже. Машина может ещё долго простоять в виде такого же кузова, но уже снятого с учёта

https://sun9-4.userapi.com/c853528/v8535...ZMs.jpg

Поехал в последнее путешествие.

Цитата (Assate, 19.11.2019):
> Поехал в последнее путешествие.

Да, что-то быстро они сдулись...

Под задним стеклом закопчено немного. Может подгорел мотор, поэтому и списали?

Последнее, что я нашёл по Порталу - 20.06 на 115а. Но жёлтым он тут не был отмечен после этого.

Снят с учёта 28.11.2019.
В итоге на сегодня только машины АП-7 не сняты.

Неужели высокопольные НефАЗы будут уже массово списывать?
Если да, то жаль, они намного комфортнее 52994-ых, и главное, в свете предстоящей транспортной реформы, на чём ездить будем?
Новые машины придут не в таких гигантских количествах, как в Москве.

Низкопольные тоже начали списывать