в 3 ап тоже такие пришли!если не ошибаюсь 12 шт

МГТ решила отобрать у маршруток их линии?

Да

А всего сколько должно придти микроавтобусов в МГТ?

200.
Новости о маршрутках в МГТ трубят уже три месяца все информационные агенства.

МГТ решил не только отобрать линии у маршруток, но и с помощью Мосгордумы оставить без водителей - с 1 января мигрантам запрещено работать водителями маршруток.

Ну правильно нафиг они нужны. Все равно водить не умеют.

>200. — A G
Интересно откуда эта цифра пошла в прессу. Конкурс был на 100.

>Ну правильно нафиг они нужны. Все равно водить не умеют
Между прочим и среди москвичей полно таких.. не все однозначно. Но в целом я ничего против запрета не имею, единсвенное надо его постепенно вводить. Хорошо что к автобусам это не относится. Например в 14м парке в 4 колонне около 120 водителей, 10 -москвичи, ещё примерно столько же русских. Остальные - приезжие из стран СНГ. Т.е. если их всех уволить то в колонне останется около 20 водителей, одним словом работать будет некому

>МГТ решил не только отобрать линии у маршруток, но и с помощью Мосгордумы оставить без водителей - с 1 января мигрантам запрещено работать водителями маршруток. — Худой

Я все жду, когда дело дойдет до того, когда этот бизнес на безопасности и комфорте станет невыгодным до того, что его придется накрывать медным тазиком самостоятельно и без карательных мер. Ура цивилизованному транспорту!

А кто мешает набирать наших водителей ? а не таджиков ?

Дмитрий, у нас же теперь все гордые! Никто не хочет работать водителями, и вообще идти на какие-либо рабочие специальности...
К тому же, приезжие менее требовательны в целом.

Насчет водителей - лучше уж узбек с многолетним стажем (у нас ездят и такие), чем какой нибудь сорвиголова сопливый из ПТУ (зато русскый ведь! ;D)

да что вы так частников то не любите)) они такие же люди.=) Вы тоже могли бы быть такими)) просто все зависит от самого водителя, как он следит за машиной

Всё много от чего зависит,от хозяевов автобусов(маршруток)какой план они своим водителям ставя,от водителей....
У моего дяди в 2004-2005 г.г была газель,план водителям поставили примерно на 15процентов ниже чем у других водил на этом маршруте и за машиной они следили чтоб было меньше сходов т.к сами были заинтересованы в её работоспособности,а в итоге все в выигрыше были)

не спорю

А кто мешает набирать наших водителей ? а не таджиков ? — Дмитрий Воронеж

Нашим платить надо нормально, а не, как Таджикам.

А кто мешает набирать наших водителей ?
Детский сад на выезде...

Ну правильно нафиг они нужны. Все равно водить не умеют. — Дмитрий Воронеж
Вот только хреново, что в замкадье перекочуют и дальше так будут туда, где их зажимать не будут...

подскажите, кто знает:
это условие (не работа частных извочиков) касается всех маршрутов города? квлючая Автолайн?

Щто?

Я сегодня пообщался с одним хороим человеком и узнал:
никто закрывать частные компании не собирается!
просто контрольный пакет акций будет принадлежать государств!
у меня только один вопрос: зачем такда маррутки в МГТ?
значит часть предприятий всётаки закроют или как?

Контрольный пакет чьих акций...? Еще раз, и помедленнее. %)

zelenograd, что за бред? Чего закрывать, чьи акции, ты про что вообще? Можно написать ПО-РУССКИ?

>МГТ решил не только отобрать линии у маршруток, но и с помощью Мосгордумы оставить без водителей - с 1 января мигрантам запрещено работать водителями маршруток. — Худой

Я все жду, когда дело дойдет до того, когда этот бизнес на безопасности и комфорте станет невыгодным до того, что его придется накрывать медным тазиком самостоятельно и без карательных мер. Ура цивилизованному транспорту! — BOSS
10.12.2009 10:02 MSK

Может я что то не так понял, но помому сдесь о передаче маррутов из рук частных предпринимателей в руки автобусных парков. Соответственно часть предприятий закроется (ненужно же столько заказных автобусов).
соответственно мой пост.

Эти машины не будут работать на коммерции!
Они будут усилять самые загруженные маршруты в режиме обычного автобуса.

зная МГТ, усилять это значит тупо пустить в расписание вот эти автобусы. т.е. как толпа была в час пик так и останется..только эти станут битком набитыми ездить. Молодцы. Лучше бы выпуск на линию ОБВ увеличили бы в таком случае.

По информации из проверенных источников, Фиаты будут только дополнением, работающим в полуинтервале.

Вот, официальная информация:
http://www.mosgortrans.ru/press/news/news_11581.htm

Иногда для таких целей надо автобусы гораздо большей вместимости, чем это...

Клин клином вышибают :)