Ex Magnus Vesanen #24 MEP-124 -> Savonlinja# 626
year 1984
VOLVO B10M60 ; VIN:7807
Wiima M303 , Wiima Number 6029

а вот это высший пелотаж комфорта! 51 место + узкий проход что сзади нетолкали всякие

Судя по автокоду здесь можно смело менять статус на оранжевый.

Цитата (Nikola2000, 21.12.2020):
> Судя по автокоду здесь можно смело менять статус на оранжевый.

Из чего Вы сделали такой вывод? По тому же автокоду виден новый госномер - а764ка60, правда VIN там другой выдается, как и у969рх78 (внес в примечание для наглядности).
Как он мог получить новый госномер, но при этом пропасть с этим госномером? И если так, то при чем тут автокод?

Цитата (Михаил Жуков, 21.12.2020):
> По тому же автокоду виден новый госномер - а764ка60, правда VIN там другой выдается

Видится прямо стандартная схема легализации свежеввезенного - покупка документов в Псков, получение номеров и оформление замены кузова с последующей продажей. Для различного хлама получение номеров 60рус это как правило приговор.

Ну видится-то оно может и так, но там факты (может и левые), а тут догадки.
К тому же, что было под этим псковским номером, похоже, никто не знает.

Цитата (Михаил Жуков, 21.12.2020):
> факты (может и левые)

Ну вот и давайте все же не вносить левоту. Уберите псковский гос и продажу, здесь чистый коричневый.

Цитата (ALX, 22.12.2020):
> Ну вот и давайте все же не вносить левоту. Уберите псковский гос и продажу, здесь чистый коричневый.

Чисто по догадкам? А если он реально был продан туда?
Так ведь можно любые данные поставить под сомнение, нет ни одного аргумента того, что он был подменен.

Цитата (Михаил Жуков, 22.12.2020):
> А если он реально был продан туда?

Будут доказательства продажи - милости просим. Мы всегда основывались на реалиях, а не на данных ГИБДД.
А пока нет доказательств - не надо утверждать ничего в профилях в подобных случаях, пожалуйста.
И данные "по документам" давно договаривались не светить в открытой части профилей, кстати.

Фото 2008 года намекают, что автобус не пропал в 2005 году.

Цитата (ALX, 22.12.2020):
> Будут доказательства продажи - милости просим.

А их нет и не будет в большинстве случаев, где нет фотоподтверждений. В данном случае же нет и обратного доказательства "продажи документов", это догадки.

Цитата (ALX, 22.12.2020):
> И данные "по документам" давно договаривались не светить в открытой части профилей, кстати.

Я вообще не уверен, что они левые. Сейчас в профиль внесены данные, исходя из первого комментария под этой фоткой. К тому же еще и с ошибкой в номере шасси (исправил). Год в профиле совпадает с официальным. Поэтому я и написал официальные данные в-открытую, чтобы можно было оценить их правдоподобность.

Это -60 или -65 шасси, кто разбирается?

Цитата (EIjas, 22.12.2020):
> Фото 2008 года намекают, что автобус не пропал в 2005 году.

Значит 10.02.2012, исправил тоже.

Цитата (Михаил Жуков, 22.12.2020):
> В данном случае же нет и обратного доказательства "продажи документов", это догадки.

Дак никто и не утверждает этого) Нет ясности = судьба неизвестна, что и отражено в профиле.

Цитата (ALX, 22.12.2020):
> Дак никто и не утверждает этого) Нет ясности = судьба неизвестна, что и отражено в профиле.

Так можно любой случай продажи без фото подогнать под коричневый, но мы же так не поступаем. Я потому и пытаюсь понять, почему тут "особый подход", потому что б/у иномарка?

Нет, тут есть совокупность признаков, говорящих, что документы оторвались от машины

В-общем, понять бы это в следующий раз :-)

Цитата (Михаил Жуков, 22.12.2020):
> почему тут "особый подход", потому что б/у иномарка?

Б/у иномарка "в годах", "продажа" в приграничный регион, известный в определенных кругах определенными схемами появления свежих иномарок. Администратор выше в принципе всё расписал.