Цитата (Salenoid, 14.04.2018): > Цитата (KievskiyMA3, 13.04.2018): > > То чувство,когда гармошка АП-5 выглядит лучше гармошек АП-2 :к примеру тот же 4708 внешне гораздо хуже чем 4590 > > На ней постоянный ,адекватный водитель работает, который смотрит за машиной
Да там все постоянные, но одно дело - 4590, а другое - 7503, который на Коростенской разваливается, а водитель хамит пассажирам. К сожалению, таких водителей как в 4590 в КПТ осталось мало
Цитата (Denis_ua, 04.09.2018): > А какая длительность отпуска у них?
что это за вопросы? ты не поверишь, но многие идут ещё и на больничный! Вон "эксперты" 1195 тоже уже писали "списали" " под забором", а ничего. Поехал и ездит сейчас!
Цитата (Александр Сава, 05.09.2018) > > что это за вопросы? > ты не поверишь, но многие идут ещё и на больничный! > Вон "эксперты" 1195 тоже уже писали "списали" " под забором", а ничего. Поехал и ездит сейчас! А я и не пишу что списали. Я просто предположил что их отстранили от эксплуатации, а это две разные вещи. И что такого я спросил? Автобусы 2004 года, тем более в пятом парке уже вполне возможно что отстранили от эксплуатации. У 4590, насколько мне известно, была проблема с узлом сочленения, при проезде лежачего полицейского вторая ось "стреляла", и соответственно весь прицеп подпрыгивал, чего я не наблюдал в других 105-х МАЗах. Буду надеяться что они ещё выйдут на маршруты!
Цитата (Denis_ua, 04.09.2018): > Похоже, конец 105-м в АП5( > Этот последний раз на маршруте был 22.08, 4591 - 07.08
Не ругайтесь товарищи, 2 Маза стоят в 4 парке и есть слух о том, что их хотят передать в АП2 для улучшения работы 45 маршрута, если так случиться то это очень будет хорошо... Хоть проживут подольше работяги,
Ссылка