Вы уверены что это 52528? Табличку смотрели? Если не смотрели, то ИМХО это самый что ни на есть 525270.

Интересная модель, наверное с Икаруса 415 слизали: отличия - только задняя дверь и уменьшенный сантиметров на 10 передний свес. Ну и морда конечно, и чуть повыше будет, но все равно - вылитый Икарус 415.

Это не легковущка дизайн котрой можно слизать.
Корни 5252(4202) уходят в 60-е годы...

Если у автобуса схожая компоновка - не факт, что его слизали. Такая компоновка у большинства автобусов. Плюс есть такое понятие, как унификация. Слышал где-то, что Икары 4хх и Лиазы 5256 всё же как-то унифицировались по некоторым параметрам. Учитывая, что Лиаз разрабатывали там же, где и этот Лаз, с Икарусом он отдалённо в чём-то может перекликаться. Но это не есть плагиат.

-=Слышал где-то, что Икары 4хх и Лиазы 5256 всё же как-то унифицировались по некоторым параметрам=-
Скорее всего это так - похоже, что ЛиАЗ 5256 унифицирован с Икарусом 410: одно время разработки (первая половина 80-х), почти одинаковые габариты, оба заднемоторные и на движок одного объема (10.85-КамАЗ-1977 и 10.35-РабаМАН-1968 соотв.), очень похожая внешность. Но разумеется Икарусы 415 - автобусы гораздо более высокого класса (там и движок до 12л(!) стоял) и с ЛиАЗами никак не перекликаются, а сотрудничество с ЛАЗом все-таки маловероятно.