До середины 2000-х в Орле бегал ЛиАЗ-677 с плоскими окошками над дверями и крышкой капота без решёток. В окошках ещё помню были надписи "вход" и "выход" (кажется на английском). Похоже был самый долгожитель. Носил бортовой №10.

Что интересно, парк находился в самом центре большого частного квартала. И хоть бы кто кузов себе под бытовочку забрал на участок. Но нет, обсмотрел тот райончик с одной высокой крыши и ничего не видно. Парк находился тут с самого начала 1950-х и по конец 1970-х. Некоторые его здания сохранились и сайчас.

обратите внимание в 70-ых годах и уже списанные лиазы есть.....

Сколько-же они пробегали? Получается очень мало. Всё-таки великий автобус этот ЛиАЗ-677 (позже -677М). Списывали уже в 1970-х, а их ещё можно встретить на улицах городов в 2009 году.

Обратите внимание: на заднем плане перед ЛАЗом стоит живой(!) ЛиАЗ-158В!!! Возможно, именно его я видел на улицах Орла как раз во второй половине 70-х...

А это точно 158-й? Не ПАЗ-672?

158-ой там.

А по-моему, там ПАЗ...

158 длиннее будет...

Конечно ПАЗик 672-й там.

да,ПАЗик

Быстро ты решения меняешь :)

Естественно ПАЗик. JR1994 - Вы 158 видели хоть раз?

Представьте себе....я и поправился потом,что там не 158-ой,а пазик,потому что не особо разборчиво на фотке видно.

Все москвичи, интересующиеся транспортом, видели музейный 158 на выставках ретро-транспорта. А вот 672 кто-то из самых юных любителей транспорта мог и не видеть! Надеюсь, что в районе дачи JR1994 лет 6-7 назад они еще ходили,и он их хорошо помнит

Достаточно неплохо там видно. 158 длиннее. ладно забыли. )))

Да,действительно...158-й длиннее будет...а ведь издали похож...конопляный миод:)

Дополнительно можно подивиться Уралу с вертикальным лобовиком и брезентовой крышей (видно слева внизу). Такие в 1961-64 годах выпускались!