Долго ещё?

Когда тесты закончатся?
И вообще для чего они? Вроде ЛиАЗ поставляет автобусы Москве.

Цитата (Князь, 16.04.2018):
> Вроде ЛиАЗ поставляет автобусы Москве.

Частники могут не только ЛиАЗы брать. "Транспорт 21 век" эти Волгабусы будет покупать для обслуживания нового 333 маршрута.

Цитата (Князь, 16.04.2018):
> И вообще для чего они? Вроде ЛиАЗ поставляет автобусы Москве.

Надежда умирает последней

Жаль, что столица так и не надумала закупить хотя бы по 100 единиц 5270 и 6271, во-первых чтобы обновить ими старые СитиРитмы 12 и 18, и во-вторых чтобы они составили конкуренцию ЛиАЗу на московском рынке пассажирских перевозок!

Цитата (Григорий Яврян, 16.04.2018):
> Жаль, что столица так и не надумала закупить хотя бы по 100 единиц 5270 и 627

Зачем плодить зоопарк с разными комплектующими и малыми партиями? Учитывая, что Мосгортранс переходит на КЖЦ, эти 100 штук только для подарков регионам сгодились бы.

Цитата (Григорий Яврян, 16.04.2018):
> и во-вторых чтобы они составили конкуренцию ЛиАЗу на московском рынке пассажирских перевозок!

А она нужна эта самая конкуренция госструктурам? Всё давно расписано...)

Сейчас думают над тем, выкупить ли эти два автобуса, а так 6271 уже снят с испытаний, и его все никак не заберут с ремонта, что-то не так сделали, спасибо старховщикам. А 5270 пока катается, думается что будет еще полгода кататься, его 2 года кончаются в октябре.

Цитата (ASG, 16.04.2018):
> Зачем плодить зоопарк с разными комплектующими и малыми партиями? Учитывая, что Мосгортранс переходит на КЖЦ

Ну так при КЖЦ МГТ вообще до лампочки зоопарк моделей, обслуживать-то не ему.

Вопрос в том, потянет ли производитель КЖЦ. МАЗу вот, например предлагали, он отказался.

И слава богу, адекватной гармошки у них нет, а переводить весь Х парк на БВ, да ещё такой сомнительный, как 203, это уж извините.