Водила пересел с него на новый КАвЗ. Не понятно теперь что с этим Альпусом будет, надеюсь просто другой водитель пересядет на него. Состояние у него раньше было хорошее, по плавности хода ему не было равных.

Судя по всему, эта машина так и стоит в АТП, видимо надо желтым помечать, ибо его на маршрутах с середины ноября я так и не видел.

Странно, на маршрутах его все еще не видно, а ТО в январе прошел. Не понятно что с этим Альпусом, вроде хорошая ж машина, неужели никто на механике ездить не хочет ?

Цитата (Vadim 161, 02.03.2020):
> Странно, на маршрутах его все еще не видно, а ТО в январе прошел. Не понятно что с этим Альпусом, вроде хорошая ж машина, неужели никто на механике ездить не хочет ?

тут явное ведро,которое прошло то,но садиться никто не хочет! и не удивлюсь что машина по докам гаража,катается по линии

машина уникальна,но! либо музей либо на консервы в турцию

Ну на счет ведра я б не сказал, в БАТП есть и гораздо по хуже, когда ездил на нем крайний раз (год - полтора назад) я был приятно удивлен, крайне хорошая, мягкая машина, и салон очень приятный. У меня вот мысля проскользнула, может он у них сейчас как учебный работает, на территории БАТП есть автошкола, которая как раз таки и на D категорию учит, и хозяин этой автошколы как раз таки Павлятенко (он же директор БАТП).

6 штук всего их выпущено было, действительно уникальная машина, как и СО268 и У522НС судя по всему.
https://staffansbussbilder.blogspot.com/...tml?m=1

этот тоже готов