Fotobus
Habarovskiy kray, Ikarus 260.43 # 438
  Habarovskiy kray,  Ikarus 260.43 # 438 
 Habarovskiy kray, Комсомольск-на-Амуре, территория ПАТП-1
Фото из архива Олега Лобанова, публикуется с его разрешения.

Posted by Дмитрий Николаев · Habarovskiy kray           Date: Tuesday, March 7, 1995
Загрузка...

Statistics

Published 26.04.2018 22:19 MSK
Views — 814

Detailed info

Comments · 13

15.04.2023 07:10 MSK
Link
ЖЕКА42rus · Kemerovo region - Kuzbass
Photos: 1663
Год постройки не сходится. 43-я модификация выпускалась с 1986 по 1989 годы.
15.04.2023 17:39 MSK
Link
Photos: 214
Есть и другой вариант: это именно 260.43, но годы постройки другие,
внешние признаки как раз на это намекают.
15.04.2023 17:42 MSK
Link
ЖЕКА42rus · Kemerovo region - Kuzbass
Photos: 1663
Цитата (Земледелец, 15.04.2023):
> Есть и другой вариант: это именно 260.43, но годы постройки другие,

Разве такое возможно?

> внешние признаки как раз на это намекают.

Тонкие молдинги?
15.04.2023 18:22 MSK
Link
Bak_S · Dnepropetrovsk region
Photos: 12
Как по мне - это не 260.43 и не 260.01. Кожухи над дверями белые, молдинг металлический, но форточки на одном окне со стороны дверей нет как в .01 через окно. От .43 черные поручни. Скорее всего какая-то модификация б/у из Европы.
15.04.2023 18:34 MSK
Link
ЖЕКА42rus · Kemerovo region - Kuzbass
Photos: 1663
Цитата (Bak_S, 15.04.2023):
> Скорее всего какая-то модификация б/у из Европы.

Так 43-я модификация, на которую я больше всего думаю - она и выпускалась для ГДР. Вот только белых наддверных коробов я совсем не заметил. Зато заметил сетчатые багажные полки по правому борту, и симметрично поставленные на минимальном расстоянии друг от друга поручни на потолке, что явно указывает на узкий проход и исключает 02-ю модификацию как вариант. А "ушастые" сидения и дисковые колёса указывают как минимум на 1985-й год постройки.
15.04.2023 20:43 MSK
Link
Bak_S · Dnepropetrovsk region
Photos: 12
Да, похоже .43 у него форточек не было.
15.04.2023 20:50 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 12426
У трёхдверного .02 их тоже не было. А может быть и вообще хвост…
15.04.2023 20:58 MSK
Link
ЖЕКА42rus · Kemerovo region - Kuzbass
Photos: 1663
Цитата (BOSS, 15.04.2023):
> У трёхдверного .02 их тоже не было. А может быть и вообще хвост…

"Хвост" со средней дверью в тягаче и багажными полками? Тоже немного сомнительно.
15.04.2023 22:14 MSK
Link
Олег Н. · Habarovskiy kray
Photos: 17282 · Local Editor
5 "Икарусов " поступили из ГДР через Чехию, на двух была немецкая реклама на бортах. Были двухдверные и трехдверные.
16.04.2023 06:39 MSK
Link
Photos: 214
Цитата (ЖЕКА42rus, 15.04.2023):
> Цитата (Земледелец, 15.04.2023):
> > Есть и другой вариант: это именно 260.43, но годы постройки другие,
>
> Разве такое возможно?

Не могут быть (в профилях) эти годы: 1981 и 1982 гг.
А насчет поручней-все так.
19.04.2023 06:44 MSK
Link
Власов Максим · Chelyabinsk region
Photos: 4756
Больше похоже на 1986 год. В 1982г. не было потолочных вентиляторов, дисковых колес. Капотный молдинг ставили до 1986г., а тонкие алюминиевые молдинги - до 1987г.
19.04.2023 19:53 MSK
Link
ЖЕКА42rus · Kemerovo region - Kuzbass
Photos: 1663
Цитата (Власов Максим, 19.04.2023):
> Капотный молдинг ставили до 1986г., а тонкие алюминиевые молдинги - до 1987г.

Включительно?
19.04.2023 21:35 MSK
Link
IL-68 · Moscow
No photos
Цитата (ЖЕКА42rus, 19.04.2023):
> Цитата (Власов Максим, 19.04.2023):
> > Капотный молдинг ставили до 1986г., а тонкие алюминиевые молдинги - до 1987г.
>
> Включительно?

Приходить машины с новым широким молдингом стали во второй половине 1987 года. Так что в 1987 году пришло полно машин с тонким алюминиевым молдингом.

Your comment

You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions
Mobile Version
© Fotobus administration and authors of photos, 2007—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.