Фотобус
Волгоградская область, Volgabus-5270.G2 (CNG) № 7446
Волгоградская область, Волгоград, Университетский проспект
18 мая 2018 г., пятница
  Волгоградская область,  Volgabus-5270.G2 (CNG) № 7446  —  маршрут  77 Кинотеатр «Юбилейный» — ТРК «КомсоМОЛЛ» 
 Волгоградская область, Волгоград, Университетский проспект

Автор: Александр Пиунов · Волгоградская область           Дата: 18 мая 2018 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 22.05.2018 11:17 UTC
Просмотров — 1084

Подробная информация

Параметры съёмки

Программное обеспечениеAdobe Photoshop Lightroom 6.5.1 (Windows)
Имя автораAleksandr Piunov
Авторские права© Гений 4
Время съёмки18.05.2018 15:08

Комментарии · 43

22.05.2018 13:56 UTC
Ссылка
Огурец · Волгоградская область
Нет фотографий
Это 77. Исправьте.
22.05.2018 14:29 UTC
Ссылка
Александр Пиунов · Волгоградская область
Фото: 1865
Это с какого? Видно же, что цифра однозначная!
22.05.2018 14:32 UTC
Ссылка
Огурец · Волгоградская область
Нет фотографий
На ЭМУ просматривается надпись "ТРК КОМСОМОЛЛ". Туда разве ходит 2ка?
22.05.2018 15:52 UTC
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
77 , у 2ек во втором разряде цифра стоит.
Машина закрепленная на этом маршруте.
29.05.2018 16:12 UTC
Ссылка
Нет фотографий
https://m.ok.ru/dk?st.cmd=altGroupMovieC...e&tkn=3028
29.05.2018 17:17 UTC
Ссылка
Князь · Санкт-Петербург
Фото: 58
Водила7403 · 29.05.2018
https://m.ok.ru/dk?st.cmd=altGroupMovieC...kn=3028
Потому что власть кидает всё в центр, а кал кидает на оставшиеся районы. Не вижу смысла в №20 и №65 маршрутах. Маршрут №20 полностью дублируют маршруты №21 и №25. Маршрут №65 дублируют автобусный маршрут №85 и троллейбусный №15А.
От Тулака ходят много маршруток, троллейбусов и я не скажу, что на Тулака садятся много пассажиров именно на автобусы и троллейбусы. В основном предпочитают маршрутки. Поэтому, там не нужно два автобусных маршрута. Достаточно и одного №35. А ещё лучше отменить заезд №95 маршрута на Тулака - это существенно сократит время поездки и не будет смысла делать заезд, когда салон забит, и ради 1-2 человек делать такую петлю - это глупо! Как жаловались жители, что зря отменили заезд №95 на Тулака, то можно просто пустить спец.рейсы, которые бы заезжали на Тулака утром и вечером (в час-пик).
А на №2 и №77 давно забили! И уже выть - смысла нет. Автобусов закупать не будут, а дополнительные брать неоткуда. ВАП ещё может исправить ситуацию, пригнав с других городов автобусы, а вот ПАТП-7 не думаю.
29.05.2018 17:25 UTC
Ссылка
Князь · Санкт-Петербург
Фото: 58
Водила7403 · 29.05.2018
https://m.ok.ru/dk?st.cmd=altGroupMovieC...kn=3028
Всё-таки про №95 ложь. Интервал никак не может быть 1 час! Максимум 15-20, из-за поломки, аварии и т.д. И кондиционеры на №95 маршруте в основном работают во всех автобусах (мне попадались автобусы всегда с кондиционером).
Помню, когда-то читал новости и было написано, что Советский, Кировский и Красноармейский свяжут около 10 новых маршрутов (могу ошибаться). Вопрос, где они?
30.05.2018 14:34 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
Князь · 29.05.2018
Маршрут №20 полностью дублируют маршруты №21 и №25.
Есть один нюанс. 25 почти всегда в хлам. 21 это ПАТП-7 со всеми вытекающими. Как правило он тоже забил. Есть ещё троллейбус правда. Но его нет на Газовой, 39-ой и Менделеева. Плюс теперь Хиросимы, потому как вдвоём с 35 они дают приемлемый интервал. Плюс в 35 больше народу. Маршруток через Хиросимы с Красного нет. И самое интересное что особо и не было. Последнее вспоминается - 18. Плюс Нижний Тракторный, плюс на самом Тракторном как автобус не со Спартановки.
Князь · 29.05.2018
Маршрут №65 дублируют автобусный маршрут №85 и троллейбусный №15А.
По 65 ситуация иная. Ходит он как-то пореже 20. Но с Жилгородка сейчас вроде ничего нет кроме трамвая в центр. Там скорее вопрос с Тулака, где он действительно не так уж сильно нужен.
Князь · 29.05.2018
А ещё лучше отменить заезд №95 маршрута на Тулака - это существенно сократит время поездки и не будет смысла делать заезд, когда салон забит, и ради 1-2 человек делать такую петлю - это глупо!
По сути да. С Кировского там не так много входит/выходит. А при движении в Кировский выходят те, кто мог бы уехать и на другом транспорте.
Князь · 29.05.2018
Интервал никак не может быть 1 час!
Там в пик заложено 6-12 минут (в основном первое), в межпик 10-12 и тольком вечером ближе к концу есть по 20 минут. Даже если два подряд сломаются в пик больше 30 минут не получится.
Князь · 29.05.2018
А на №2 и №77 давно забили! И уже выть - смысла нет. Автобусов закупать не будут, а дополнительные брать неоткуда. ВАП ещё может исправить ситуацию, пригнав с других городов автобусы, а вот ПАТП-7 не думаю.
Ой, там сейчас такое. Чуть позже напишу.
30.05.2018 17:33 UTC
Ссылка
Артём Дмитриев · Волгоградская область
Фото: 5923
AS · 30.05.2018
Ой, там сейчас такое. Чуть позже напишу.
Там сейчас чокнутый директор (из МЭТовцев), который срезал водителям и кондукторам зарплату в 2 раза, отчего народ начал разбегаться. Это если вкратце))
Есть, что написать и насчёт 65-го маршрута, но как-то лениво) Может, позже.
30.05.2018 18:41 UTC
Ссылка
Князь · Санкт-Петербург
Фото: 58
Артём Дмитриев · 30.05.2018
Там сейчас чокнутый директор (из МЭТовцев)
А прежний где?
Артём Дмитриев · 30.05.2018
Есть, что написать и насчёт 65-го маршрута, но как-то лениво) Может, позже.
Артём Дмитриев · 30.05.2018
Цитата (AS, 30.05.2018):
> Ой, там сейчас такое. Чуть позже напишу.

Там сейчас чокнутый директор (из МЭТовцев), который срезал водителям и кондукторам зарплату в 2 раза, отчего народ начал разбегаться. Это если вкратце))
Есть, что написать и насчёт 65-го маршрута, но как-то лениво) Может, позже.
Сколько оказывается я не знаю...
30.05.2018 18:45 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
Артём Дмитриев · 30.05.2018
Там сейчас чокнутый директор (из МЭТовцев),
Это который?
30.05.2018 19:41 UTC
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
Какой к черту бывший МЭТовец.
Симонененко младший там , а по факту Кузюткин.
Не нужно писать ахинею.
Какой народ и куда бежит ? Там в резерве штаны народ трет ибо автобусы даже смены еле еле дотягивают , порядка 50 машин уже врятли поедет.
30.05.2018 21:02 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
ED9M · 30.05.2018
Какой к черту бывший МЭТовец
Видимо, речь шла о Лемишкине или как его там. Так он ушел ещё летом или весной 2017.
ED9M · 30.05.2018
порядка 50 машин уже врятли поедет.
Собственно не удивительно, что ритмиксы по 77 пошли уже.
6а только по будням теперь. Хотя некоторые писали, что вообще закрыли.
31.05.2018 03:44 UTC
Ссылка
Артём Дмитриев · Волгоградская область
Фото: 5923
ED9M · 30.05.2018
Не нужно писать ахинею
О! Золотые слова! Распечатайте и повесьте себе перед монитором, да поглядывайте периодически.
AS · 30.05.2018
Это который?
ED9M · 30.05.2018
Симонененко младший там , а по факту Кузюткин.
Князь · 30.05.2018
А прежний где?
Фамилию его я не знаю. Вся информация от супруга одной моей коллеги. Заходил он на днях, делился впечатлениями. Человек взрослый и адекватный, ему я поверю гораздо больше, чем местному писателю-фантасту. С его слов, недавно прокуратура закончила проверку ПАТП, и око государево не смогло найти концов нескольких десятков миллионов рублей. В результате прислали нового "из МЭТа", который был поражен зарплатами в ПАТП-7 (реально раза в полтора-два выше, чем в "главном перевозчике", который давно не главный). Вот знакомый и получил в последнем месяце вместо привычных 40 всего 19 тысяч. Он назвал пятерых, кто сразу после получения такого квитка написал заявление и в итоге ушел. Остальные собирались сколотить "инициативную группу" и идти к директору "на разборки". Людям неинтересна такая зарплата.
ED9M · 30.05.2018
Какой народ и куда бежит ? Там в резерве штаны народ трет
Поэтому мой знакомый постоянно РВДшит? Из-за обилия резерва?
ED9M · 30.05.2018
ибо автобусы даже смены еле еле дотягивают
Неправильный у моего знакомого автобус. Дотягивает до конца смены регулярно. Причем смена сильно больше по продолжительности, нежели должна быть... А вообще, как я понимаю, в ПАТП много горе-водителей, которых к транспорту и близко подпускать нельзя.
ED9M · 30.05.2018
порядка 50 машин уже врятли поедет.
Слишком фантастическая цифра. Даже для двух гаражей разом, не говоря уж только о филиале.

***

Теперь о 65-м, хотя Андрей, в принципе, уже всё написал.
Князь · 29.05.2018
От Тулака ходят много маршруток, троллейбусов и я не скажу, что на Тулака садятся много пассажиров именно на автобусы и троллейбусы. В основном предпочитают маршрутки. Поэтому, там не нужно два автобусных маршрута.
Что значит "не нужно"? Много ли ходит 10-х троллейбусов?
Князь · 29.05.2018
Маршрут №65 дублируют автобусный маршрут №85 и троллейбусный №15А.
Вы предлагаете делать пересадку на "Техколледже"? Народ не любит пересадки, тем более, что она не бесплатная. Да и накушались мы всего этого во времена ещё ВЭТа, когда длинные маршруты так или иначе резались в пользу коротких.
AS · 30.05.2018
Но с Жилгородка сейчас вроде ничего нет кроме трамвая в центр.
Совершенно верно! 10-х маршруток нет (даже как заказных), 44-х (вернее, теперь уже 44А) фактически нет, по крайней мере, в том виде, к какому все привыкли. Прибавьте к этому ещё и ситуацию с транспортом в многоэтажной части проспекта Жукова: троллейбусы 10/10А ходят не так, чтобы регулярно, с 23.05 на маршруте №6 введено новое расписание, интервал в пик 10-15 минут теперь обычное дело. 65-й к Землячке подходит уже весьма забитым. В нынешних реалиях это нужный маршрут, и я бы не сказал, что такой уж он редкоходящий.
31.05.2018 05:43 UTC
Ссылка
Diman RF · Волгоградская область
Фото: 6378 · Локальный редактор
Артём Дмитриев · 31.05.2018
10-х маршруток нет (даже как заказных),
Уже и "Жилгородок - Спартановка" всё?
31.05.2018 07:32 UTC
Ссылка
Князь · Санкт-Петербург
Фото: 58
Артём Дмитриев · 31.05.2018
Что значит "не нужно"? Много ли ходит 10-х троллейбусов?
То и значит. Ничего, подождут!
Diman RF · 31.05.2018
Вы предлагаете делать пересадку на "Техколледже"? Народ не любит пересадки, тем более, что она не бесплатная. Да и накушались мы всего этого во времена ещё ВЭТа, когда длинные маршруты так или иначе резались в пользу коротких.
А как тогда выходить из ситуации? Если не такой огромный спрос на маршрут № 65, как на 95,25 и 55! При закрытии 65 маршрута, можно будет перекинуть автобусы на 25,55 и 95, что немножко изменит ситуацию.
31.05.2018 10:47 UTC
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
С марта действительно там новый директор.
Шейко Сергей Сергеевич , бывший начальник службы сбора доходов МУП МЭТ.
Теперь понятно , почему после его ухода в МЭТе хоть какието положительные движения пошли.
31.05.2018 11:08 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
Артём Дмитриев · 31.05.2018
и око государево не смогло найти концов нескольких десятков миллионов рублей.
Собственно водители говорили тоже самое. По их словам "Руководство занималось решением личных проблем".
Артём Дмитриев · 31.05.2018
Поэтому мой знакомый постоянно РВДшит? Из-за обилия резерва?
Насколько я понимаю там существует две ситуации одновременно.
Вот что мне известно по состоянию на зиму 2017:
1) Ремонтом автобусов никто не занимается и никто не за что не отвечают. Водителю спокойно выдают на работу автобус без ремней, без жидкостей с метровым слоем пыли и диспетчер умоляет сделать хоть один круг. Чтобы собрать детали водитель обязан бегать по всей территории, выискивать начальство и слесарей, упрашивать их, по двадцать раз напоминать. Если этого не будет делать, то никто к нему за весь день сам не подойдёт.
2) Зарплатные и заправочные карты давно заблокированы. Заправка и выдача зарплат осуществляется за счёт собранной с пассажиров налички. Бывает что автобус выходит на один круг, а потом идёт в гараж - так как денег на свою заправку не собрал. И стоит пока кто-нибудь не соберёт деньги. Или заправляйся за свой счёт а потом бери из кассы.
3) Режим отдыха и труда не соблюдается от слова вообще. У меня друг уволился после того как ему пару раз пришлось придти в час ночи домой, при том что следующая смена уже начиналась в 4:30. Служебка ходит раз в час. Если ты поздно заехал, то это единственный транспорт. В итоге можно прождать её (читай потерять время) от 1 до 59 минуты. Не смотря на то, что автобусов не хватает тем не менее особого резерва не наблюдается - народ неделями работает без выходных.
4) Технички на юге всего две. Одна таскает ВАП по договору, вторая семёрку. Поэтому если автобус сломался где-то в 17:00 на СХИ и он не один такой, то затащить могут в гараж и в 0:00. Всё это время сиди - сторожи. И никто тебе его не компенсирует.
5) Машины приходящее с северной семёрки - с них снято всё что только можно и нельзя. Могут даже без ремней в двигатели придти.
6) Фактически никто ничего не контролирует. Хочешь поехать на 20 минут раньше или на 10 минут позже расписания? - Особых проблем нет. Если ты не успеваешь по времени на отправление с конечной или до конца смены - решай сам. Диспетчер всех посылает. Жалобы от пассажиров принимаются, только если это был последний рейс с конечной и кто-то на нём не смог уехать. Или если было сильное отклонение от маршрута.
7) Зарплаты хорошие только у "своих" водителей, которые там давно работают. У них же и свои автобусы закреплённые. И отношение другое к ним у начальства.
У остальных закреплённых автобусов нет. Поэтому новички приходят и уходят. Платят порядка 18000-22000. Обязательно оштрафают если у автобуса что-то отвалиться независимо от вины водителя. У своих может быть и 36000 зарплата.
При том кивают на ВАП, там работа без РВД, без нарушений, без ковыряний в автобусе те же 36000 руб. С РВД больше. Плюс предлагают командировки в Питер - кто ездил, говорят неплохо заработали.
31.05.2018 11:17 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
Diman RF · 31.05.2018
Уже и "Жилгородок - Спартановка" всё?
Так он в центр и не заходил. У него поворот то ли на Родине, то ли на Пархоменко. И далее через 7-ую Гвардейскую. Это как 7к. Едет в сторону центра, но центр лишь "задевает по касательной". Впрочем про 44а можно сказать тоже самое.
Князь · 31.05.2018
То и значит. Ничего, подождут!
Они тоже самое про вас скажут.
Князь · 31.05.2018
А как тогда выходить из ситуации?
Ну для начала решить ситуацию с ВПАТП-7. Потому пока на соседнем сайте мечтают об исходе ВАПа, вполне может случиться что ВПАТП-7 загнётся раньше.
Во вторых, сам ВАП предлагал ещё в 2017 году 6212 б/у. Город сказал, что старьё нельзя. Тогда ВАП предложил доп.соглашение и новые 6213. На что сказали денег.нет.
В третьих, а нужны ли маршруты 79 и 43? Может лучше на эти деньги сделать доп. на пару новых гармоней как раз?
31.05.2018 13:43 UTC
Ссылка
Князь · Санкт-Петербург
Фото: 58
AS · 31.05.2018
Ну для начала решить ситуацию с ВПАТП-7. Потому пока на соседнем сайте мечтают об исходе ВАПа, вполне может случиться что ВПАТП-7 загнётся раньше.
Во вторых, сам ВАП предлагал ещё в 2017 году 6212 б/у. Город сказал, что старьё нельзя. Тогда ВАП предложил доп.соглашение и новые 6213. На что сказали денег.нет.
В третьих, а нужны ли маршруты 79 и 43? Может лучше на эти деньги сделать доп. на пару новых гармоней как раз?
У нас в городе всегда так. Пока что-то не случиться, делать не будут.
Бочаров считает, что закупили автобусов, позвали перевозчика, закрыли маршрутки и на этом сойдёт транспортная схема?
Удивляет одно, ВАП собирает достаточное количество денег за один круг с одного автобуса. Деньги пилят на половину, так или как? Почему денег - нет на доп. автобусы? Ведь на том же №95 маршруте количество пассажиров заходило за 1000 человек. Неужели ВАП параллельно? Ведь видно, что маршрут очень востребован и если пустить доп. автобусы + гармони - это значительно увеличит спрос у пассажиров. Много раз видел, как люди стоят на остановках и ждут №95, но они чисто физически не могут в него влезть. С Кировского ещё абы-как можно влезть, а вот с Центра в Кировский - это пару автобусов точно придётся пропустить.
Столько ПАЗов было.. Да, не комфортные, но как вспомогательные вполне нормальные. Столько маршрутов пустить можно было. Тот, же 55к - отличный маршрут, чем не устраивал? И спрос был всегда. Помню, каждое утро и вечер ехал битком, и подкошенным, из-за перегруза.
Мне кажется, что пару гармоней роль не сыграют. Для изменения ситуации нужно хотя бы гармоней 10-15.
31.05.2018 13:48 UTC
Ссылка
Князь · Санкт-Петербург
Фото: 58
Обидно, что разумные люди сидят на форумах/сайтах, а в администрацию берут непонятно кого...
Мне всегда было интересно, как и кто строит транспортную схему? Кто ответственный за состояние ПС?
31.05.2018 13:54 UTC
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
Что бы ВАП поставил лишний автобус , нужно допсоглашение и теже 25 рублей на компенсацию за 1 км пробега от города. Им главное компенсацию получить.
Городу платить не чем.
31.05.2018 14:40 UTC
Ссылка
Князь · Санкт-Петербург
Фото: 58
Один Ростов радует... МАЗы с НЕФАЗами закупил, открыли дилерский центр, так ещё и предложили заменить все маршрутки на МАЗ-206. И Волгоград, закупил Volgabus, пригнал скандального перевозчика, закрыл маршрутки и придумали дохлую транспортную схему...
31.05.2018 14:46 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Князь · 31.05.2018
И Волгоград, закупил Volgabus, пригнал скандального перевозчика, закрыл маршрутки и придумали дохлую транспортную схему...
Всё не так плохо, как было совсем недавно, до "скандального перевозчика". Чувство, что местные вообще берегов не знали и возили людей на реальных гробах
31.05.2018 14:52 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Князь · 31.05.2018
Один Ростов радует... МАЗы с НЕФАЗами закупил, открыли дилерский центр, так ещё и предложили заменить все маршрутки на МАЗ-206. И Волгоград, закупил Volgabus, пригнал скандального перевозчика, закрыл маршрутки и придумали дохлую транспортную схему...
На самом деле из вашего комментария не видно, чем Волгоград принципиально хуже Ростова. Волгабас хуже МАЗов с НефАЗами? Это спорно. Маршрутки убрали, это плохо? Перевозчик не такой уж и скандальный, но точно богатый.
31.05.2018 15:04 UTC
Ссылка
Князь · Санкт-Петербург
Фото: 58
Чока · 31.05.2018
На самом деле из вашего комментария не видно, чем Волгоград принципиально хуже Ростова. Волгабас хуже МАЗов с НефАЗами? Это спорно. Маршрутки убрали, это плохо? Перевозчик не такой уж и скандальный, но точно богатый.
Во-первых, где я писал, что Volgabus "хуже" МАЗов и НЕФАЗов? Я имел ввиду, что закуплено по количеству больше автобусов, чем у Волгограда. Также, Ростов закупил автобусы двух марок, а Волгоград одной. ЛиАЗы и ПАЗы - это собственность "ПитерАвто".
Во-вторых, маршрутки убрали - это хорошо, а альтернатива? Да, пустили новые маршруты, которые заменяют те маршруты, по которым раньше ездили маршрутки. Но все ли направления заменили? - Нет! Заменили часть, а на остальных, кто не попал в "транспортную схему" приходиться ходить пешком или ездить на маршрутках с табличкой "Заказной" - которые незаконно перевозят людей. А Ростов сделал проще, маршруты останутся, а маршрутки заменят на автобусы МАЗ-206.
В-третьих, перевозчик скандальный. Во многих городах он наводил шума. Правда в Волгограде "ПитерАвто" шум не наводил, но это пока. После ЧМ будет такая же картина, как и у других. Возьмёт, заберёт новые машины, а старые пригонит. Или разорвёт все договоры и уйдёт с города, и город утонет в транспортном коллапсе. Поскольку, ПАТП-7 в убогом состоянии и неизвестно сколько оно продержится.
31.05.2018 15:12 UTC
Ссылка
Князь · Санкт-Петербург
Фото: 58
BOSS · 31.05.2018
Всё не так плохо, как было совсем недавно, до "скандального перевозчика". Чувство, что местные вообще берегов не знали и возили людей на реальных гробах
Конечно, ситуация изменилась в лучшую сторону. На дорогах меньше гнилых ГАЗелей, но жители не довольны. Кому будет приятно ехать в забитом до отказа и душном автобусе? Получается, что от прошлого не далеко ушли. Ведь и маршрутки были забиты до отказа, и такие же "душегубки".
Да и состояние у автобусов не лучше. Раньше хоть водители следили за своим автобусом, а сейчас? Двух лет не пройдёт, а уже сломанный в гараже.
31.05.2018 15:14 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Это болезни роста. В Питере ПА очень весело работает, но стабильности они добились. И занимаются там делами совсем не случайные люди, у них всё будет ехать.
31.05.2018 15:16 UTC
Ссылка
Князь · Санкт-Петербург
Фото: 58
BOSS · 31.05.2018
Это болезни роста. В Питере ПА очень весело работает, но стабильности они добились. И занимаются там делами совсем не случайные люди, у них всё будет ехать.
А причём здесь Питер, если мы дискуссируем о сложившийся ситуации в Волгограде?
31.05.2018 15:25 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Компания-то одна. И везде они плюс-минус живут одинаково (исключение - Карелия)
31.05.2018 15:34 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29324 · Общий редактор
Питеравто у вас это как у нас Севертранс?
31.05.2018 15:45 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Князь · 31.05.2018
Во многих городах он наводил шума.
Это где? Бесплатно работать никто нигде не хочет. Качество перевозок тоже вполне пропорционально объему финансирования. За дёшево ездит хлам за дорого новые машины.
31.05.2018 15:50 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Илья С. · 31.05.2018
Питеравто у вас это как у нас Севертранс?
Примерно так. Страшная бабайка для диких маршруточников.

Когда-то это была полубандитская контора, которая не высовывалась из Питера, а потом со временем туда пришли люди, которые делали Регионавтотранс, и пошли с их ресурсами на другие города. Ныне они совсем цивильные (опять же, за исключением Карелии, там местные под их флагом)
31.05.2018 17:12 UTC
Ссылка
Князь · Санкт-Петербург
Фото: 58
DimonS · 31.05.2018
Это где?
Нижний?
DimonS · 31.05.2018
За дёшево ездит хлам за дорого новые машины.
А Санкт-Петербург "За дёшево", если у них ПАЗы и ЛиАЗы на маршрутах?
31.05.2018 17:29 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Князь · 31.05.2018
А Санкт-Петербург "За дёшево", если у них ПАЗы и ЛиАЗы на маршрутах?
Да, финансирование в Питере маленькое.
31.05.2018 17:31 UTC
Ссылка
Князь · Санкт-Петербург
Фото: 58
DimonS · 31.05.2018
Цитата (Князь, 31.05.2018):
> А Санкт-Петербург "За дёшево", если у них ПАЗы и ЛиАЗы на маршрутах?
Да, финансирование в Питере маленькое.
Ого. Получается, что Волгоград ещё хорошо живёт, если у нас ЛиАЗы .67 и 4292, и ПАЗы?
31.05.2018 17:49 UTC
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
А чем плох ПитерАвто в Волгограде ?
Работают с 5:30 до 23:30 , так большие автобусы даже не во всех миллионниках работают , уехать по маршрутам ВАПа можно всегда с приемлемыми интервалами , худо-бедно стараются содержать кондиционеры .
По началу проблемы у них были , но уже давно особых аварий у них нет , кондукторов тоже через сито просеяли и убрали алкотню , открыли сервисцентр группы компаний ГАЗ , автобусы и салоны чистые и опрятные , нет отвалившихся сидений и элементов обшивки.
31.05.2018 17:50 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
Князь · 31.05.2018
Удивляет одно, ВАП собирает достаточное количество денег за один круг с одного автобуса. Деньги пилят на половину, так или как? Почему денег - нет на доп. автобусы? Ведь на том же №95 маршруте количество пассажиров заходило за 1000 человек. Неужели ВАП параллельно?
Ну на самом деле это весьма упрощенский подход. Им ведь нужно заправить этот автобус, залить необходимые жидкости, оплатить бригады (как правило 2водителя+2кондуктора), и отбить цену за которую купили автобус. Плюс КЖЦ. У них ведь КЖЦ? Так никто и не знает?
Чока · 31.05.2018
Маршрутки убрали, это плохо?
Их убрали весьма избирательно. Причём в основном там, где и так были проблемы с транспортом. И они лишь усугубились.
BOSS · 31.05.2018
Это болезни роста.
На Ваш взгляд, чего нам ждать после ЧМ от них?

ЗЫ. Если всё сложится, то буду в Питере в конце августа. Сравню ПА там и тут.
Князь · 31.05.2018
Ого. Получается, что Волгоград ещё хорошо живёт, если у нас ЛиАЗы .67 и 4292, и ПАЗы?
Я могу стереотипно представлять, но мне почему-то отложилось, что большинство Российских городов - это стада 3205 с вкраплениями газелеподобного и муниципального БВ разных годов от Царя Гороха до совсем новых.
31.05.2018 17:55 UTC
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
Нет , у них не КЖЦ , а 18 месяцев гарантии и скидки на обслуживание у ГАЗа.
31.05.2018 18:48 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
После ЧМ? Зависит от воли городской власти. Как заплатят, так и поедете.
31.05.2018 19:24 UTC
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
Да , с 1 июня уже свободное плавание.
01.06.2018 04:01 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Что с 65 маршрутом?
01.06.2018 07:07 UTC
Ссылка
Князь · Санкт-Петербург
Фото: 58
Водила7403 · 01.06.2018
Что с 65 маршрутом?
Что с ним?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.