А заводские таблички сфотаны?

Цитата (Yozhik_NN, 01.06.2018):
> А заводские таблички сфотаны?

Нет

Все бы ничего, но топливный бак в салоне - это маразм ! Ежели уж некуда его засунуть, то хотя бы изолировали бы герметично, а то пластиковым ящиком закрыли и делу конец. Попахивает в салоне соляркой и довольно ощутимо.. !

Цитата (Семен Семеныч, 02.06.2018):
> Попахивает в салоне соляркой и довольно ощутимо.. !

Может быть у вас такая солярка? Или льют "так аккуратно"? Сколько ездил в Москве на них, запах не ощущал. А вход у нас как раз мимо этого бака.

Цитата (Vasek1991, 02.06.2018):
> Может быть у вас такая солярка? Или льют "так аккуратно"?

Я так думаю, что здесь сыграла злую шутку авральная сборка большой партии ЛиАЗов для Алматы - "косяков" много и не только на 4292 - на 5292 и на 5293 тоже хватает... Особенно много заводской халтуры по салону на 5293. Только вот на гармошках вроде бы ничего.

Цитата (Семен Семеныч, 02.06.2018):
> Особенно много заводской халтуры по салону на 5293.

Это да, особенно освещение салона, которое живёт своей жизнью.

Цитата (Семен Семеныч, 02.06.2018):
> Попахивает в салоне соляркой и довольно ощутимо.. !

Сколько ездил ни разу запаха солярки не ощущал.

Не знаю как в 4292, в них я не езжу, все прошли мимо "моих" маршрутов, редко езжу даже в 201 (6213) (а он прямо на моей остановке останавливается), но неделю назад случилось ехать в 201 (5292, борт 2135)...соляркой в нем перло... Просто угореть было можно. А бак получается тоже же в салоне под левым подиумом в 5292. В общем не знаешь что лучше. Или запах солярки в Лиазах или горелого масла в Ютонгах

И при желании все же можно оказывается двойное сиденье на правой передней арке ставить. Но при желании. Вместо тех глупых корзин что стоят у нас в 5292 и 4292. А в 5293 так и вообще столько места на этих арках пропадает

Цитата (val, 02.06.2018):
> Или запах солярки в Лиазах или горелого масла в Ютонгах

Или запах газовых присадок (для ютонгов 2016 года).

А вообще странно, что заказали без кондёра. Вроде бы в Брянске летом не так то уж и холодно, а при температурах >32 кондёр просто необходим.

Неделю назад ехал в Москве на 6213 из последней поставки по 144 маршруту. Как раз очень удивился, что довольно сильно пахло соляркой. Какой-то видимо косяк в сборке или какое-то изменение в конструкцию внесли