куда его слили, не в Березники?

кто то знает, не?

Автобус в Саратове

ЕЕ 038 77, ЕЕ 040 77, ЕЕ 046 77, ЕЕ 049 77, ЕЕ 079 77 и еще какой-то подобный МАЗ стоят в Ленинском троллейбусном депо в г. Саратове.

Нигде в местной прессе не видел сообщений о поступлении б/у автобусов из Москвы. Если они стоят в Ленинском депо, то очевидно будут работать на маршрутах СГЭТ. У них уже были МАЗы, новые, того же 2009 года выпуска, которые они ушатали за 5,5 лет и списали.

Одна из лучших машин.

Цитата (Serj, 14.07.2018):
> ... то очевидно будут работать на маршрутах СГЭТ. У них уже были МАЗы, новые, того же 2009 года выпуска, которые они ушатали за 5,5 лет и списали.
Это вот эти вы имеете ввиду?
http://fotobus.msk.ru/list.php?cid=68&mid=1727
Надо полагать причина была в слишком интенсивной эксплуатации и большом пробеге, а также в том, что их серьёзно не обслуживали?

Цитата (Бараш Алексей, 06.08.2018):
> Это вот эти вы имеете ввиду?
> http://fotobus.msk.ru/list.php?cid=68&mid=1727

Да, эти.

Цитата (Бараш Алексей, 06.08.2018):
> Цитата (Serj, 14.07.2018):
> > ... то очевидно будут работать на маршрутах СГЭТ. У них уже были МАЗы, новые, того же 2009 года выпуска, которые они ушатали за 5,5 лет и списали.
> Это вот эти вы имеете ввиду?
> http://fotobus.msk.ru/list.php?cid=68&mid=1727
> Надо полагать причина была в слишком интенсивной эксплуатации и большом пробеге, а также в том, что их серьёзно не обслуживали?

Что значит "слишком интенсивная эксплуатация"? Линейный автобус по-другому эксплуатироваться и не может. Это же не санаторная служебка. Другое дело, что технику надо нормально обслуживать и тогда она не будет заборы подпирать и списываться через 5 лет.

Цитата (Hen, 06.08.2018):
> Что значит "слишком интенсивная эксплуатация"? Линейный автобус по-другому эксплуатироваться и не может.
У нас, например МАЗы и ЛиАЗы некоторых перевозчиков, тоже купленные новыми и работавшие в своё время на коммерции были также слишком быстро уезжены в хлам и списаны.
http://fotobus.msk.ru/vehicle/12109/
http://fotobus.msk.ru/vehicle/9094/
С ПАТовскими автобусами, даже работавшими на пригороде и накатавшими большой пробег, такого не было.

Первым из московских МАЗов вышел на маршрут, объедините профили: http://fotobus.msk.ru/vehicle/1307769/#n1664643 (на правки БД никто не реагирует).

Тогда надо привязать еще эту фотку к этому кузову автобуса http://fotobus.msk.ru/photo/2026445/?vid=147946.

Цитата (пассат, 05.08.2018):
> Одна из лучших машин.

И в Москве он считается хорошим? Да в Саратове старые O405 в лучшем состоянии, чем этот бус. Подвеска гремит, салон гремит, сиденья обтянуты кожзамом разного цвета, поручни болтаются... Пожалуй, неплох он только внешне