Поздравляем с новьём :)

Спасибо. Это первые НефАЗы, которые появляются на городских маршрутах. А вообще для нашего города башкирские машины пока в диковинку - всего два, не считая партии этих новых автобусов.

А с чего именно их взяли-то?

В рамках федеральной программы обновления пассажирского транспорта "70+30". Я не знаю подробностей к сожалению, но получилось так, что "НефАЗ" оказался единственным участником конкурса на поставку 5 машин. Второй заявитель - Ликинский завод - в последний момент отказался от участия.

5 машин это сильно :)

>> Ликинский завод - в последний момент отказался от участия.

ИМХО, повезло.
Кстати, заводские номера-то лучше, наверное, полностью указать, с двумя буквами перед номером.

>> Кстати, заводские номера-то лучше, наверное, полностью указать, с двумя буквами перед номером.

Это не вопрос. Я просто не был в курсе, что буквы входят в заводской номер.

>> 5 машин это сильно :)

Муниципалитет не смог найти большей суммы для оплаты своих 30 процентов.

А, тогда понятно. Но надо радоваться и этому. Понравится, ещё найдут денег.

А что вообще за машина? Имеется ввиду двигатель, коробка, выс/низ пол...Если можно)))

высокопол
двигатель CUMMINS 6ISBe 270В
АКПП VOITH, D 854.3 Е

Спасибо добрый человек)

>> А что вообще за машина? Имеется ввиду двигатель, коробка, выс/низ пол...Если можно

Двигатель - "Камминз". КПП - "Voith". Вибрация - примерно как от "КамАЗа", чуть более щадяще, но примерно те же яйца, только в профиль. Остальные впечатления и оценки технических характеристик можно почитать вот тут: http://samaratrans.info/forum1/viewtopic.php?f=3&t=448&start=440

1) Регулировка холостого хода.
2) Сидения не могут гулять, такую машину за прелелы ОТК не пропустят, а вернут на устранение косяка.
Всё остально личные условности к автобусу.
Задние ступьки высокие, а насчёт средней двери непонял.