>от верхней кромки блока фар вот это сомнительно, верхняя кромка сужается, такую по ширине полосу от нее уже не провести, я же имел ввиду от боков серебристую полосу продлить еще вперед, а то она обрывается слишком резко
Почему не провести? Зелёная полоса срезается по уровню бортов, выше неё - серебристая полоса. Пусть она будет немного шире, чем должна быть, зато в том месте, где нужно.
>А на МГТшных 103 и 107 маска полностью белая, бампер не стали красить в зеленый цвет юбки. — Antonius это наверно потому что у вас вот такая схема окраски стандартная, а у нас - как на фото, так что ничего удивительного
Dan from Minsk, куда уж еще то губить эту поделку? На минский салон без слез не взглянешь, неужели нельзя норм сидения поставить? Надо икарусную дешевку влепить... Так что уж то что загубили в Минске, другие точно не загубят.
МГТшные 10*.46* частично окрашивают на ТМЗ - зеленые полосы наносят на чисто бежевый кузов. Но МАЗ в питерском окрасе заметно симпатичнее московского б/з...
Питерская окраска весьма неплоха, только для 200-х МАЗов и других машин с большими блоками фар она не годится. Надо было её как-то модифицировать, но при составлении ТЗ на автобусы никто об этом не подумал.
-=Итак город довольно "серый", еще и автобусы в такой унылой окраске... — Савин Роман=- ПАТ - не монополист. Ездите на ярко-жёлтом "Третьем Парке", красно-белом ПТК и на привычных вам "московских" автобусах Питеравто.
> Dan from Minsk, куда уж еще то губить эту поделку? На минский салон > без слез не взглянешь, неужели нельзя норм сидения поставить? Надо > икарусную дешевку влепить... Так что уж то что загубили в Минске, > другие точно не загубят
Как понять "не загубили в Минске" ? У нас все 107 новые, все ездят - не нарадуемся. А в Питере МАЗы добивают быстрее, чем где-либо, так что берегите. "Минский салон" обусловлен не только дешевизной сидений, а ещё и санитарными требованиями. Их, видите ли, мыть надо. Поэтому к нас часто можно встретить бывшие "нормальные" тканевые сиденья, зашитые в дермантин.
Самая лучшая окраска, если уж на то пошло, ИМХО, желто-черная. Деталь передние фары + бампера, юбка, полосы по борту чёрные. Остальное желтое - как у Икаров.
Лучшие? Ну посмотрим)))) У нас и без белорусских шедевров хватает нормальных автобусов. Здесь даже дворники по человечески снизу расположить не могут, да и до сих пор и стекло лобовое половинчатое и внешность по сути старая, в общем привет удлиннёным 103, которые уже давно убитые докатывают амортизацию)
Цитата (bimulyk, 18.01.2010): > Лучшие? Ну посмотрим)))) У нас и...
Не кажется ли тебе, что такое лобовое стекло в Питерском случае лучше, чем одинарное? С вашими кривыми руками и занадто нездоровым нравом вы одинарное расшибёте!
bimulyk, вот именно, Лиаз как ни крути всегда с 2 стёклами. 100-я серия МАЗ считается бюджетной, аналогии 103-203, 105-205. Странно что Маз до сих пор не выпустил хотдог 207.
Ссылка