Новые монстры Питерских улиц.

Выглядит очень приятно.

Ага, кому как, а мне окраска очень нравится. Да и сами машины тоже (внешне).

Гав, гав, гав на эти машины исходит только из Москвы.
М/б морда смотрится старовато, но во внешности нету того убожества. которым изобилует нынешний дизайн. Всё строго и органично.

>Гав, гав, гав на эти машины исходит только из Москвы. — Aртур Нигаметзянов
Я бы попросил не обобщать!
Окраска как окраска, на скорость не влияет.
МАЗы обычные. Как плюс стоит отметить лучший показатель в виде климат-контроля и грамотного ЭМУ, как минус -- неподходящая под рестайлинговую модификацию стандартная ливрея.

Будем надеяться, что они не будут развалинами как их предшественники.

ВАУ! ВАУ! ВАУ!

Я не верю что наконец купили новые мазы, всю жизнь мечтал.

А эму, эму какой?

В четверг 2355 работал по 127-му маршруту. Прокатился. Автобус понравился, даже несмотря на то что "трёхосники-не гармошки" я не очень люблю. Немного удивили сиденья: часть из современные серые, а часть коричневые-дермонтиновые пожожие на сиденья для Икарусов.

Цитата (Тренер, 30.01.2010):
> Немного удивили сиденья: часть из современные серые, а часть коричневые-дермонтиновые пожожие на сиденья для Икарусов.
это у нас любят))))
Раньше где-то писалось что такие автобусы для киева (разносиденчатые)
а потом Киев отказался терь такие и в Минске ходят.

Интересно, когда появятся на маршрутах в Москве и Питере МАЗ-205?

Цитата (ANdrei333, 11.08.2010):
> Цитата (Тренер, 30.01.2010):
> > Немного удивили сиденья: часть из современные серые, а часть коричневые-дермонтиновые пожожие на сиденья для Икарусов.
> это у нас любят))))
> Раньше где-то писалось что такие автобусы для киева (разносиденчатые)
> а потом Киев отказался терь такие и в Минске ходят.

Теперь только так и выпускают, если конечно же имеется пандус для инвалидов, хотя я так понимаю что теперь все низкополы минского производства идут с пандусом в стд комплектации.