Старнно,вроде у 6212 своя заводская нумерация идёт,а здесь такой большой зав.номер...непонятно.

это заводской номер в диапозоне нумерации 5256.

Этот 6212 - опытный, вот и нумерация такая

Это старший брат нашего 10229)))))))))))))

>Это старший брат нашего 10229))))))))))))) — Maximum
Поясните каким боком связаны 10229 и КА-24, где логика или в чём тут юмор. Если можно, то хотелось бы понять данное родство без 13-ти закрывающихся скобок.

Неплохая горка однако! Я думал сначала - это фото с завалом, но завал-то как раз в другую сторону, по часовой стрелке (судя по зданию и столбам).
У этого экземпляра двигатель - уже Caterpillar-3126?

Что значит УЖЕ?

В смысле не 3116?

Ну да, я и спрашиваю, этот с таким же двигателем как московские или тут другой стоит? (опытный экземпляр все-таки)

На 6212 сроду не стояли движки отличные от САТ 3126. Если не считать газовые машины и одну единственную эксперементальную с двигателем КАМАЗ.

SS: "Ну да, я и спрашиваю, этот с таким же двигателем как московские или тут другой стоит? (опытный экземпляр все-таки)"
SS, а спуститься на две фотографии ниже и посмотреть заводскую табличку так трудно? Там как раз написана и модификация двигателя (вторая строчка) и его номер (третья строчка).

а где у него двигатель?

Здесь его не видно, но так то в прицепе.

Разве? У него ведущая ось - средняя! Каким таким чудом он в прицепе?

а вот таким чудом - у него ведущая ось - задняя.

Разве? У него ведущая ось - средняя! Каким таким чудом он в прицепе? — volgabus

А с какого перепугу у 6212 средний мост стал ведущим?

С такого перепугу, что у Бориса не получилось отличить 6211 от 6212, вот с какого;)