Машине 2,5 года. В стеклопакетах можно рыбок разводить. :-(

Бакулину надо дома во всех стеклопакетах их развести...

Уж лучше бы в одно стекло стеклили...

Цитата (vitalyspb, 16.05.2019):
> Бакулину надо дома во всех стеклопакетах их развести...

Разве Волгабас сам делает стеклопакеты, а не покупает их ?

Цитата (Иван Яковлев, 17.05.2019):
> Разве Волгабас сам делает стеклопакеты, а не покупает их ?

А какая разница, если конечный продукт выпускается под логотипом Volgabus?

А у ЛиАЗа, шведов и т.д. будто "аквариумов" не бывает, как же. Лишь бы поныть на Волгабасы.

Цитата (Diman RF, 17.05.2019):
> А у ЛиАЗа, шведов и т.д. будто "аквариумов" не бывает, как же.

Насчёт ЛиАЗа - это пусть Москва скажет, а у шведов бывает, да.
Правда, не помню, чтобы такое там было после 2,5 лет эксплуатации.

Цитата (Иван Яковлев, 17.05.2019):
> Цитата (vitalyspb, 16.05.2019):
> > Бакулину надо дома во всех стеклопакетах их развести...
>
> Разве Волгабас сам делает стеклопакеты, а не покупает их ?

Если газовый волгобас взорвется из-за дешевых и некачественных баллонов, то вы то же самое напишете?

Стеклопакеты на волгобасах текут в том числе из-за ужасной установки. В первых машинах многие протекали уже после первой-второй мойки.

p.s., для пассажира - это очень хорошие машины, много сидений, хорошие проходы и накопители. Но вот косяки со стеклопакетами и протекающими крышами нужно решать.

Цитата (Иван Яковлев, 17.05.2019):
> Цитата (vitalyspb, 16.05.2019):
> > Бакулину надо дома во всех стеклопакетах их развести...
>
> Разве Волгабас сам делает стеклопакеты, а не покупает их ?

https://www.youtube.com/watch?v=2wxL3DYen5g

Цитата (STS, 17.05.2019):
> Насчёт ЛиАЗа - это пусть Москва скажет, а у шведов бывает, да.
> Правда, не помню, чтобы такое там было после 2,5 лет эксплуатации
У наших 5292 в первую же зиму по приходу, какие там 2,5 года, и на волгабасах аналогично (но у них у многих уже внутреннее стекло удалено со временем).

У ЛиАЗов в СПб вообще не видел такого, у шведов видел не в 2,5 года, а в 25. Я позже выложу видео из 5212.

Цитата (Михаил Жуков, 17.05.2019):
> У ЛиАЗов в СПб вообще не видел такого,

Не, в Москве у ЛиАЗов реально полно негерметичных окон. И у ТролЗ бывает.

Цитата (vitalyspb, 17.05.2019):
> Если газовый волгобас взорвется из-за дешевых и некачественных баллонов, то вы то же самое напишете?

Пока из БВ автобусов баллоны разрывались только на ЛиАЗах...

Цитата (Михаил Жуков, 17.05.2019):
> У ЛиАЗов в СПб вообще не видел такого

2146 )

Цитата (Михаил Жуков, 17.05.2019):
> У ЛиАЗов в СПб вообще не видел такого, у шведов видел не в 2,5 года, а в 25. Я позже выложу видео из 5212.

https://cloud.mail.ru/public/5qAX/5Kq7TUuwt

у ЛиАЗов такое в форточках бывает, но они мелкие и это не столь заметно

Цитата (vitalyspb, 21.05.2019):
> у ЛиАЗов такое в форточках бывает, но они мелкие и это не столь заметно

В Москве и не в форточках такое бывает у ЛиАЗов. И даже в дверях бывает.

Цитата (Михаил Жуков, 16.05.2019):
> Машине 2,5 года. В стеклопакетах можно рыбок разводить. :-(

ПАТу настолько всё равно, что они даже в карусель, занимающую почти всю главную страницу сайта, протёкшие стеклопакеты выставили:

https://sun9-55.userapi.com/XWdDq7qpkamA...Pm8.jpg
https://sun9-67.userapi.com/ymjwhHjhZszf...Rgg.jpg

Красота...

Так. А я не понял. 175 без кондуктора же. А как тогда он длинный ездит? Неудобно же длинному без кондуктора. Или там возникают конды???

Его купили и зарегали в Крыму?

Цитата (KaptnW, 31.03.2020):
> Его купили и зарегали в Крыму?

82 равномерно размазывали по стране.

Цитата (ALX, 31.03.2020):
> 82 равномерно размазывали по стране.

История кода заканчивается на том, что до 2007 года он принадлежал Корякскому Автономному округу. Сейчас он в составе Камчатского края - 41-го региона.

82, после того, как он был присвоен Крыму, выдавали порциями в нескольких десятках регионов РФ.

Главное, что в Питере выдавали 82 регион. Я на личный авто такой регион получил. Причём, в том году ездил в Сочи на машине и для тамошних сотрудников это оказалось сюрпризом.
Говорят, это было в виде троллинга, потому что финские пограничники отказывались пропускать машины из Крыма на свою территорию

Цитата (Ильюха-автобусник, 31.03.2020):
> Главное, что в Питере выдавали 82 регион.

Да, а первая партия номеров в Крыму вообще была с кодом 777. Зачем так сделали, не понимаю.

Цитата (KaptnW, 31.03.2020):
> Да, а первая партия номеров в Крыму вообще была с кодом 777. Зачем так сделали, не понимаю.

Не успевали местные изготовить

Цитата (BOSS, 31.03.2020):
> Не успевали местные изготовить
=====
Другой вариант - дабы крымчане не имели проблем при поездке за рубеж

Цитата (Егор Астафьев, 31.03.2020):
> Так. А я не понял. 175 без кондуктора же. А как тогда он длинный ездит? Неудобно же длинному без кондуктора. Или там возникают конды???

Гармони там ездили несколько дней, на время подготовки и проведения парада. Возможно по такому случаю и кондукторов ставили.

Цитата (Егор Астафьев, 31.03.2020):
> А как тогда он длинный ездит? Неудобно же длинному без кондуктора.

В чём неудобство-то ? Я не раз выезжал без кондуктора. Всё равно все двери положено открывать.

Цитата (Ильюха-автобусник, 31.03.2020):
> Главное, что в Питере выдавали 82 регион.

Крымские серии, которые выдавались только в Петербурге и нигде более http://avto-nomer.ru/newforum/index.php?...&page=1

Цитата (Ильюха-автобусник, 31.03.2020):
> Говорят, это было в виде троллинга, потому что финские пограничники отказывались пропускать машины из Крыма на свою территорию

Не только финских, а и всех остальных, и это далеко не троллинг. Официально объясняли тем, что для Крыма заказали слишком много готовых пластин госномеров, а остальные субъекты федерации лоханулись, как один забыли заказать эти пластины, на машины стало нечего вешать, и Крым по-братски поделился.

Проблемы с закупками пластин были в ряде регионов, по этой причине пересмотрели всю логику регистрации автомобилей.

Цитата (Сергей Мурашов, 01.04.2020):
> Не только финских, а и всех остальных, и это далеко не троллинг. Официально объясняли тем, что для Крыма заказали слишком много готовых пластин госномеров, а остальные субъекты федерации лоханулись, как один забыли заказать эти пластины, на машины стало нечего вешать, и Крым по-братски поделился.

Не забыли, а конкурс сорвался на их изготовление, насколько я помню.

Цитата (Иван Яковлев, 01.04.2020):
> В чём неудобство-то ? Я не раз выезжал без кондуктора. Всё равно все двери положено открывать.

На севере города (АП-2, АП-6) открывают.
На юге массово (АП-5, АП-7) высадка только через 1 дверь и только потом открывают все двери, из-за чего часто скандалы бывают.

Цитата (Михаил Жуков, 01.04.2020):
> На севере города (АП-2, АП-6) открывают.
> На юге массово (АП-5, АП-7) высадка только через 1 дверь и только потом открывают все двери, из-за чего часто скандалы бывают.

Я сам с юго-запада и у нас, если автобус ПАТа без кондуктора, то всегда короткий. Считаю, что это правильно.