Мы находимся в Риддере. Город областного подчинения, население - 50 тыщ душ. 1941-2002 - Лениногорск.
Ситуация по автобусному транспорту: из У-Ка междугородники ходят просто отлично.
Въезжая в город, обратил внимание на автобусные остановки, точнее, на отсутствие на штатных местах табличек с маршрутами. Поначалу, конечно, предположил действия неизвестных собратьев-медведов. Однако в центре города, на остановке удалось увидеть ржавый мятый маршртоуказатель.
В наше время в городе орудуют Лениногорское ПАТП (несколько живых и дохлые ЛАЗ-ы, дохлые 677М в парке, множество MAN SL202 и NL202, MB0405, два Neoplan 407, по одной Setra 215SL и Daewoo BS106), и разные частники на ПАЗ и китайских микроавтобусах.
Все маршруты, какие есть: 8, 12, 13, 14, 160 (ПАТП); 4, маршрутки 21 и 25. Почти все идут примерно в одном направлении.
Вернемся к найденному маршрутоуказателю: на нем плюс к некоторым этим еще штук 10 маршрутов намалевано.
Местные здраво рассудили, что подобные куски жести не особо нужны, коль даже человек, впервые побывавший в городе (я, например), с легкостью разберется в густоте автотранспортных коммуникаций, и автобусных маршрутов.
Интересный факт: в городе было два ЛАЗ-42072. Но следы их утеряны, машины сами проданы куда-то.

Цифровой разброс впечеляет)

Вот и я про то же! Кстати, добыл туристскую схему по У-Ка верстки 1984 года, 33 городских маршрута - все идут подряд - 1-33! Один пригородный 352, три маршрутки - 36, 37 и 38, еще без двойки. До наших дней из этой кучи полностью неизменными лишь пять маршрутов остались.
Понять не могу, что в 1984-85 годах в У-Ка могли забыть туристы.

Иностранные шпионы же

Маршрутов в Риддере в советские годы было больше, и не все в одном направлении. Даже сейчас еще действуют маршруты 1, 10, 18 но только в часы пик - для обслуживания предприятий Казцинка. Один Лаз 4202 живет в частном секторе на 95-м квартале. Раньше он по 12-му ходил.

Что-то этого ЛАЗ-4202 не оказалось там... Наверное был году в 2000-м.