Вот еще один "умник"...

Кулак - это еще ладно. Сейчас модно останавливаться и снимать на телефоны и планшеты фотографа в ответ. Потом все эти фотки бросаются в группы водителей в месседжерах. Интересно, что они потом с ними делают?:)
В Егорьевске тут около меня специально целых 3 автобуса в течение 10 минут остановились и сфоткали меня и машину :)
Потом приезжали менты, покрутились около меня, но так и не подошли.
В Клину тоже несколько человек фоткали, думают, что это незаметно, наверное :)

Цитата (A G, 06.08.2018):
> Сейчас модно останавливаться и снимать на телефоны и планшеты фотографа в ответ

Еще смешно выглядит когда из-за такого товарища встает все движение и ему сзади сигналят, а он толи никак не может кнопку нажать то ли много дублей делает. В такой ситуации очень удобно если начинают что-то кричать то можно в ответ сказать что сами нарушили только что придуманный запрет съемки, после такого обычно ничего вразумительного не слышно дальше.

Цитата (A G, 06.08.2018):
> Кулак - это еще ладно.

Тут не кулак, по-моему, а фига.

Цитата (A G, 06.08.2018):
> Кулак - это еще ладно. Сейчас модно останавливаться и снимать на телефоны и планшеты фотографа в ответ. Потом все эти фотки бросаются в группы водителей в месседжерах. Интересно, что они потом с ними делают?:)
> В Егорьевске тут около меня специально целых 3 автобуса в течение 10 минут остановились и сфоткали меня и машину :)
> Потом приезжали менты, покрутились около меня, но так и не подошли.
> В Клину тоже несколько человек фоткали, думают, что это незаметно, наверное :)

Зато в Химках каждый пятый приветствует :)

Помню, зимой в Подольске меня кондукторша с 6212 то ли фоткала, то ли на видео снимала. Интересно, правда, куда они это кидают.

У всех маршрутов есть беседы в мессенджерах. В основном там отслеживают ревизоров, чтобы не попасться, но бывают и такие приколы

Цитата (A G, 06.08.2018):
> Сейчас модно останавливаться и снимать на телефоны и планшеты фотографа в ответ. Потом все эти фотки бросаются в группы водителей в месседжерах. Интересно, что они потом с ними делают?:)

Может чтобы сопоставлять проверки всякие и съемки фотографами? Хотя на мой взгляд глупо это все делать, тем более если они думают что это контроль. Хотя подозреваю что такое модно только в Москве и области, так как сколько снимал в своем регионе мне ни разу никто из водителей не показывал факи и кулаки и тем более меня не фоткали.

Цитата (A R, 06.08.2018):
> тем более если они думают что это контроль. Хотя подозреваю что такое модно только в Москве и области

"модно" везде, "благодаря" тайным пассажирам, любителям отправлять фотки в ГИБДД и т.п., ну и начальство кошмарит водил за каждую мелочь, а страдают в том числе и фотографы.
Кулак это еще терпимо, а порой выскакивают с монтажкой или говорят "давай отойдем в сторонку".

Ладно хоть у нас в области пока с этим все спокойно. Особо буйных уже приучили к фотобасу и они больше не хулиганят)

Да не куда не кидают. Только в своем кругу, могут постебаися и все. А так врага нужно знать в лицо.

В Егорьевске водила одного из ЛиАЗов-5250 (правда следовавшего в парк) остановил автобус, бросил его прям на дороге, перебежал, и начал меня допрашивать. Даже со своим кнопочным телефоном он сумел проделать невероятный "трюк" - записать весь диалог со мной на диктофон.

Вот казалось бы, человек работает на АБСОЛЮТНО новом автобусе, чего ему ещё надо? Такие как он сами себе проблемы на ровном месте строят, умники....

У меня уже есть ответ на вопрос "Зачем фоткаешь?!" - "Всмысле, вы спрашиваете фотографа зачем он фоткает? Ладно, а зачем вы водитель автобуса?"

Цитата (Artemka, 07.08.2018):
> У меня уже есть ответ на вопрос "Зачем фоткаешь?!" - "Всмысле, вы спрашиваете фотографа зачем он фоткает? Ладно, а зачем вы водитель автобуса?"

У меня есть фотоаппарат - моя вещь, я его использую по назначению! Чётко и по существу.

Единственное самое "жесткое", что было при фотосьемке - это средний палец. Один раз было у ВДНХ:"Репортаж снимаешь?. А спросить разрешение?". А так в основном люди понимающие, приветливые и желающие успехов.

Я во многих городах был, но самые наглые и хамоватые товарищи встречались в Кашире, Подольске и в Клину. Причем в Кашире мне прямо в лицо хамил представитель БД (так он представился) на конечной Вахрушева, дело было в том году, когда еще много старых 5256 работало, особенно на 1 и 3.

В Бронницах я с датой наверное не угадал и приехал снимать в день встречи группы детей из лагеря, тогда на меня полицию вызвали, после проверок позволили дальше снимать технику, но надо отдать должное, начальство автоколонны оказалось адекватным на редкость, надо сказать, и разговаривало даже до полиции без всяких угроз.

На некоторых ступинских и дмитровских водителей хотелось тогда благодарности написать (на самом деле вежливые люди есть среди водителей!), но какой то геморойный порядок с этим, а на сайте МТА все письма месяц, а то и дольше могут читать.

И да, есть ли какой то регламентированный запрет на съемку на автостанциях МТА? В общественном месте любительская съемка вроде как не запрещена нигде, автостанция не является объектом, куда нужен пропуск вроде территорий ПАТП.

Снимать можно абсолютно везде, куда можно пройти обычному человеку.

Быдло...

Цитата (wpwpr, 06.08.2018):
> Да не куда не кидают. Только в своем кругу, могут постебаися и все. А так врага нужно знать в лицо.

Какого, простите, врага?

Потому что развелось куча стукачей которые мешают работать. Вот и поэтому негатив к фатографам. Да и фотографы ведут себя неадекватно. Вот был случай когда одна звезда фотобуса мне под канекту выпрыгнула что сфоткать гармошку во втором ряду. Как я должен относится к такому? Правельно хотелось дать бабашке что бы так не делал.

Цитата (wpwpr, 07.08.2018):
> Потому что развелось куча стукачей которые мешают работать.

А может просто стоит работать нормально? Многие фотографы люди адекватные и понимающие (да, это не относится к тем, кто выбегает на проезжую часть перед приближающейся другой техникой), и конфликты никогда не провоцируют и не начинают их первыми. Но водителю никто не давал права так себя вести, несмотря на тяжелую рабочую нагрузку. Человеком надо оставаться всегда. На железной дороге тоже фотографов полно и на станциях в том числе, и при этом случаев такого хамского отношения в разы меньше, хотя рабочая нагрузка у железнодорожников тоже высокая и ответственности хоть отбавляй. Поэтому я полностью поддерживаю тех, кто пишет жалобы на таких "водил".

Цитата (PavelS99, 07.08.2018):
> На железной дороге тоже фотографов полно и на станциях в том числе, и при этом случаев такого хамского отношения в разы меньше,
Железнодорожников просто меньше в разы, а хамства достаточно, а вызовы полиции или чуть покруче близко к норме если стоять и штамповать кадры как принято здесь в течение например часа.

Цитата (gusakyur, 07.08.2018):
> Железнодорожников просто меньше в разы, а хамства достаточно, а вызовы полиции или чуть покруче близко к норме если стоять и штамповать кадры как принято здесь в течение например часа.

На автовокзалах и даже просто на улицах тоже полиция иногда прикапывается, т.к. вызывают некоторые водилы или диспетчера на фотографов. Просто разговаривать с полицией тоже надо уметь, некоторые фотографы сразу хамить начинают и получают за это, а потом валят что все плохие такие. Таких я тоже не поддерживаю. А насчет водителей - опять же повторюсь, что вежливых (или хотя бы просто игнорирующих съемку) и даже приветливых среди них достаточно, и это радует.

Цитата (PavelS99, 07.08.2018):
> Просто разговаривать с полицией тоже надо уметь
Разговаривать с любыми людьми надо уметь, даже агрессивными. На ж/д просто больше ограничений где можно находиться, поэтому проблем со съёмкой в целом больше. А официально получать разрешение (информировать ответственных) сейчас почти всем лень

Цитата (gusakyur, 08.08.2018):
> Разговаривать с любыми людьми надо уметь, даже агрессивными. На ж/д просто больше ограничений где можно находиться, поэтому проблем со съёмкой в целом больше. А официально получать разрешение (информировать ответственных) сейчас почти всем лень

Вот полностью поддерживаю вас, правильные вещи говорите.

Цитата (PavelS99, 07.08.2018):
> Цитата (wpwpr, 07.08.2018):
> > Потому что развелось куча стукачей которые мешают работать.
>
> А может просто стоит работать нормально?

Что в вашем понятие работать нормально? А по поводу остального подойдите и спросите и объясните для чего фоткаете и все. Я уверен вам не откажут. А не так сфоткал и убежал. А потом сиди думай жалоба и тд.

Цитата (wpwpr, 08.08.2018):
> А не так сфоткал и убежал. А потом сиди думай жалоба и тд.

Я думаю, тот кто строчит жалобы, не будет таскать с собой фотоаппаратуру, а обойдется смартфоном или планшетом.
Если водитель обеспокоен жалобами или штрафами, может адекватно уточнить для чего фотосъемка, как не один раз было в моих случаях.

Цитата (wpwpr, 08.08.2018):
> А по поводу остального подойдите и спросите и объясните для чего фоткаете и все.

Когда спрашивают цель съемки - я спокойно отвечаю, никакой проблемы в этом не вижу. А если начинают бросаться угрозами применения силы, бычить и так далее - естественно пишу жалобу на таких и никакого спокойного разговора не может быть с такими неадекватами.

Цитата (wpwpr, 08.08.2018):
>
> Что в вашем понятие работать нормально?

Чтоб "стукачей" не бояться, как вы уже выразились выше. А что каждый себе там придумывает - это уже фотографов волновать не должно. Все хотят жить мирно. Я лично жалоб на нормальных и адекватных водителей ни разу не написал.


Единственное пожелание главку - верните кондукторов на все маршруты, откуда вы их поснимали! Обилечивать - это не обязанность водилы! Надеюсь руководство МТА и господин Мурашов в частности это прочтут.

Цитата (PavelS99, 08.08.2018):
> Единственное пожелание главку - верните кондукторов на все маршруты, откуда вы их поснимали! Обилечивать - это не обязанность водилы! Надеюсь руководство МТА и господин Мурашов в частности это прочтут.

Даже если и прочтут, в чем я сомневаюсь, у Владислава поважнее дела есть, то возвращать никто ничего не будет. Фонд ЗП никто увеличивать не будет.

Цитата (Artemka, 07.08.2018):
> У меня уже есть ответ на вопрос "Зачем фоткаешь?!" - "Всмысле, вы спрашиваете фотографа зачем он фоткает? Ладно, а зачем вы водитель автобуса?"

Ответ неумный, дурацкий и провоцирующий на дальнейшее неприятие и агрессию обе стороны.
Вам это надо, или всё-таки попытаться поговорить нормально?

Цитата (DeLaValier, 08.08.2018):
> Фотографы без спроса снимают всё подряд, многим не нравится, фотографам на это класть тк они прикрываются законом.

Таки да, именно законом, как это ни странно звучало бы.
Иногда от неадекватов он помогает.
А так, всем в этом мире что-то не нравится.

Цитата (DeLaValier, 08.08.2018):
> он же не будет у всех проехавших 50 автобусов за час спрашивать "рябят, можно для сайта ваш автобус сфоткать?"

Даже если мог бы - а он обязан?
Тело за рулём водит автобус/трамвай/грузовик, тело за фотоаппаратом - фотографирует.
Как бы они оба ничем не мешают друг другу.
Говорю это, как находящийся в разное время по разные стороны баррикад - в роли каждого из вышеупомянутых тел.

Цитата (A G, 08.08.2018):
> Даже если и прочтут, в чем я сомневаюсь, у Владислава поважнее дела есть, то возвращать никто ничего не будет. Фонд ЗП никто увеличивать не будет.

Да и хорошо что не вернут! Я работал в МТА с кондуктором на сильно загруженном маршруте где интервал 3 мин между БВ. И скажу одно. От них одно нытье давай быстрее, обгони и где план. А работая на том же маршруте один на хундае. Все спокойно и легко и как хочу так и еду! А пятаки я и сам соберу.

Цитата (wpwpr, 09.08.2018):
> интервал 3 мин между БВ

Цитата (wpwpr, 09.08.2018):
> работая на том же маршруте один на хундае

Что же это за маршрут такой, где при таких интервалах ездят хундаи?

501, не? Там 30 выходов и интервал 3-5 минут.

Цитата (Artemka, 09.08.2018):
> Что же это за маршрут такой, где при таких интервалах ездят хундаи?

Ну это явно про 348 речь.

Цитата (DeLaValier, 08.08.2018):
> Но мы же все ,каждый из нас исключительные пацаны, наше "Я" вперде всех, зачем нам интересоваться чужим мнением(каких то водил) и спрашивать у них разрешения (ещё чего! )

Водитель же у меня не спрашивает, когда по Стрелке списывает денег больше, чем надо, или когда проезжает нужную остановку в погоне за планом. Какие тут могут быть договоренности с такими персонажами?

Цитата (STS, 09.08.2018):
> Вам это надо, или всё-таки попытаться поговорить нормально?

Я когда выезжаю снимать, у меня нет времени общаться с водителями и объяснять им цель съемки. Время = деньги.

Цитата (STS, 09.08.2018):
> Таки да, именно законом, как это ни странно звучало бы.

Кстати, в отличие от съемки автобусов, которая не запрещена, целенаправленная съемка водителями физических лиц водителями подпадает под действие статьи 152 ГК РФ и обнародование таких изображений ограничено, т.е. можно обнародовать фотографии только с согласия участников съемки.


Цитата (wpwpr, 09.08.2018):
> Я работал в МТА с кондуктором на сильно загруженном маршруте где интервал 3 мин между БВ. И скажу одно. От них одно нытье давай быстрее, обгони и где план. А работая на том же маршруте один на хундае. Все спокойно и легко и как хочу так и еду! А пятаки я и сам соберу

Мнение _таких_ водителей, к счастью, при решении о сокращении кондукторов роли не играет.

В Ташкенте с фотографировании автобусов дело обстоит нормально. Но есть артисты, которые останавливаются и спрашивают зачем фоткаешь!? Спрашивая не покидая салон тс. Недавно только был инцидент на конечной станции... диспетчерша вызвала БД, главного инженера, зам директора одного из автобусныхпарков. Те оказались нормальные люди... объяснил что зачем, показал штук 5 фото... и дружно разошлись. Единственно БДшники (понимая что уйдёт это в сети) смотрели не нарушает ли водитель (разговаривает ли по телефону, курит ли в салоне...).

Цитата (Алексей_S, 09.08.2018):
> Те оказались нормальные люди...

Подходить к фотографу и спрашивать зачем он фотографирует - нифига не нормально.

>объяснил что зачем, показал штук 5 фото

Да откуда же вы такие инертные беретесь-то.
Небось охранникам тоже сумки открываете по первому требованию.

ПС: не знаю как с законами в Узбекистане, говорю судя по России.

Цитата (Artemka, 09.08.2018):
> Да откуда же вы такие инертные беретесь-то.
> Небось охранникам тоже сумки открываете по первому требованию.

Ты ещё в метро откажись сумку показать.
Вот будет забавно)))
Правда не тебе.

Цитата (A G, 09.08.2018):
> стати, в отличие от съемки автобусов, которая не запрещена, целенаправленная съемка водителями физических лиц водителями подпадает под действие статьи 152 ГК РФ и обнародование таких изображений ограничено, т.е. можно обнародовать фотографии только с согласия участников съемки.

В Австрии законодательно прикончили этот спор.
Теперь просто ретушируют лица и номера.
На фотобусе я тоже видел фотографов отретушировавших лица попавшие в кадр и номера других авто кроме снимаемого автобуса.
Вот это и есть цивилизованный подход.
Взял палец в фотошопе, полоснул по номеру и по паре лиц-готово.
Времени займет минуту.
К сожалению гос дума озабочена другими вопросами и о опыте Австрии не думает.

На этой ноте и закончим срач.

Цитата (A G, 09.08.2018):
> Я когда выезжаю снимать, у меня нет времени общаться с водителями и объяснять им цель съемки. Время = деньги.

Резонно, но тем не менее, с водителями лучше иметь хорошие отношения.
Это пригодится, когда понадобится снимать салон, табличку, моторный отсек.

Цитата (Artemka, 09.08.2018):
> Подходить к фотографу и спрашивать зачем он фотографирует - нифига не нормально.

Вы удивитесь, но большинство народу (а среди водителей - более 90%) считают транспортный фанатизм нифига не нормальным.
Почему они должны быть более неправыми, чем вы, скажем?
Мне подобные вопросы задавали в Англии при съёмке автобусов, и не один раз.
Не с целью агрессии, естественно, а чисто из интереса.
Доброжелательность и спокойствие с обеих сторон - это разве хуже, чем огрызания и, как следствие, вполне ожидаемое неприятие и агрессия?

Цитата (Artemka, 09.08.2018):
> Небось охранникам тоже сумки открываете по первому требованию.

Всё от ситуации зависит.
Если вы что-то украли в магазине - показать сумку всё-таки придётся.
Охраннику или вызванному им наряду полиции - на ваш выбор.
Также при попадании на любую режимную территорию и т.д.

Цитата (DeLaValier, 09.08.2018):
> В Австрии законодательно прикончили этот спор.

Страна вообще не самый удачный пример.
Там повёрнуты на приватности и частной жизни.
В частности, там законодательно запрещены регистраторы.
Интересно, камеры замера скорости на автотрассах запрещены тоже?..

Цитата (DeLaValier, 09.08.2018):
> На фотобусе я тоже видел фотографов отретушировавших лица попавшие в кадр и номера других авто кроме снимаемого автобуса.

Всё зависит, насколько аккуратно такое выполнено.
Иной раз смотришь такое и думаешь - из какой жЭ росли руки аффтара..
И, конечно, любая ретушь главного объекта съёмки недопустима.

Цитата (DeLaValier, 09.08.2018):
> К сожалению гос дума озабочена другими вопросами

Вы хотите, чтобы она занималась ещё и фотографами? =))
Не надо лучше, наверное =)

Цитата (STS, 09.08.2018):
> Если вы что-то украли в магазине - показать сумку всё-таки придётся.
> Охраннику или вызванному им наряду полиции - на ваш выбор.

Кражу охранник должен доказать, а полицию с ним ждать стоять не обязан никто.


Цитата (STS, 09.08.2018):
> Резонно, но тем не менее, с водителями лучше иметь хорошие отношения.
> Это пригодится, когда понадобится снимать салон, табличку, моторный отсек.

Поддерживаю, сказать цель съемки никогда не считал проблемой со своей стороны и не вижу. Опять же, если спрашивают адекватно и человек не хамло.


Цитата (STS, 09.08.2018):
> Вы удивитесь, но большинство народу (а среди водителей - более 90%) считают транспортный фанатизм нифига не нормальным.
> Почему они должны быть более неправыми, чем вы, скажем?
> Мне подобные вопросы задавали в Англии при съёмке автобусов, и не один раз.
> Не с целью агрессии, естественно, а чисто из интереса.

А это фотографов волновать вообще не должно. Меня очень сильно раздражает, когда съемкой интересуются простые прохожие. Вот их то вообще какое дело? Везде влезть хотят, а потом удивляются, почему их посылают куда подальше.

Цитата (STS, 09.08.2018):
> Цитата (DeLaValier, 09.08.2018):
> > На фотобусе я тоже видел фотографов отретушировавших лица попавшие в кадр и номера других авто кроме снимаемого автобуса.
>
> Всё зависит, насколько аккуратно такое выполнено.
> Иной раз смотришь такое и думаешь - из какой жЭ росли руки аффтара..
> И, конечно, любая ретушь главного объекта съёмки недопустима.

Правильно... если на объекте съмки водитель или пассажир, которого теоретически можно распознать против - значит фото требуется тупо удалить, т.к. вдруг при закрашивании лица сотрётся трещинка на стекле, которая позволит позже идентифицировать перебивку (о чём явно сообщать сейчас не особо рекомендуется)
Цитата (STS, 09.08.2018):
> Если вы что-то украли в магазине - показать сумку всё-таки придётся.
Факт, что украли - появится только после того как Вас застукали. Если есть что бояться - есть логика сдаться сразу и договориться по тихому, а иначе.... анальный мазохизм

Цитата (PavelS99, 09.08.2018):
> А это фотографов волновать вообще не должно. Меня очень сильно раздражает, когда съемкой интересуются простые прохожие. Вот их то вообще какое дело? Везде влезть хотят, а потом удивляются, почему их посылают куда подальше.
Взорвут, что-нибудь будешь возмущаться почему не предотвратили... хотя сам в явном виде требуешь игнорировать нестандартные ситуации... Адекватность необходима с обоих сторон.

Цитата (PavelS99, 09.08.2018):
> Кражу охранник должен доказать, а полицию с ним ждать стоять не обязан никто.

Попробуйте проверить это в реальной ситуации.
И вообще, да, здесь мы уже скатываемся в оффтоп.
Так что продолжать не стоит, да и нет смысла.

Цитата (PavelS99, 09.08.2018):
> А это фотографов волновать вообще не должно. Меня очень сильно раздражает, когда съемкой интересуются простые прохожие. Вот их то вообще какое дело? Везде влезть хотят, а потом удивляются, почему их посылают куда подальше.

Насчёт прохожих согласен (хотя опять-таки надо смотреть на ситуацию), а вот в той же Англии мне охранник на общественной территории запрещал съёмку, мотивируя это тем, что именно здесь съёмка запрещена (на Западе запрет съёмки привязан не к снимаемому объекту, а к самому месту съёмки).
Я не знаю, насколько это было законно, но спорить и качать права в такой ситуации не хотелось.
В завершении этой дискуссии хочу сказать и посоветовать только одно - фотографу проявлять агрессию и хамство ПЕРВЫМ вовсе не стоит.

Цитата (PavelS99, 09.08.2018):
> Меня очень сильно раздражает, когда съемкой интересуются простые прохожие.

Ха, только хотел написать, но опередили.
Но зачастую подлетают полу-упыри с вопросом "покажы не попало ли моё личико в кадр?!?!?".. в розыске наверное. Объекты съёмки их вообще мало интересуют, лишь
бы самим не засветиться.

Цитата (gusakyur, 09.08.2018):
> Взорвут, что-нибудь будешь возмущаться почему не предотвратили... хотя сам в явном виде требуешь игнорировать нестандартные ситуации...

Повторяю еще раз - говорю о простых прохожих, "любопытных варварах", которых вообще касаться съемка не должна, а не об охране и транспортных работниках.


Цитата (STS, 09.08.2018):
> В завершении этой дискуссии хочу сказать и посоветовать только одно - фотографу проявлять агрессию и хамство ПЕРВЫМ вовсе не стоит.

Уже которое сообщение говорю, что да, фотограф конфликт провоцировать не должен. А если водитель намеренно сам начинает конфликт - снимать это все и отправлять в руководство вместе с жалобой.


Прошу прощения за неувиденное сообщение модератора. Тоже предлагаю закончить срач, по-моему, все прекрасно каждый для себя выяснил из этой истории.

Цитата (PavelS99, 09.08.2018):
> Повторяю еще раз - говорю о простых прохожих, "любопытных варварах", которых вообще касаться съемка не должна, а не об охране и транспортных работниках.

Ну вообще-то настойчиво просят проявлять гражданскую ответственность и информировать о подозрительных личностях. Можно попросить сразу стучать в ОВД и ФСБ, чтобы не привлекать внимание и "не унижать великих фотографов общением с челядью"... Просто не надо переходить грань с уровня личной свободы за грань сочувствия экстремизму.

Цитата (STS, 09.08.2018):
> Резонно, но тем не менее, с водителями лучше иметь хорошие отношения.
> Это пригодится, когда понадобится снимать салон, табличку, моторный отсек.

Согласен. Да и на мой взгляд водители в большинстве случаев адекватно относятся к съемке внутренностей, а на наружку внимания не обращают, во всяком случае в моей практике. У меня за почти 5 тысяч фото только тут не было ни одного конфликта с водителем ОТ, да спрашивали иногда цель съемки, но все обходилось мирно, без хамства, разборок и качания прав.

Цитата (gusakyur, 09.08.2018):
> Ну вообще-то настойчиво просят проявлять гражданскую ответственность и информировать о подозрительных личностях.

Они бы так активнее закидывали обращениями транспортную полицию о случаях зацепинга, торговли и курения в электричках! А поскольку всем плевать, то в итоге электрички прокурены все (уж извините за оффтоп, но раз уж речь зашла о гражданской позиции, то наглядный пример пофигизма наших граждан), торгашей очереди целые и полиция ничего не предпринимает. Ни разу не видел оштрафованного торгаша или курильщика. На остановках ОТ тоже курить любят - и всем плевать. Потому что народ молчит. Зато пристают к фотографам, которые по факту ущерба никакого не причиняют. Это на "синдром вахтера" очень похоже.

Цитата (PavelS99, 09.08.2018):
> Это на "синдром вахтера" очень похоже.
Если нужен пиар для раскрутки в жжках, что Вас претесняют - Ваше право..
Быть человеком в среднем проще. Повторюсь - те кто больше всего кричит про права сбора информации, потом как правило больше всех гонит, что про..любили террориста из толпы фотографов, которых нельзя донимать вопросами

Цитата (gusakyur, 09.08.2018):
> Быть человеком в среднем проще. Повторюсь - те кто больше всего кричит про права сбора информации, потом как правило больше всех гонит, что про..любили террориста из толпы фотографов, которых нельзя донимать вопросами

Если человек снимает при всех - разве ему есть что скрывать? Я не думаю, что так делают террористы. Охраны и так предостаточно, кому нужно - подойдут и спросят (и водители в том числе). И от полиции я (да и многие фотографы наверное) тоже не скрываюсь. Опять же, когда надо порой вмешаться - народ и слова не скажет, когда не надо - начинают приставать.

Цитата (PavelS99, 09.08.2018):
> Они бы так активнее закидывали обращениями транспортную полицию о случаях зацепинга, торговли и курения в электричках! А
Зацепинг - зачем заботиться о самоубийцах, а "помрёт так помрёт"...?
Торговля - они больше половины легальная (под крышей ЖКС)
Курение... если пассажиры и сами покуривают... то и нет смысла.

Цитата (gusakyur, 09.08.2018):
> Зацепинг - зачем заботиться о самоубийцах, а "помрёт так помрёт"...?
> Торговля - они больше половины легальная (под крышей ЖКС)
> Курение... если пассажиры и сами покуривают... то и нет смысла.

Все та же транспортная безопасность, заметьте. А вреда, я думаю, гораааздо больше, чем от фотографа, который сфотографировал ГолАЗ-Вояж или ЭД4М.

> Все та же транспортная безопасность, заметьте. А вреда, я думаю, гораааздо больше, чем от фотографа, который сфотографировал ГолАЗ-Вояж или ЭД4М.
Зависит от того, кому продашь фото.. с либералами бодаться бесполезно...

Цитата (gusakyur, 09.08.2018):
> Зацепинг - зачем заботиться о самоубийцах, а "помрёт так помрёт"...?
> Торговля - они больше половины легальная (под крышей ЖКС)
> Курение... если пассажиры и сами покуривают... то и нет смысла.

Следуя твоей логике, фотографы самые опасные, по поводу остальных есть какие-то аргументы. Можешь начинать с отражения в зеркале, сдай себя ФСБ.

> «Мы без конца проклинаем товарища Сталина, и, разумеется, за дело. И, все же я хочу спросить - кто написал четыре миллиона доносов? Дзержинский? Ежов? Абакумов с Ягодой? Ничего подобного. Их написали простые советские люди. Означает ли это, что русские - нация доносчиков и стукачей? Ни в коем случае. Просто сказались тенденции исторического момента».
(ц) Сергей Довлатов

Цитата (PavelS99, 09.08.2018):
> Меня очень сильно раздражает, когда съемкой интересуются простые прохожие. Вот их то вообще какое дело? Везде влезть хотят, а потом удивляются, почему их посылают куда подальше.

Да вообще простая челядь оборзела! Да как они смеют?! Только выйдешь с пушкой на автобусную фотоохоту, подбегают и что то бормочат!
На псарню их милейший и кнута! Кнута им !
Мешают знаете ли благородным в их праведном и истинно верном хобби.
Ох уж эти простые прохожие....

Вы никогда не думали что кого то раздажает фотосъёмка?
вот вас раздражает что они такие к вам подбегают, лезут.
И их раздражаете вы и ваш фотоаппарат.
У любого вопроса бывает 2 стороны и они обе по своему правы.

Цитата (A G, 09.08.2018):
> Следуя твоей логике, фотографы самые опасные, по поводу остальных есть какие-то аргументы
Неадекватность проявляется не столько в первичной деятельности, а в реакции на вполне резонные вопросы, как со стороны официалов, так и сторонних граждан. Хочется без разбора посылать всех и решать проблемы в суде после задержания - флаг в руки. Если есть что ответить сразу продолжишь съемку или по крайней мере спокойно переместишься. Если хочется потерять 4 и более часов в КПЗ можно "бычить"... Все реальные проблемы лично у меня сводились к тому - зайди заранее к диспетчеру и проинформируй о съемки (запишем тебя в журнал на всякий случай), иначе право вызвать наряд имеют полное право. Разговоров таких правда в среднем 1 раз в год.

Цитата (gusakyur, 10.08.2018):
> Все реальные проблемы лично у меня сводились к тому - зайди заранее к диспетчеру и проинформируй о съемки (запишем тебя в журнал на всякий случай), иначе право вызвать наряд имеют полное право.
Что за бред? Я буду искать этого диспетчера, стоя на улице? Статью за ложный вызов ментов ещё никто не отменял.

Больше интересно, кто наделил диспетчера полномочиями определять, можно проводить фотосъемку автобусов или нет?

Цитата (A G, 10.08.2018):
> Больше интересно, кто наделил диспетчера полномочиями определять, можно проводить фотосъемку автобусов или нет?
Причём здесь можно или нет? Если "задекларировался" заранее - проблем нет, если не хочешь и посылаешь спрашивающих - общаешься с органами. И это вполне справедливою
Цитата (Бирюков Илья, 10.08.2018):
> стоя на улице
не на улице, а на территории автостанции / автовокзала. Но это опять из серии "сыграть в дурачка и отдуваться в общении с нарядом полиции", который может задержать любого, главное свормулировать повод или причину

Цитата (Бирюков Илья, 10.08.2018):
> Статью за ложный вызов ментов ещё никто не отменял.
Ложного вызова нет... Есть персонаж, который подходит под описание нестандарта - проверить документы уже следует. А если посылает подальше - то не грех в присутствии понятых проаерить на алкоголь, и покопать карманы на присутствие разного рода таблеток и пакетиков.

Кстати, прохожие больше мешают физически, бегая перед фотиком, чем вопросами. Правда, бывают и те, кто обходит, чтобы не мешать. Последний раз (да и первый) "что это я там фоткаю" интересовалась прохожая бабка году так в 2015.

И последнее предупреждение: заканчивайте оффтоп.