Маршрут закрывается с 1 октября 2018 года.
Вместо него до «Трактовой» будет продлён маршрут 047.

При этом оставляют ненужные 23 с 4-мя рейсами днём и 24 с дублером в виде 48-го. Там пассажиропоток ещё меньше (если он есть вообще), чем на 31. На 23 отдельных автобусов даже нет. Ради 2-х рейсов днём 2 автобуса впустую гонять никто не будет, они с утра на заказе где-нибудь. При этом частный маршрут ни один не закрыт. По дате закрытия 27-го известно что-то? Кстати на этот маршрут нет муниципального контракта, его не выставляли по 44-ФЗ на торги, есть только договор.

Цитата (Андрей Ивановский, 25.09.2018):
> По дате закрытия 27-го известно что-то?

По слухам, конец 2018-го года, но подтверждения нет. Что будет предложено для пассажиров (а для жителей ЖБИ это один из самых любимых маршрутов) - большой вопрос.

У нас как показывает практика нет никаких проблем с изменением схем частных маршрутов. Так что загонят туда какой-нибудь 15-й или другой. Выбор из числа коммерческих маршрутов огромен.

Но факт в том, что равносильной замены ему, видимо, не будет. Как никак, это самый "жирный" автобусный маршрут города.
Конечно, можно пофантазировать и 61-й пустить по Новгородцевой, а 28-й вместо Радиоколледжа в "Мегу", чтобы компенсировать потерю, но не с нашим комитетом по транспорту.

Цитата (Iluha, 27.09.2018):
> Конечно, можно пофантазировать и 61-й пустить по Новгородцевой

А потом бы дружно устроили оргию, проживающих на Новгородцевой из-за интервала движения убыточного 61.

Этот 31-й маршрут, по-моему, тоже следует внести в данные по АП-2 в подраздел "Ранее обслуживаемые маршруты"