Что-то состояние не очень :(

Внешне да, а так она в поряде.

Этой машине на трассу надо, призвание такое, а сдохнет на подмосковном пригороде.
Возник вопрос. Если 250-тка была кульминацией 200-серии, то простые 215-ые до каких лет выпускались?

Она и ездит на трассе.

>Возник вопрос. Если 250-тка была кульминацией 200-серии, то простые 215-ые до каких лет выпускались?
S215HD примерно до 1994-1995, HDH до 1997-1998.
>Этой машине на трассу надо, призвание такое, а сдохнет на подмосковном пригороде.
А 365 это короткий, но - межгород. У него 2-3 остановки по Чехову и еще одна в Алачково, а дальше - по магистрали экспрессом до Москвы.

Красавец! Почему-то навевает ассоциации с ФСО, видимо, цветом и тонировкой. Не хватает только спутниковой антенны на крыше и номера серии Е-КХ.

Цитата (Hrzan, 06.01.2010):
> А 365 это короткий, но - межгород.

А вообще, как номера маршрутов междугорода отличаются от пригорода?

Московская область.
1-20 город,
21-80 пригород
81-99 типа резерва для школьных и специальных
100-... межгород/межсубъект.
300-499 - область - Москва

1-19 город
20-89 пригород
90-99 школьные маршруты
100-299, а также 579 и несколько номеров из диапазона 9хх - пригород и межгород в соседние области
300 - 599, 880 - 999 пригород и межгород из области в Москву, в диапазоне 9хх с некоторыми исключениями (см. выше и ниже)
900 - 999 межгород между Москвой и другими областями, имеющий остановки в Московской области.

черный жуть

Hrzan, а что как номеров мало для городских маршрутов на подмосковные города выделяется? ·

В принципе, речь не только о Подмосковье, такая система была введена в начале 80-ых приказом Минтранса РСФСР. В последнй редакции это - Приказ Минтранса РСФСР от 31 декабря 1981 г. №200 "Об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте».

"22. Каждому автобусному маршруту транспортное управление присваивает определенный порядковый номер*: городским - от №1 до №99; пригородным - от №100 до №499; междугородным - от №500 и выше.
* - Нумерация городских и пригородных маршрутов ведется по каждому городу. Междугородные маршруты имеют единую нумерацию по области.

Цифры на трафаретах, указывающих номера маршрутов (рейсов)с экспрессным и скорым режимом движения автобусов, обозначаются красным цветом с добавлением соответственно буквы "Э" и "С", а укороченных - красным цветом с добавлением буквы "К"."

А уж Минтраспорта МО, немного переклассифицировало эту таблицу.
К тому же, Подмосковные города не такие большие, чтобы им 20-ти номеров не хватило. НЯП, самое большое кол-во внутригородских маршрутов в Коломне - 18.

Цитата (berserker, 07.01.2010):
> "22. Каждому автобусному маршруту транспортное управление присваивает определенный порядковый номер*: городским - от №1 до №99; пригородным - от №100 до №499; междугородным - от №500 и выше.
> * - Нумерация городских и пригородных маршрутов ведется по каждому городу. Междугородные маршруты имеют единую нумерацию по области.
> Цифры на трафаретах, указывающих номера маршрутов (рейсов)с экспрессным и скорым режимом движения автобусов, обозначаются красным цветом с добавлением соответственно буквы "Э" и "С", а укороченных - красным цветом с добавлением буквы "К"."

Ну вот, у нас все как раз так и есть. А если подмосковные города будут расширять границы и потребуются новые маршруты?

Да придумают чего-нибудь.

Цитата (Yozhik_NN, 07.01.2010):
> А если подмосковные города будут расширять границы и потребуются новые маршруты?
Ну дадут номер из пригородного диапазона городскому маршруту - подумаешь, проблема!