Оказался каким то чудом в Белозерском (Курганская область)
Сзади весь чёрный, боковые стёкла выбиты.
Фото:
https://pp.userapi.com/c855332/v85533249...eJwXw8.jpg
https://pp.userapi.com/c846324/v84632449...gyBHaw.jpg
https://pp.userapi.com/c849028/v84902849...z0B89c.jpg
https://pp.userapi.com/c846122/v84612249...faA-_0.jpg
https://pp.userapi.com/c856016/v85601649...S_amD4.jpg

Возможно, ранее данный МАЗ работал в Челябинске http://busphoto.ru/photo/259288/?vid=463488.

Цитата (Viktor Druzhinin, 02.05.2019):
> работал

Возможно, по субподряду. Ибо фото из Тюмени датировано сентябрем 2018 года. В ноябре он работал в Челябинске, а в конце апреля я увидел его в Белозерке, причём уже с МУ 6 маршрута. Маршрут Тюменский, сейчас гляну по смене собственника, и точно скажу.

С 03.08.2010 по 03.06.2014 Юридическое лицо
первичная регистрация
С 03.06.2014 по настоящее время Физическое лицо
В Челябинске похоже он действительно работал по субподряду.
И в Екб он получается тоже работал по субподряду, ибо после Новосибирска его выкупило физическое лицо, т.е. Бузурханов, и с июня по ноябрь 2014 года он работал в Екб, а затем уже оказался в Тюмени. Бузурханов в соседних областях тоже работал, ибо смены собственника не было как раз таки с июня 2014 года, и она была всего одна.

Цитата (Dark Blue Bug, 11.06.2019):
> сейчас гляну по смене собственника, и точно скажу.

Я Вас возможно удивлю, но на сайте можно редактировать комментарии. Поэтому не вижу смысла в написании двух комментов подряд.

Я вас тоже возможно удивлю, но о данной функции я давно знаю и знаком с ней прекрасно. А в данный момент я ей забыл воспользоваться, ибо я тоже человек и могу запутаться, я, извините меня, не робот. Давайте вообще не будем засорять комментарии, ибо здесь это оффтоп. А те мои два комментария хотя бы по теме написаны.

Цитата (Dark Blue Bug, 11.06.2019):
> и с июня по ноябрь 2014 года он работал в Екб

В сентябре он уже был с тюменским номером, а Екб мог покинуть ещё раньше.

Цитата (Yozhik_NN, 11.06.2019):
> Цитата (Dark Blue Bug, 11.06.2019):
> > и с июня по ноябрь 2014 года он работал в Екб
>
> В сентябре он уже был с тюменским номером, а Екб мог покинуть ещё раньше.

МАЗы покинули примерно в конце июля, либо в августе 2014 года.

Остаётся узнать, в какой именно период он работал в Челябинске. Челябинцы, есть у кого информация по этому автобусу?

Сегодня видел его стоит на том же месте в Белозерском.

Ну тогда судьба известна

Так может передачу оформить?

Цитата (Олег Довгалюк, 17.06.2019):
> Так может передачу оформить?




А кому?

Документально собственник не менялся, прекращения регистрации тоже не было.

Правильнее всего оставить, как есть сейчас + возможно указать в примечании, что на такую-то дату наблюдался там-то.

А я считаю, что нужно создать челябинский профиль. Работал он там, похоже, в ноябре 2018 года. Челябинцы не откликаются, нужно в лички писать, узнавать.

А, тьфу, про Челябинск просмотрел.

Просьба к тюменским редакторам - проверьте страховки, по ним машина давно не под Бузурхановым. Последний договор в Тюмени расторгнут 01.04.2018, вероятно после этого машина и поехала в Челябинск, а позже оказалась там, где стоит сейчас.

А что он тогда делал в Тюмени в сентябре 2018 года?
Может быть челябинцы его просто в аренду брали?
Не мешало бы ещё у работников автостанции в Белозерском узнать, давно ли он стоит там. Ибо автобус стоит считай вплотную к автостанции, я думаю, что они могут примерно сказать, давно ли автобус там появился, и мы сможем узнать немного больше.

Цитата (Dark Blue Bug, 17.06.2019):
> Может быть челябинцы его просто в аренду брали?

А какая разница? База ведется по эксплуатантам, независимо от формы собственности.

После Каравана, без указания месяца, сиреневая строка в 74рус, а вот дальше тогда, получается, опять Тюмень, частные/прочие, с желтым статусом и примечанием о местонахождении..

В Челябинске, как нам говорит зелёный сайт, работал в ООО "Первая гильдия". Редакторов по 72рус просьба отметить.

согласно страховкам

12.2014-10.2016 БУЗУРХАНОВ ТАИРХАН ТАХИРХАНОВИЧ
09.2017-01.2018 ООО "Караван-Авто"
2018-04.2018 Общество с ограниченной ответственностью "Тюменьресторация"

Челябинский профиль пусть челябинские редакторы делают, им виднее. Потом обьединим. А так я думаю просто его там кто то одолжил на подмену, или типа того. Потом поехали обратно в Тюмень , но что то случилось под Курганом, да так его там и бросили

Цитата (death_infinity, 17.06.2019):
> 2018-04.2018 Общество с ограниченной ответственностью "Тюменьресторация"

А далее оно стояло в гараже Бузурзанова. На момент съемки он был на заказе, если это конечно можно так назвать. Ибо водители Бузурханова пригнали и поставили два автобуса. Один из водителей ушел, а другой остался "сторожить". Весь день они так простояли и вечером их обратно увезли. С весны и как минимум до сентября 2018 этот маз не имел никакого отношения к тюменьресторации. Осенью 2018 Бузурханов на авито почти все машины и недвижимость выставил, а вот объявления о продаже 752 не было, так что могли и в аренду сдать. Но в конце мая этого года на дроме кто-то его выставлял https://spec.drom.ru/tyumen/bus/maz-206-64503450.html

Потом, получается, после заказа автобус гнали через Белозерское, заехали туда, там что-то случилось и просто его там бросили, или я не так понял.

Я про тот заказ, который был когда я делал фото 09.09.2018. О событиях в Курганской области у меня никакой информации нет.