Фотобус
Омская область, ГолАЗ-АКА-6226 № 1258
  Омская область ГолАЗ-АКА-6226 № 1258  —  маршрут 144 Омск — СНТ "Автомобилист-2"
Омская область, Автодорога Р-402, участок Красный Яр — Омск

Автор: Bus_Driver_Paz-3205 · Краснодарский край           Дата: 3 сентября 2018 г., понедельник
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 13.09.2018 18:42 MSK
Просмотров — 780

Подробная информация

Комментарии · 10

02.10.2018 23:36 MSK
Ссылка
Игорь_55 · Омская область
Фото: 1
Ну вот и все подошла к концу эпоха этих легендарных автобусов на улицах Омска. На славу потрудились машины с конца 20 века до настоящего времени. Их ледяные салоны и в то же время вместительность, жёсткие сиденья, рокот двигателя- все это в нашей памяти и наших сердцах.
02.10.2018 23:53 MSK
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
826 вроде видел на заказе на Энтузиастов пару дней назад.
03.10.2018 06:18 MSK
Ссылка
Пешеход · Омская область
Нет фотографий
826 и сегодня ещё на 145 катается. Но после 14 октября-то мы уже точно никого из них не увидим. Спасибо им за службу.
03.10.2018 06:26 MSK
Ссылка
Serg_PRO · Омская область
Нет фотографий
Холодные пластиковые сиденья (в-25) и деревянные, разорванные поджопники навсегда останутся в памяти у омичей.Вибрация салона от двигателя на остановках и светофорах особенно (в задней части салона) всегда держала в тонусе и не давала проспать свою остановку.Исключения из этих гармошек был только - http://fotobus.msk.ru/photo/237621/?vid=42135 с которого пылинки сдували.На дачных маршрутах летом - это не заменимый помощник.
03.10.2018 08:10 MSK
Ссылка
55 RUS · Москва
Фото: 26
Ледяными салонами ещё во многих БВ можно наслаждаться, и холодными жесткими пластиковыми сиденьями ещё можно насладиться в НефАЗах и 5293, в которые перекочевали сиденья из тех же ГолАЗов.
03.10.2018 16:13 MSK
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
Цитата (Serg_PRO, 03.10.2018):
> Вибрация салона от двигателя на остановках и светофорах особенно (в задней части салона) всегда держала в тонусе и не давала проспать свою остановку.
Завод такого не предполагал, это следствие экономии на запчастях всё.
Это просто шикарные машины, они пережили дефицитные 90-е, с низкосортными ГСМ и ремонт фекалиями и палками. Даже через 20 лет их кузова намного менее поедены коррозией, чем у лиаза за 6 лет.

Цитата (Serg_PRO, 03.10.2018):
> Холодные пластиковые сиденья (в-25)
Не надо на них садится в -25 голой задницей, в это время года у пассажиров есть зимняя одежда. Эти сиденья чуть ли не самые вандалоустойчивые из всех эксплуатировавшихся.
03.10.2018 23:09 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6976
Цитата (Night Hunter, 03.10.2018):
> Не надо на них садится в -25 голой задницей, в это время года у пассажиров есть зимняя одежда.

Если речь о пластиковых унитазах в неотапливаемом салоне - там никакая зимняя одежда не поможет.
04.10.2018 07:27 MSK
Ссылка
Serg_PRO · Омская область
Нет фотографий
Цитата (Night Hunter, 03.10.2018):
> Не надо на них садится в -25 голой задницей, в это время года у пассажиров есть зимняя одежда.

Ну это не туалет в частном секторе,чтобы на них голым задом садиться.Проще было постоять несколько остановок,чем потом записываться на лечение простаты.Печки никакие там стояли (причем самопальные с маленьким радиатором).
04.10.2018 20:17 MSK
Ссылка
Игорь_55 · Омская область
Фото: 1
Кстати, общался с водителями и они говорили что тупо не включали нейтралку, держа машину на тормозах, режим D, в этом и была причина вибрации. Стали жаловаться пассажиры и стали на N ставить при остановке.
04.10.2018 20:19 MSK
Ссылка
Игорь_55 · Омская область
Фото: 1
Вибрация была и на тюрках по той же самой причине. А ещё в первое время ежедневно били тюрков- пришли машины в начале ноября, гололёд был и наши водители были не готовы к скоростным машинам, а мерсы после скотовозов были небом!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.