Не видел пока ни разу таких больших трафаретов. Неужели удобно с таким работать?

Цитата (Михаил Селивёрстов, 14.09.2018):
> Неужели удобно с таким работать?

Это маршруточная традиция. Каждое слово на трафарете повышает шансы на то, что пассажиров будет больше.

В советские времена запрещали устанавливать трафареты "внизу справа", не раз были наезды на пешеходов со смертельным исходом из-за плохого обзора.

КАК ПОЕДУТ АВТОБУСЫ С НОЯБРЯ: БОЛЕЕ 25 МАРШРУТОВ В РОСТОВЕ СМЕНЯТ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
http://newsdelo.com/2018/09/24/%d0%ba%d0...%bc%d0%b0/

не совсем понял, АТП-3 что теперь будет обслуживать ?

Цитата (CXZ, 24.09.2018):
> КАК ПОЕДУТ АВТОБУСЫ С НОЯБРЯ: БОЛЕЕ 25 МАРШРУТОВ В РОСТОВЕ СМЕНЯТ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
> http://newsdelo.com/2018/09/24/%d0%ba%d0...%bc%d0%b0/

Да уж, то, что МТК отказывается от 22 и 65 маршрутов - жесть!
И что теперь будет с АТП-3?

АТП-3 возможно будут просто сдавать в аренду свою территорию тем же новым перевозчикам и может быть на субподряде с ними работать будут.

Предположение или инфа из каких-то источников?

Не маловат ли будет средний класс на 22?

Я так понял, некоторые машины будут переданы из Ижевска для работы здесь?

Цитата (Dear_user, 27.09.2018):
> Предположение или инфа из каких-то источников?

Предположение, основанное на том, что другие маршруты брать они не хотят.

Цитата (Михаил Селивёрстов, 27.09.2018):
> Не маловат ли будет средний класс на 22?

Вот и я не понимаю этого прикола!

Цитата (Wetal, 27.09.2018):
> Цитата (Dear_user, 27.09.2018):
> > Предположение или инфа из каких-то источников?
>
> Предположение, основанное на том, что другие маршруты брать они не хотят.
>
> Цитата (Михаил Селивёрстов, 27.09.2018):
> > Не маловат ли будет средний класс на 22?
>
> Вот и я не понимаю этого прикола!

Многие тоже не поняли прикола когда вместо 51,61 маршрута 1-ого августа 2014-ого года вылезли спринтеры и газели)
А вместо 15-ого Хундаи и 2 полубольших дракона.

Это МТК,они такое могут,умеют и практикуют)))

Цитата (Otar4ik-Zzyxx, 28.09.2018):
> Это МТК,они такое могут,умеют и практикуют)))


Да, это МТК участвовали в разработке маршрутной сети, конечно же. Разумеется, они в этом виноваты в первую очередь!

Цитата (ArsenZP, 15.09.2018):
> Это маршруточная традиция. Каждое слово на трафарете повышает шансы на то, что пассажиров будет больше.

Вместо подобного колхоза нужно делать нормальную и понятную уличную навигацию. Плюс сейчас полно интернет-ресурсов и приложений, в которых можно заранее прикинуть, какими маршрутами надо будет воспользоваться, чтобы доехать с пересадками или без до нужного места. А для совсем старых бабушек и дедушек, которые вообще не умеют пользоваться интернетом - продавать дешёвенькие буклетики со всеми маршрутами, их схемами и списком остановок.

Quote (ArsenZP, 15.09.2018):
> Это маршруточная традиция. Каждое слово на трафарете повышает шансы на то, что пассажиров будет больше.

Только каждый второй пассажир всё равно спрашивает - куда идёт автобус))