Как вам такое http://fotobus.msk.ru/photo/1401399/ ?

Некоторые артефакты вызывают сомнения...

Мне вот нравится царапина в районе правого верхнего габарита

Похож, но не совсем, в мелочах различается.

А надписи Bistro на боковых стёклах?

Автокод говорит что машина одна и та же.

Цитата (Paolo, 18.09.2018):
> Автокод говорит что машина одна и та же.

Автокод может сказать, что угодно. Машина может работать и по подложным документам.

Слишком сильно похожи машины для подложных документов

Цитата (Paolo, 18.09.2018):
> Слишком сильно похожи машины для подложных документов
Да он это скорее всего. Выяснять не было возможности, потому что сделав 2ю фотографию, на машине подъехал человек, очень похожий на жителя региона 05, представившийся хозяином автобуса и спросивший с какого .... я фотографирую его машину...
ЗЫ Посмотрев профиль того, Губденского неоплана, появилась уверенность, что это тот самый и профиль не ставропольский надо, а 05.

ДТП в Воронежской области - В 032 РУ 126 и А 490 ** 09
Обоих нет в базе
К сожалению, есть погибшие, много пострадавших

https://regnum.ru/pictures/2484496/1.html

https://riafan.ru/1100982-chislo-zhertv-...um=desktop

Может после этого ДТП обратят внимание на эти "заказные" автобусы. В них можно кого-угодно, в т.ч. террористов перевезти.

Цитата (Бирюков Илья, 19.09.2018):
> Может после этого ДТП обратят внимание на эти "заказные" автобусы. В них можно кого-угодно, в т.ч. террористов перевезти.
Кстати, запросто!

Тоже всегда об этом думал, довольно тревожно выглядят эти забитые непонятно чем мутнейшие махины.
По мкаду один такой экземпляр гнал без номеров, потом он же обогнал нас на М4 - номера так и не появились.

В южных регионах такие перевозчики платят абонентскую плату за прохождение всех постов без проблем. Так что бардак и беспредел там - навсегда, с ним надо просто жить.

Я не столько про «заказные» машины, сколько про совсем уж наглое использование таких автобусов как грузовиков. Тут проблема серьезнее - такой «лайнер» обладает огромной, даже гигантской вместимостью, при нулевом обзоре снаружи того, что находится собственно внутри.
Контроль они не проходят, среди тюков с тряпками может затесаться огромное количество ящиков с оружием и прочим роскомнадзором, там же ещё останется место для человек 20-30 минимум.
И слава Богу, что в годы, когда наши спецслужбы работали хуже, эти машины были недоступны тем, кто мог ими воспользоваться «по назначению».

Всегда были и есть доступны. В девяностые даже похищенных людей на Кавказ в них спокойно перевозили.

Цитата (Paolo, 18.09.2018):
> Слишком сильно похожи машины для подложных документов

Я не о том, похожи или не похожи (я и сам склонен полагать, что автобус один и тот же), а о том, что верить на слово Автокоду или каким-либо другим базам - наивно и глупо.

А я о том, что НЕ верить при очевидном сходстве машин тоже наивно и глупо. Доверия к базам и пробивалкам не так много, но в подобных случаях они подтверждают теорию.