Всегда одна машина по 34?

Как правило на 34 одна машина бывает вне дачного сезона. Дачный сезон в Омске начинается 1 мая (либо в последние выходные апреля, если после них сразу 1 мая идёт без промежуточных будних дней), а заканчивается в конце сентября или в октябре. Вне дачного сезона две машины на 34 можно увидеть во время подмены днём (по крайней мере раньше так было, когда 34 ещё на партизанской оборачивался), когда у одного экипажа смена заканчивалась, а у другого только начиналась. Вне дачного сезона у 34 остаются только рейсы на ОПХ (ныне - пос. Большие поля), а в дачный сезон дополнительные автобусы едут на кладбище, а рейсы на ОПХ сохраняются.
В Большие поля ходит ещё 12 и 101. На 12 две машины можно увидеть утром в будний день (так как второй рейс в будни отдельный автобус выполняет), а также вечером, ибо последние два рейса выполняет другой автобус, который на маршруте появляется ещё до того, как автобус, выполняющий седьмой рейс в будни или, соответственно, шестой рейс в выходные, уйдёт с маршрута в ПП-7. Эти два автобуса 12 маршрута вечером где-то на Красном пути встречаются (если, конечно, расписание 12 маршрута не изменилось).

На фото данный автобус от конечной "пл. Победы" только отъехал. Причину пустого салона можно либо этим фактом объяснить, либо тем, что фото могло быть сделано вечером при том, что автобус едет на кладбище, а не на ОПХ. Либо тем, что народ привык на него у Флагмана (вернее на Фрунзе) пересаживаться (какое-то время он официально начинался у Флагмана, а фактически - на Фрунзе), хотя с госпиталя на пл. Победы, на мой взгляд, пересаживаться удобнее, так как не надо в подземный переход спускаться, а расстояние для пешей ходьбы соизмеримое (или даже меньшее), при этом идёшь не вдоль дороги, а через сквер - наверное этим и объясняется недавнее продление 34 от Флагмана до пл. Победы.

По наблюдениям, на Герцена пенсионеры-садоводы ждут 199, а не 34. Возможно, на областных у них безлимитные поездки по льготной карте, но это мои домыслы. К тому же раньше 199 вообще не останавливался на садах.

Цитата (Georgy, 29.09.2018):
> На 12 две машины можно увидеть утром в будний день (так как второй рейс в будни отдельный автобус выполняет), а также вечером, ибо последние два рейса выполняет другой автобус, который на маршруте появляется ещё до того, как автобус, выполняющий седьмой рейс в будни или, соответственно, шестой рейс в выходные, уйдёт с маршрута в ПП-7. Эти два автобуса 12 маршрута вечером где-то на Красном пути встречаются (если, конечно, расписание 12 маршрута не изменилось).

Такая схеме действует очень давно и сейчас продолжает, только если раньше на 12 переходила машина с 83-го маршрута, то сейчас с 69-го. Нынче это, как правило, 979, раньше была 978.
Ехать в этом вечернем 12 очень атмосферно, там пассажиры друг друга узнают и кондуктор многих из них знает.

Цитата (Georgy, 29.09.2018):
Время в ЭКЗИФе верное - обед, а не вечер

Цитата (Night Hunter, 30.09.2018):
> Такая схеме действует очень давно и сейчас продолжает, только если раньше на 12 переходила машина с 83-го маршрута, то сейчас с 69-го. Нынче это, как правило, 979, раньше была 978.

С октября этого года схема изменилась. В связи с окончательной отменой выпуска ОБВ, на 12 по будням организован дополнительный рейс второй машины утром.